un Van qui transporte passager+moto

Encore une bonne idée que VW a trouvée pour son T6 ......... Y a qu'à regarder la vidéo ) . D'autres pourraient en prendre de la graine.

www.motorradonline.de/video/studie-vw-t6...ilwinde-rampe/684242

la hauteur intérieure du T5 était trop faible, et le seuil de chargement assez haut
ça passe déjà au mm avec cette belle Ducati, car elle est très basse,
mais ne rêvez pas avec vos TDM et autre trails

en Camping Car, j'ai quelques exemples, qui devraient permettre de rentrer une moto , en marche arrière

www.leboncoin.fr/caravaning/835832029.htm?ca=22_s
ou
www.leboncoin.fr/caravaning/786194750.htm?ca=22_s

A un moment, j'envisageais une caravane,
c'est bien moins cher, et pas de CT, ni mécanique à entretenir
il y quelques temps, j'avais flashé sur un modèle DESEO de chez KANUS,
www.europacaravans.be/contents/fr/d175.html



ce modèle transport a été fabriqué en 1 et 2 essieux
j'en ai raté une belle sur Lyon, pas assez réactif...

La marque KNAUS vient de sortir un nouveau modèle, plutôt haut de gamme, la classe
le modèle s'appelle "Sport & Fun" en 480,

www.knaus.de/fr/knaus/nouveautes/la-nouvelle-sport-fun.html

elle est affichée à 21300 €, finition allemande comprise

www.truckscout24.fr/details-vehicule/Mot...-Caravane/15717237/2

Aïe, c'est toujours dans une fourchette de prix stratosphérique....

la Knaus deseo vue sur Lyon, était à 6500 €
elle n'avait que 3 ou 4 ans,
j'ai vite compris que j'avais raté une affaire

pratiquement la même, mais à 7950 €

fr.truckscout24.be/search/fra/showAllIma...umber=1&price_type=1

J'avais pensé pour mon Master à ce genre de montage mais vu la complexité de réalisation, l'encombrement, le poids et le manque de rigidité latérale je suis resté avec ma rampe basique et je charge moteur en route à coté de la mob et décharge moteur éteint tenu au frein et embrayage.
Par contre c'est sur que mes 1,86 m m'aident bien à tenir le guidon (haut) du GS depuis le sol
Je ne voulais surtout pas m'encombrer d'une remorque.

domi42 écrit: la Knaus deseo vue sur Lyon, était à 6500 €
elle n'avait que 3 ou 4 ans,
j'ai vite compris que j'avais raté une affaire

pratiquement la même, mais à 7950 €

fr.truckscout24.be/search/fra/showAllIma...umber=1&price_type=1

Je suis un peux bete peut etre mais il faut m expliquer quelque chose
Comment elle tiens la brele dans la caravane, le sol est lisse est il n y a pas d attache (boucle) pour les sangle sur les cotes
Pour la monter et la place au centre j ai pas de soucis, mais pour le maintient ayant deja eu une caravane et ayant deja tout retrouve en vrac dedans apres un long voyage, je suis dubitatif

Dieter écrit: Encore une bonne idée que VW a trouvée pour son T6 ......... Y a qu'à regarder la vidéo ) . D'autres pourraient en prendre de la graine.

www.motorradonline.de/video/studie-vw-t6...ilwinde-rampe/684242

c'est top, il n'y a pas moyen d'avoir juste le rail ? j'ai le camion et le treuil

c'est 2 rails+ 1 sabot, comment la moto fait pour sortir du fourgon au départ quand elle est à l'horizontale? Vous avez vu vers 1min 30 la moto penche pas mal et c'est une sportive, un trail pencherait +

c'est le même principe que ta remorque, non ?

oui mais moi j'incline la remorque pour descendre la moto alors que là le van reste horizontal