Equipement motard obligatoire ??

fifi écrit:
Ce genre de raisonnement est completement liberticide et j'ai du mal a vous comprendre
Perso je pense que la moto c'est une certaine liberté et pourtant non Lacaille je ne suis jamais allé au pain en short et debardeur, car enfiler en vitesse un futal, des gants et un blouson même pour 2 kils c'est pas contraignant a mon sens, par contre un pantalon en cuir et des bottes, c'est une autre histoire.
Du moment que cela devient une ballade: équipement total.
Mais ça c'est mon choix à moi et le fait que je porte presque toujours mon equipement est le resultat d' experiences persos et de celle d'autres personnes.
Je penses que oui il faut informer, oui il faut prouver l'interet de l'equipement au jeunes (et moins jeunes) pilotes, mais non il ne faut pas sombrer dans le tout répressif...

Cent pour cent de l'avis de Fifi !!!
De la prévention, pas de répression.

Salut.
On va avoir l'air de cons dans quelques années à rouler tout équipé (car obligatoire) à rouler à 30 km/h en ville (car obligatoire) alors que le casque n'est que conseillé pour les cyclistes ! :whistle:
Les motards ont et auront toujours une "mauvaise" image pour le français moyen.
A +.

Benoit,Pas le français moyen mais le français de base qui met dans le même sac les scootéristes et les motards !!!

passepoil, tes photos me font froid dans le dos, donc je ne les citent pas...

Le 13 avril 2015, j'étais victime d'un accident à Thionville. Une dame (tête en l'air) a voulu rentrer sur le parking, donc m'a coupé la priorité.

J'ai juste eu le temps de lever la jambe gauche pour la sauver, la moto est passée sous ma jambe droite et partie sur la droite. Je suis tombé avec mon coxique sur le trottoir et le poignet droit. Résultat: le poignet fêlé, j'attend de passer le scanner du dos et coxique.

Pour ma part, les gants m'ont très certainement servi. Dans ce cas figure, j'aurais souhaité avoir une protection du coxique.

Actuellement j'ai encore très mal et certain d'avoir des séquelles.

cgeb57 écrit: passepoil, tes photos me font froid dans le dos, donc je ne les citent pas...

Le 13 avril 2015, j'étais victime d'un accident à Thionville. Une dame (tête en l'air) a voulu rentrer sur le parking, donc m'a coupé la priorité.

J'ai juste eu le temps de lever la jambe droite pour la sauver, la moto est passée sous ma jambe droite et partie sur la droite. Je suis tombé avec mon coxique sur le trottoir et le poignet droit. Résultat: le poignet fêlé, j'attend de passer le scanner du dos et coxique.

Pour ma part, les gants m'ont très certainement servi. Dans ce cas figure, j'aurais souhaité avoir une protection du coxique.

Actuellement j'ai encore très mal et certain d'avoir des séquelles.

Je l'ai fait exprès cgeb, et encore je n'ai pas mis les plus gores... Après, il y a eu la greffe car la plaie s'est nécrosée et là, j'en ai vraiment chieéet vraiment failli perdre mon pied car ça ne prenait pas au talon...

J'espère bien avec ces deux photos, vous faire prendre conscience que les pompes, c'est important aussi et que les baskets "homologuées", ne sont pas suffisantes. Je sais qu'en ayant agit comme ça sur d'autres forums, certains ont pris peur et se sont équipés correctement; c'est le but recherché, tant mieux!

Après, j'avais tout l'équipement, veste et pantalon cuir, dorsale (qui peut-être t'aurait sauvé ton coccyx), c'est d'ailleurs un point qui a été repris lors de nos expertises ... Si je n'avais pas été équipé correctement, il y aurait eu plus de dégâts, c'est sûr et je n'ose penser aux problèmes avec les assurances...

J'attends les résultats de l'expertise judiciaire pour voir ce qui influence sur le montant des indemnités.

J'apprends ta mésaventure et je te soutiens, pour cause, dans tes souffrances.

Mais c'est sûr, la moto est dangereuse en cas de choc et tant qu'on ne fera pas prendre conscience et incitera pas les motards, certains motards, à s'équiper, il y aura des séquelles importantes lors des accidents.

Les fabricants d'équipement avec les constructeurs avaient mené une op promo pour l'équipement l'année dernière et devraient la reconduire cette année aussi. Pas sûr qu'elle est eu l'écho que méritait cette très bonne initiative...

Mais vu le prix d'un bon équipement que je chiffrerais tout compris entre 1500 et 2000€ par motard, une réduction de la la TVA à 5%, soit au mini 225€ d'économie (le prix d'une bonne veste déjà), ce serait une bonne incitation, voir une baisse de la prime d'assurance comme le fait la Mutuelle des motards à ceux qui ont fait le stage AFDM...

J'en ai pris conscience. J'ai des bottes de pompier, donc ils ne seront pas homologuées

Je rejoins fifi, quand il parle d’amendes………..

Très judicieuse cette idée de réduction de la TVA à 5% je me permet d’extrapoler, pas de TVA du tout.

Ton pied me fait penser à mon cousin, également un accident de moto. Il n’a pas eu le même réflexe que moi (lever la jambe gauche). Ils ont réussi à sauver sont pied broyé tout en sachant qu’ils voulaient le couper, son épouse s’y est opposée. Il est reconnu handicaper du Luxembourg, puisque c’était un accident de trajet.

Enfin, le corps est une carte mémoire……………il se souvient de tout.

et oui le gouvernement fr va imposer le port du gant , de toute facon sa va etre de la répression (pour moi, la secu routiere ne sait pas faire autrement)

pour l equipement les assurances peuvent faire comme en allemagne, plus tu t equipes plus l assurance baisse ( jusqu a un certain niveau, vont pas faire gratuit non plus )

bon rétablissement pour nos accidentés

bonjour a tous ,
donc pour les eleves qui passent le permis moto , ils doivent avoir les gants avec coques, le blouson de moto avec coques, les chaussures en cuir qui couvrent la chevilles , mais pas forcement de moto , et le casque avec dispositifs reflechissants pour passer l'examen.

cgeb57 écrit:
Ton pied me fait penser à mon cousin, également un accident de moto. Il n’a pas eu le même réflexe que moi (lever la jambe gauche). Ils ont réussi à sauver sont pied broyé tout en sachant qu’ils voulaient le couper, son épouse s’y est opposée. Il est reconnu handicaper du Luxembourg, puisque c’était un accident de trajet.

Enfin, le corps est une carte mémoire……………il se souvient de tout.

Je n'ai pas pu relever la jambe. J'ai juste évité un face à face... Ce qui, vu le peu de temps de réflexion que j'avais, était déjà pas mal. Ça c'est joué sur quelques secondes..

En fait, j'ai eu le pied écrasé entre le moteur de la moto et la jante de la voiture qui en tournant a arraché la botte, la viande du pied puis frotté contre l'os et a écrasé le talon.
J'ai d'ailleurs perdu connaissance à ce moment là, la douleur devait être trop vive et je me suis réveillé alors que je finissais un roulé-boulet à 1m d'un sapin...

Chaussures en cuir ??? Mes bottes moto sont pas en cuir Mais j'les mets tout le temps par tous les temps....

oui, c'était du cuir pourtant...
Des Alpinestars Weeb Gortex, tu les verras sur le post que m'avait consacré Buchef pour mon accident "balade qui tourne mal pour...."


Mais bon, passons à autre chose, c'est lourd et pénible...

Mais équipez-vous, le prix s'oublie vite... Le corps lui, n'oublie pas comme l'a fait fort justement remarquer Cgeb

Faut oublier l'histoire de TVA, Quand la TVA baisse, les prix remontent presque d'autant. Pareil pour les primes à l'électrique, au GPL, aux panneaux solaires etc...

L'installation GPL sur un BAR coutait autour de 10.000F, l'état à mis une prime de 10.000F pour compenser (elle existe toujours 1.500€) dans les deux ans, le coût d'une installation est passée à 20.000F ( pas loin de 3.500€ à l'heure actuelle ) Plus récemment les restaurateurs ont eu droit à un changement de TVA. on mangeait facilement pour 12€ avant la baisse. Pendant la baisse c'était pas moins cher, depuis qu'ils l'ont remonté un peu pour 12€ t'as le plat du jour...

Y a peut être quelque chose à creuser auprès des assurances mais le temps de négocier, tout le monde sera équipé...

Je reviens sur mes propos et je voudrais bien être équipé comme il se doit. Mais des bottes a pratiquement 200 euros et encore pas étanches et un pantalon moto a 150 euros minimum.

un pote s'est gauffre il y a deux ans et il s'en est tiré avec une cheville cassée, depuis il a acheté des bottes mais la moto est en vrac donc toujours pas testé.

J'ai des problèmes articulaires et je dois porter des chaussures souples avec des semelles avec un bon amortissement sinon c'est douleur assure. On ne peut pas dire que les chaussures motos ne remplissent ces critères, alors il faut prendre une autre paires de chaussures?

Je fais 6 a 70000km a l'année le jours où tout sera obligatoire et que les prix ne baisseront pas et bien je ne vois plus ou est la liberté de rouler a moto.

Je ne suis pas bien équipé au niveau des pieds et je sais que je le paierai très cher si j'ai un accident.

syl49 écrit: Je fais 6 a 70000km a l'année

ah! quand même !!! :blink:

@ SYL49 Essaie Soubirac Clipper III. Au début tu marche comme un robot, mais une fois assouplies, c'est des chaussons... Étanches, respirantes, cuir, et autour de 150€. En plus c'est français... J'en ai eu pendant 2 ans et demi et il m'arrivait souvent de les garder pour bosser...
Maintenant j'ai des TCX explorer. C'est étanche et respirant (gore tex) mais c'est pas du cuir contrairement à ce que m'avait dit la vendeuse de chez motoaxxe... Y a moins d'entretien que du cuir, mais c'est plus look moto que les Soubirac et surtout c'est 30€ plus cher...
Un an que je les porte, rien à signaler en 10.000km...

Depuis une légère touchette de la cheville de ma femme contre la portière d'une voiture (chasse roue arrière le long voiture qui a déboité alors que j'étais à sa droite, heureusement à 30 km/h) suivie d'une bonne foulure avec gros hématome, soin et rééducation, nous portons systématiquement bottes.
Blouson et gants systématiques
Pantalon moto pour balades
Jamais de short ni tongs....
Pour lé vélo, port du casque systématique aussi (VTT et route) et lorsque croisons cycliste sans casque, nous lui demandons souvent s'il a sa carte de donneur d'organes.... :whistle: :whistle: :whistle:

Effectivement, l'équipement est un choix.... et nous avons fait le choix....

inascht écrit: @ SYL49 Essaie Soubirac Clipper III. Au début tu marche comme un robot, mais une fois assouplies, c'est des chaussons... Étanches, respirantes, cuir, et autour de 150€. En plus c'est français... J'en ai eu pendant 2 ans et demi et il m'arrivait souvent de les garder pour bosser...
Maintenant j'ai des TCX explorer. C'est étanche et respirant (gore tex) mais c'est pas du cuir contrairement à ce que m'avait dit la vendeuse de chez motoaxxe... Y a moins d'entretien que du cuir, mais c'est plus look moto que les Soubirac et surtout c'est 30€ plus cher...
Un an que je les porte, rien à signaler en 10.000km...

merci pour les informations, il faudrait que je mi penche.

C'est plus un bruit de couloir :

www.service-public.fr/actualites/007916.html?xtor=EPR-140

Bonjour,

L'équipement du motard, oui.
Le rendre obligatoire, non.

Je rejoins les propos de fifi sur l'aspect liberticide du sujet.
si un âne veut faire de la moto en tong, grand bien lui fasse.

Pour répondre à une question précédemment posée, le décret a été publié, le gilet sera bien obligatoire :
www.motomag.com/Le-gilet-jaune-obligatoi...16.html#.VeAdf_ntmko

Perso, je roule bcp en ville et je vous assure que le sujet est ailleurs, le manque d'attention et l'incivisme des conducteurs.
pas plus tard que cette semaine, une voiture m'a juste "grillé" un feu rouge, je l'ai vu venir, donc j'ai anticipé et pas de bobo. par contre, j'ai fait dans la pédagogie. j'ai garé la moto devant la voiture et je lui expliqué qu'il avait "juste" failli tué un motard, réponse => je vous avais pas vu. Mais bordel ! on éclaire en plein jour à coup de "philips city vision" et ça suffit pas ? La preuve que non, alors je viens de me commander ça :

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et mon prochain casque sera jaune fluo.

Je ne compte plus les caisseux qui pianotent du sms en conduisant, ça me ferait trop rien si ma vie n'était pas en danger à cause de ce genre de comportement incivique.

Tout ça pour dire que j'ai vu une certaine évolution dans les comportements et force est de constater que les gens sont bcp moins attentifs à ce qui les entourent par rapport à il y a 10 ans. Avant j'étais un peu en mode bisounours fait de la moto, aujourd'hui, il ne se passe pas une journée sans que je me dise, "est-ce que c'est aujourd'hui que je vais me faire ramasser", parce que la question n'est pas "est-ce que?", mais "quand?"

Alors il faut mettre toutes les chances de son côté, se rendre voyant (des yeux et des oreilles), être vigilant pour les autres et être dans la suspicion permanente.

Ces't pas de la parano, c'est une question de survie.

Stephan écrit: Bonjour,

Je rejoins les propos de fifi sur l'aspect liberticide du sujet.
si un âne veut faire de la moto en tong, grand bien lui fasse.

Ok mais l'assurance et la sécu devraient se retourner contre cet âne en cas d'accident ! Pas ou peu d'indemnisation !!

Libre de faire du 2 roues en slip et assumer ce choix en ne comptant pas sur l'aide financier de la collectivité en cas d'accident !!!

J'en bloque régulièrement pour des refus de priorité, et à chaque fois la même chose : " désolé(e) j'vous avais pas vu ", et souvent j'leur fait la même réponse : " pour voir faut regarder, et tourner la tête "... y en a même qui me répondent : " et alors ? vous êtes de la police ? " Ça s'engage dans un carrefour, un rond point, sans tourner la tête, sans regarder, olors le casque fluo j'y pense, le gilet fluo, c'est moche, ça va avec rien, mais j'suis pas complètement contre, mais même si on ajoute à tout ça des feux led trombo, des gyrophares, des banderoles et des drapeaux, si les gens ne regardent pas ils ne nous verront pas... Ilsz sont trop dans leur bulle, habitués à ce que les autres usagers les évitent... J'vois plus qu'une solution : une batte de base ball et un grand coup sur le pare brise pour que la prochaine fois ils pensent à regarder...

rackam_le_rouge écrit:

Stephan écrit: Bonjour,

Je rejoins les propos de fifi sur l'aspect liberticide du sujet.
si un âne veut faire de la moto en tong, grand bien lui fasse.

Ok mais l'assurance et la sécu devraient se retourner contre cet âne en cas d'accident ! Pas ou peu d'indemnisation !!

Libre de faire du 2 roues en slip et assumer ce choix en ne comptant pas sur l'aide financier de la collectivité en cas d'accident !!!

+900

salut les keums ;un petit commentaire juste pour en remettre une couche ,mais on s éloigne du sujet .Bref Les" caisseux " ne voient pas les motos
pour divers raisons aussi idiotes que variées CA ne m étonne pas quand je parle avec mes collègues chauffeurs "+ ou - 250/300 chauffeurs ils me disent
a peu prés tous la même chose les BAR n hésitent pas a faire tout un tas d entourloupes aux camions alors vous pensez bien qu une moto ça leur fait ni
chaud ni froid . N étant pas motard ils ne se rendent pas compte du danger qu ils nous font courir ils ne sont pas suffisamment informé .+ le mod persso
de tout un chacun qui engendre une indifférence générale . :sick:

rackam_le_rouge écrit:
Ok mais l'assurance et la sécu devraient se retourner contre cet âne en cas d'accident ! Pas ou peu d'indemnisation !!

Libre de faire du 2 roues en slip et assumer ce choix en ne comptant pas sur l'aide financier de la collectivité en cas d'accident !!!

+900!

Lors de mon carton, sur le pv de gendarmerie, il est bien spécifié que nous étions correctement équipés et protégés...

Quid des indemnités si cela n'avait pas été le cas?

ça fait un moment que je vois des panneaux destines a nous motards, pour nous dire d'etre prudent vis a vis des bar(s).. ben je trouve qu'on devrais faire l'inverse aussi , c.a.d, bien faire comprendre aux conducteurs de ces bar(s) que nous existons, que nous sommes vulnérables et qu'ils doivent etre beaucoup PLUS attentifs et ne pas nous couper la route très (trop) souvent .. encore une frayeur aujourd'hui :ohmy: