panne électrique sur TDM

Bonjour
Est ce quelqu'un pourrait m'aider svp
je viens de changer ma batterie. Elle est donc neuve.
avant de démarrer ma moto, je l'ai ai mise 2hoo en charge mais je ne l'avais pas enlevée.
Lorque j-ai voulu la demarrer en appuyant sur le contacteur, les témoins d'eau et réserve d'essence se sont allumés mais le demarreur ne s' est pas enclenché.
Je viens de changer le relais du demarreur , en vain rien ni a fait, pourtant j'ai bien le contact au tableau de bord
je suis alle voir un garagiste qui m'a dit que se serait peut être le régulateur.

Votre avis svp
merci

t'as une vitesse de passée ou t'as appuyé sur le coupe circuit par mégarde

Avant de changer la batterie le démarreur tournait ?
Le voltmètre indique combien ?
As-tu contrôlé le fusible du démarreur ?

Bonjour
Vérifier le serrage des cosses et la Bon état de ta batterie même neuve elle pourrait être en défaut ou un fusible hs

Faudra penser à te présenter... le goudron chauffe :whistle:

Bonjour
Désolé, je ne connais pas trop ce site mais Merci en tout cas pour votre aide....
Vérifier le serrage des cosses et la Bon état de ta batterie même neuve elle pourrait être en défaut ou un fusible hs. Tout est OK, j'ai même changer le relais de démarreur; le fusible est neuf.
Avant de changer la batterie le démarreur tournait ?
Oui, il tournait
C'est une batterie neuve
t'as une vitesse de passée ou t'as appuyé sur le coupe circuit par mégarde
Non, de plus le voyant est bien vert allumé au niveau du tableau de bord. J'ai démonté le commodo droit afin de regarder s'il ni avait pas un mauvais contact, tout est ok
J'ai aussi actionné le levier d'embrayage.
La ou je ne comprends pas, pourquoi en appuyant sur le bouton démarreur le témoin le voyant de température d'eau s'allume rouge ainsi que le voyant de la réserve d'essence alors que le réservoir est démonté .....
Par contre tout fonctionne, éclairage, clignotants, klaxon ect

Merci pour vos réponses apportées

JL L

Il y a une tripoté de capteurs, si certains sont débranchés le circuit de démarreur est ouvert.
Cela dit tu devrais passer par la case présentation : -> index -> présentation et tu nous dit tout sur ta copine et tout et tout

c'est quelle TDM ?

ça doit etre une 4 TX de 99 a 2001 , c'est ça ?

ça doit etre une 4 TX de 99 a 2001 , c'est ça ?

Oui, 850 TDM,4 TX: année 2001.

sur une 2001, quand tu mets le contacteur sur off, et que tu appuies sur le bouton de démarreur, les voyants essence et température s'allument et celui du point mort s’éteint et la pompe et le démarreur ne sont pas actionnés.

en faisant gaffe, prends un tournevis et mets en contact les 2 gosses vis du relais de démarreur (gaffe ça fait des étincelles , le démarreur est il entraîné ?

Le truc tout con.
il s' agissait d'un fusible qui se trouve dans la boîte sous la selle.
Trop heureux.......
la belle est repartie..
Merci à tous pour votre contribution
jll

tant mieux, par contre change de garagiste, un régulateur agit sur la charge de batterie et non sur le démarrage .... surtout avec une batterie neuve