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- la tdm 2015
la tdm 2015
- TIONEB
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Bon Oniro, tu n'as plu qu'à changer le titre de ton post maintenant !
Elle commence aussi par "T", c'est peut-être un clin d'œil à notre chère TDM : là du coup, elle prend un sacré coup de vieux !
A +.
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
"La gloire n'est pas de ne jamais être tombé, mais de se relever après chaque chute" N.MANDELA via Dudule 38
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- Gordini
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Je vais attendre l'arrivée en concession, voire un essai pour me faire un avis plus objectif :whistle:
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- Pouchou
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
Son poids et son prix, elle est moins cher de 2500€ à 3000€ face à la Crossrunner, 4000€ face à la Katoche 1050, 5000€ face à la S1000 RX...
Par contre, les valoches 'igines, je suis septique...
Même avec des suspattes de merde, bien équipée, elle sera moins cher que la Crossrunner de base!
Reste à attendre ce que Yam va proposer en options et voir ce que vont proposer les équipementiers.
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- lumax
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- Messages : 239
la hauteur de selle, la boucle arrière, le réservoir de 18 l :(
Je pense à ma future et suis attentif aux nouveautés. Bon , pour moi aussi , il va y avoir de l'essais dans l'air pour 2015 :)
Chouette
entre les deux gaves
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
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- domi42
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- Messages : 944
www.epona.fr/vente,sacoches-cavalieres-s...oto,8165-363.fr.html
plus petites, les HEPCO BECKER sont pas mal non plus, aussi moins chères
www.freddy-fsa.com/menubagagerie/accesso...ory_pathway-691.html
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- keuje
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- Messages : 77
www.lerepairedesmotards.com/actualites/2...aha-mt-09-tracer.php
moi aime bien ( sauf la chaine ....)
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- mike-bike
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1)- la chaîne: j'apprécie trop le cardan du XTZ1200 pour revenir en arrière
2)- la hauteur des reposes pieds passager: même si hauteur de la selle passager plus haute, les jambes doivent être pliées
Il ne me reste donc qu'à attendre le successeur du 1200 en 3 cylindres..... mais je ne suis pas pressé..... enfin, pas trop
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- tobec
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Belle machine mais deux gros points noirs pour moi:
1)- la chaîne: j'apprécie trop le cardan du XTZ1200 pour revenir en arrière
2)- la hauteur des reposes pieds passager: même si hauteur de la selle passager plus haute, les jambes doivent être pliées
Il ne me reste donc qu'à attendre le successeur du 1200 en 3 cylindres..... mais je ne suis pas pressé..... enfin, pas trop
comme toi je voulais signaler la hauteur des reposes pieds passager (surement à cause de la sortie d'échappement) car sur une moto prévu pour le tourisme et le duo c'est très important que le passager soit bien traité.
Sur la nouvelle BMW S1000 XR ils ont l'air d'être placés bien plus bas :)
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- TIONEB
- Absent
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Autre vidéo de la Tracer :
A +.
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- PHIL_77
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- Cyril13200
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- fredy77
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Eh père noël, je peux la mettre sur ma liste?
+847 :P
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
Si c'est le père Noël qui doit vous l’amener, pensez alors à celui de 2015 :P
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- Casing
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- S1000XR
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....Si c'est le père Noël qui doit vous l’amener, pensez alors à celui de 2015 :P
j'attendrais plutôt celui de 2016 pour des "Full"
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
"La gloire n'est pas de ne jamais être tombé, mais de se relever après chaque chute" N.MANDELA via Dudule 38
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- TIONEB
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Comme la MT-09 normale quoi !
A +.
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
MT-09 / ABS
Moteur
Type de moteur Trois cylindres, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
Cylindrée 847 cm³
Alésage x course 78,0 mm x 59,1 mm
Taux de compression 11,5 : 1
Puissance maximale 84,6 kW (115 ch) à 10 000 tr/min
Couple maximal 87,5 N.m (8,9 m.kgf) à 8 500 tr/min
Lubrification Carter humide
Embrayage À bain d'huile, Multidisque
Admission Injection
Allumage Allumage électronique (TCI)
Mise en route Démarreur électrique
Transmission Prise constante, Six vitesses
Transmission finale Chaîne
Tracer
Moteur
Type de moteur Trois cylindres, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
Cylindrée 847 cm³
Alésage x course 78,0 mm x 59,1 mm
Taux de compression 11,5 : 1
Puissance maximale 78,1 kW (106,2 ch) à 10 000 tr/min
Couple maximal 83 N.m (8,5 m.kgf) à 8 000 tr/min
Lubrification Carter humide
Embrayage À bain d'huile, Multidisque
Admission Injection
Allumage Allumage électronique (TCI)
Mise en route Démarreur électrique
Transmission Prise constante, Six vitesses
Transmission finale Chaîne
Manifestement Yamaha a légèrement assagit le moteur du Tracer...
Couple maximal 87,5 N.m (8,9 m.kgf) à 8 500 tr/min MT-09, contre 83 N.m (8,5 m.kgf) à 8 000 tr/min pour Tracer, TDM 900: Couple 9,1 mkg à 6000 tr/mn
Puissance maximale 84,6 kW (115 ch) à 10 000 tr/min MT-09, contre 78,1 kW (106,2 ch) à 10 000 tr/min pour Tracer, TDM 900 : Puissance 82 ch à 7500 tr/mn,
Il serait intéressant de comparer les graphes de couples et de puissances du Tracer et du TDM.
La consommation sera sûrement en baisse par rapport à la MT-09, après la différence avec la TDM, se fera entre la disponibilité à bas régime du trois pattes par rapport au deux et bien sûr une envolée dans les tours plus rapide et plus haut du Tracer...
Domi va se faire un plaisir de disserter là-dessus et vous expliquer le pourquoi du comment... :whistle:
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- TIONEB
- Absent
- En perfusion sur le site
- Messages : 1388
Intéressant pour la puissance (106,2 ch), çà veut dire qu'elle ne sera pas bridée. :)
Autrement Passepoil, tu t'es planté sur la puissance du TDM 900 : c'est 86,2 ch à 7500 tr/mn. :whistle:
Mais il faut avouer que la Tracer a quand même 20 ch de plus !
Par contre le couple maxi est 2000 tr/mn plus haut - - -
A essayer d'office en duo pour voir la différence de comportement : je suis pressé de comparer.
A +.
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- lacaille
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- Doc Es-Ouestlekeum
- Messages : 1993
on se croirait dans "transformers"
Yamaha s'est clairement inspiré de Triumph sur ce coup là...
un autre truc pas trop élégant, ce sont ces vis apparentes sur la bulle et les pare-mains,on dirait
qu'elle a pris une rafale de balles
elle s'adresse clairement à une clientèle plus jeune que celle de notre chère mamie!
ça change des formes féminines de la TDM :whistle:
le plus, c'est le prix ... pour 9500€ t'as une bonne bécane bien équipée :)
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
Autrement Passepoil, tu t'es planté sur la puissance du TDM 900 : c'est 86,2 ch à 7500 tr/mn. :whistle:
A +.
Pour ma défense, ce sont des chiffres de lerepairedesmotards ...
Fredy, je n'ai plus la main pour éditer, si tu veux bien corriger cette grossière erreur des journalistes, merci!
C'est vrai qu'elle ne sera pas bridée et on va pouvoir s'en foutre de la loi sur les 100cv... :whistle:
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- domi42
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- Messages : 944
pour les envies de changements,
le mieux ne serait-il pas d'investir dans une moto non bridée, comme la tracer ou la 1050 ktm, 800 tiger,
et attendre se qui se met en place en 2016
ces motos là ne devraient ne pas être touchées par des décisions imprévues
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- Le gus
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pour les envies de changements,
le mieux ne serait-il pas d'investir dans une moto non bridée, comme la tracer ou la 1050 ktm, 800 tiger,
et attendre se qui se met en place en 2016
ces motos là ne devraient ne pas être touchées par des décisions imprévues
Eclairer moi un peu, vos motos sont bridé ? Pour qu'elle raison,les jeunes, les nouveau permis... .
Parceque chez nous en Belgique il y a aucune restriction au niveau puissance :P
Nous avons des sportives qui fon plus de 190ch hayabuza ..., pour ne pas la siter
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
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- jyti
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je pense que les 83Nm et les 106ch sont simplement les valeurs de la MT09 version Fr dont la tracer hérite.
A priori, 1000€ pour une béquille centrale, une selle (peut-être mieux niveau confort)) des pare-mains et une bulle c'est un peu cher par rapport au roadster non ? Quoique je ne sais pas trop.
Heureusement qu'il y a 4l de plus de coco.
Mais on s'approche de la bm 800gt en tarif qui a une courroie (mais pas le même moulin).
Ah s'ils avaient flanqué une courroie, ils auraient une Master of Tdm assurément.
@+
jy
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
- Messages : 5594
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- yvan
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La version française est bridée (106 cv) la libre fait bien 115 cv
Le prix, source Italie serait bien de 9490€ de base, voir ce qu'il faudra ajouter comme options.
Sur le lien que j'avais mis (post MT09) sur l'homologation aux US en FJ 09, il est précisé la liste des options, dont le top case.
On voit sur des photos les valises rigides avec réflecteur et serrure :
Tracer USA
Il existe un forum MT09 qui parle bien sur aussi de la Tracer : Forum MT-09
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- LEDOM
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- Messages : 694
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- passepoil
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- Webmaster
- Tracer full, lava "raide" 08/2016
QQ précisions:
La version française est bridée (106 cv) la libre fait bien 115 cv
[/url]
les détails que j'ai donnés sur les caractéristiques du Tracer et de la MT-09 ont été pris tous les deux sur le site Yamaha France...
TRACER
MT-09 ABS
Il se peut que le webmaster ait fait une erreur ou alors qu'effectivement il y ait une différence de puissance entre les deux :S
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- domi42
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- Messages : 944
Eclairez moi un peu, vos motos sont bridées ? Pour qu'elle raison,les jeunes, les nouveaux permis... .
Parce-que chez nous en Belgique, il y a aucune restriction au niveau puissance :P
Nous avons des sportives qui font plus de 190ch hayabuza ..., pour ne pas la citer[/quote]
Je ne crois pas que leurs TDM soient bridées
c'est vrai aussi qu'une moto Belge, c'est beaucoup plus mieux
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- yvan
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QQ précisions:
La version française est bridée (106 cv) la libre fait bien 115 cv
[/url]
les détails que j'ai donnés sur les caractéristiques du Tracer et de la MT-09 ont été pris tous les deux sur le site Yamaha France...
TRACER
MT-09 ABS
Il se peut que le webmaster ait fait une erreur ou alors qu'effectivement il y ait une différence de puissance entre les deux :S
Je pense que pour la MT-09 France, 115 cv est une erreur, elle doit être bridée à 106 comme la Tracer
En allant sur la page en Italien, on voit la Tracer en 115 Cv ET LE PRIX (Prezzi) : 9590 € :) :) :) :)
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- PHIL_77
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- GSXS 1000GT
- Messages : 4885
le profil est sympa mais vu de l'avant ,qu'est ce que c'est anguleux :ohmy:
on se croirait dans "transformers"
Yamaha s'est clairement inspiré de Triumph sur ce coup là...
un autre truc pas trop élégant, ce sont ces vis apparentes sur la bulle et les pare-mains,on dirait
qu'elle a pris une rafale de balles
elle s'adresse clairement à une clientèle plus jeune que celle de notre chère mamie!
ça change des formes féminines de la TDM :whistle:
le plus, c'est le prix ... pour 9500€ t'as une bonne bécane bien équipée :)
+900
:)
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- jyti
- Visiteur
...
le plus, c'est le prix ... pour 9500€ t'as une bonne bécane bien équipée :)
+900
:)
Vous êtes sérieux ?
Personnellement je dirais que pour 1000€ de moins la mt09 abs de base est bien mieux placée.
Ca n'empêche qu'elle puisse être bien placée face à une tiger sport 1050.
@+
jy
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- Titi13
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- Versys 1000 SE 2020
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- lacaille
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- Titi13
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- PHIL_77
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- GSXS 1000GT
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Bien vu Titi!Jyti t pas encore passé par la case presentation
:)
Pour Jyti
Les 9500€ de la Tracer sont à comparer au 12000€ des autres Trail Routier (Crossruner.....).
La MT09 n'est pas dans la même catégorie (position, protection).
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- PATOCHE
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- KTM 1290 SAS
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- vinc01
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:)
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
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- fifi
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- Messages : 746
Mais elle a l'air diablement efficasse :(
A plus tu pédales moins vite, à moins t'avances plus vite
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- letdmist
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
AAAAAAAAAAAh Boudioux c'qu'elle est moche :sick:
Mais elle a l'air diablement efficasse :(
Laquelle? La brune ou la blonde? Je la trouve bien la brune... :whistle:
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- Ronin
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c'est une MT-09 Tracer .........
pas TDM !
Ronin
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- PATOCHE
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- KTM 1290 SAS
- Messages : 3741
AAAAAAAAAAAh Boudioux c'qu'elle est moche :sick:
Mais elle a l'air diablement efficasse :(
Laquelle? La brune ou la blonde? Je la trouve bien la brune... :whistle:
La blonde aussi :whistle:
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- TIONEB
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- En perfusion sur le site
- Messages : 1388
Oui, on la voit dans la 1 ère vidéo mais elle a l'air d'être en option ainsi que la bulle haute que l'on voit aussi (style pelle à tarte).j ai l 'impression qu'il y a la platine pour mettre un top case?
La Tracer n'est pas mieux lotie que la TDM 900 pour les bulles origine Yam : les accessoiristes vont avoir du boulot !
A +.
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- axilum
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- 1200 RT
- Messages : 3904
Bagagerie rigide et pelle à tarte pas encore vus ailleurs???
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- yvan
- Visiteur
Il s'agit, je pense, uniquement de la version qui sera vendue aux USA (à 8415€ sans options).
Bagagerie rigide et pelle à tarte pas encore vus ailleurs???
Je l'avais mis dans l'autre post (MT 09) dans un article US, ça parlait des options, mais comme j'avais un pb avec les pages perso Free... :whistle:
Sur la vidéo blonde-brune, on voit en effet la platine top case qui est bien intégrée.
On voit aussi la selle option confort et que pour les US il y a 2 prises 12V...
Et que eux pourront l'avoir à partir de décembre à 10490 $..
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