z1000 sx

hello
qui as déjà testé un z1000 sx et avis sur ce modèle

Katko71 est demandé au parloir !!

Domi42 aussi...

rackam_le_rouge écrit: Katko71 est demandé au parloir !!

Un z1000... Et non un zx10r :whistle: Mais jamais entendu de mauvaises critiques. Je pense que ce doit être une bonne machine.

Jamais entendu parler :whistle: :pinch: j'vais demander à Google ce que c'est que cette bête là... :S

cette fois, je n'ai pas été très bavard,
peut-être que celle-là ne m'a pas ému plus que ça

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www.ouestlekeum.com/general/1032-essai-z-1000-sx.html#12368

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récemment j'ai essayé la dernière 1000 Versys qui me convient beaucoup mieux,
je sais qu'une fois en full, la dernière version fera 120cv
alors que la mienne plafonne à 118,

j'ai eu l'impression avec la Z, que le moteur semblait encore + castré que sur la Versys

alors que la Z 1000 SX non bridée est à 138cv, ce qui doit changer les choses

de toute façon, une chose est certaine, le moteur des 2, qu'il soit en 118 ou 138, il est fabuleux,

je pense que chacun doit se faire un essai, voir une 2e pour se convaincre ou pas, dans un choix

le 2 avril sur moto journal 1 essai versys 1000/z 1000 sx
au final la versys l emporte :trail/routier qui fait tres bien son job
l autre roadsters encore typé malgre sacoches

sur le z sx aime pas :position conduite typée,le sort reservé au passager,protection symbolique

sur le versys aime pas:equipement en option,turbulences haute vitesses,instabilité en action

pour le versys domi pourra te dire le bien de cette becane

Merci pour les infos j ai vu des tests sur magazines moto mais je suis méfiant car il ne peuvent réellement dire ce qu il pensent car ils ne peuvent tailler leur annonceurs donc je préfèrent vos avis.....
moi c est surtout la conduite en duo qui me rend dubitatif , peut être qu'il faudrait une selle confort qui mon l air plus large pour le passagers pour la position j ai pas l impression que c est trop allonger ,,, a voir lors d essayage



.....

avec 30000km faits avec la Versys, je commence à me faire une opinion
l'aptitude au duo est une des ses qualités
la selle est longue et large, après plusieurs roulages, j'ai du la modifier,
c'est plus une question d'adaptation à la morphologie de chacun
l'assise pilote un peu longue a été raccourcie, le dosseret légèrement remonté.
Question confort, j'ai réussi à faire jusqu'à 700km dans la journée, plusieurs fois,
pour avoir moins mal au c...., je me couche sur le ventre

pour les reste, l'essentiel est dans ce post :

www.ouestlekeum.com/general/719-desole-c...core-une-versys.html