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Fil déconnecté
- vin2000
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j'ai trouvé un fil déconnecté , pouvez vous me dire à quoi il sert ?
J'ai fait des photos du relais et de son emplacement
Merci pour vos réponses .
Cordialement
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- vin2000
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- vin2000
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vin2000 écrit: Bonjour ,
j'ai trouvé un fil déconnecté , pouvez vous me dire à quoi il sert ?
je n'arrive pas à mettre de photos
En dessus de la selle , sur le garde boue il y a un boitier avec une plaque 'd' immatriculation ' . Sur ce boitier il y a 2 relais qui viennent se brancher , un gros et un petit ,le fil déconnecté se trouve sur le petit , il est rouge et noir .. une idée de ce que ça peut être ?
Merci pour vos réponses .
Cordialement
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- axilum
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- vin2000
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Bonsoir
Voilà c'est fait
Merci
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vin2000 écrit: Bonjour ,
j'ai trouvé un fil déconnecté , pouvez vous me dire à quoi il sert ?
J'ai fait des photos du relais et de son emplacement
Merci pour vos réponses .
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toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
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- vin2000
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Boitier d'allumage , donc ce fil peut être la cause du problème de démarrage alors ?
Cordialement
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- buchef
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- Bruno
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Il est d'origine et c'est inscrit sur l'étiquette.
Pour moi, c'est un CDI de 3VD, si ce fil est débranché c'est normal que ça ne démarre pas.
Il faut le rebrancher à sa place.
Franck, si tu rentres ton 3VD, pense à mes clignos
Merci
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- vin2000
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me voilà un peu rassuré , envie de rouler moi :)le temps de trouver des bonnes cosses et je vous tiens au courant
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- Bruno
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C'est lui le pro !
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- buchef
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je regarde demain
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Normalement ce n'est pas une plaque mais une étiquette collée.
Malgré tout, les boîtiers semblent identiques au niveau raccordement.
Il faudrai que Vin2000 regarde les inscriptions sur la plaque.
Si c'est pour un 3VD, c'est inscrit dessus.
Pour la couleur du fil, peut être une histoire de millésime ??
Vin 2000, elle est de quelle année ta pétoire ?
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- vin2000
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J 'ai réussi à trouver un autre relais mais il y a un gros fil connecté dessus , je suppose que je ne peux pas raccorder un fil de section bcq moindre dessus , avec tout les connecteurs qui existent on ne sait jamais ..
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- Bruno
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Étonnant donc que tu n'es pas les mêmes couleur de fils.
Attend demain la réponse de Buchef.
Ne tente surtout rien dans le câblage du CDI.
Ce serai idiot que tu le crames (ça coûte chère) !
De quel autre relais parles tu ?
As tu une photo ?
Pour info, il n'y a aucun problème particulier connu sur le 3VD en ce qui concerne la partie électrique.
Et moins tu touches mieux ça marche.
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- Bruno
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Tu en ai où avec ton fil et ton relais ?
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- buchef
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ça, c'est le relais de démarreur :
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pas de chances...
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- vin2000
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Demain un mécano vient , je croise les doigts pour qu'il trouve , je vous tiens au courant
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- vin2000
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Ok mais maintenant c'est juste un peu avant que j'ai des doutes , sur ma photo on ne le voit pas bien mais mes fils sortant de la gaine ( Noir , orange et rouge -noir) sont reliés à un connecteur avant d'aller sur le TCI, pourquoi pas en direct , idem chez toi ?
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- vin2000
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Maintenant c'est un peu plus bas que j'ai des doutes , les fils noir , orange et rouge- noir sortent de la gaine , sur ma moto le noir n'est est dans le vide (pas connecté à rien ) le orange entre dans un connecteur 3 fils il ressort de l'autre coté pour ce relier aux fil orange sur la prise ( évident)
Mais un fil noir (pas celui sortant de la gaine est juste piqué sur le orange (celui qui sort de la gaine ) pour aller ce relier au noir sur la prise , bizarre non ?
Ce serait plus logique que ce soit le noir sortant de la gaine qui aille directement sur la prise , Pourquoi un connecteur entre les deux ?
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- buchef
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- Bruno
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Le connecteur a été refait, et pourquoi le fil orange c'est trouvé trop court ?? il c'est passé quelque chose sur cette machine.
Ce que j'aimerai savoir, c'est d'où viens le fil noir coupé.
Ce que j'aimerai savoir c'est d'où viens le fil noir raccordé au gros rouge.
Tu as fait quelque chose, car visiblement ces dernières photos ne correspondent pas aux première.
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