Grosse révision finie

Après 1 mois 1/2 j'ai finie la grosse révision des 10ans de Titine :sick:
démontage quasi complet sauf le moteur est resté dans le cadre. (ça sera la prochaine fois) ouillouille le porte feuille.
ya déjà eu pleins de surprises au démontage, genre écrous de suspension grippé (sortie à la presse à 30t de pression), points de rouille et roulement hs, piston d'étrier AV et AR grippé, colleteur percé (je passe sur le goujon cassé ds la culasse), ressort d'embrayage 1cm en dessous de la côte mini, disques avant voilé, roulement de colonne, de bras oscillant et roulement roue AV/AR pas au top. J'ai même changer la plaque d'immat. qui était tordu. Kit chaine. une tite vidange et hop !!
Enfin après une peinture complète, jantes et bras oscillant compris, la voila repartie pour de nombreux kilomètres

fameux chantier :ohmy: alors la, beau boulot c'est reparti pour dix ans (au moins) , félicitation

Beau travail ! Ficelle de caleçon

Nickel les collecteurs d'échappement !! Et le reste aussi !! Superbe

la tu es totalement sur de la fraicheur de ta mob ! beau boulot ! faut rouler pour en profiter maintenant :P

Félicitation, sa fait plaisir de voir qu'il y en a encore qui respecte sa monture

Merci !!!
j'dois dire que je suis aussi assez fier de mon exploit, moi qui d'habitude mets juste de l'essence et de l'huile
mais la j'ai eu un coup d'sang (mon portefeuille aussi d’ailleurs) :blink:
le résultat est satisfaisant et j'espère en profité encore un bon moment

tenez encore kek photos de l'avant/après du bras oscillant, du collecteur percé et du goujon cassé

Tu as quoi comme échappement, il est super

C un Delkevic non...

collecteur Delkevic et silencieux Laser !! only for racing
superbe bruit, proche d'un Ducat

elle est tres belle B)



Un peu normale,















ELLE EST NOIRE :whistle: :whistle:

Joli travail réalisé.