Comparo Tracer/tdm900

Le keum germain Passkiller a fait un comparatif des courbes concernant les performances moteur des deux modèles ....

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je vous laisse commenter ..... :whistle:

si c'est plus coupleux en bas et plus puissant en haut va falloir essayer vite fait..

c'est plus le meme comportement moteur, il faut monter dans les tours

Vu ce que je fais avec : "cruising" entre 4500 à 5000t/mn je garde la tdm qui me suffit amplement. Les quelques essorages de poignée peu fréquents ne justifient pas , pour moi, le changement Faudrait juste une bonne volonté qui manie bien les données pour nous mettre les courbes de la 3vd et de la 4tx en plus, le tableau serait complet

Faut voir, moi je dis quand elle sera en concession, je ferai un tour pour la voir et l'essayer, après on verra, surtout je ne l'achèterai pas la première année pour voir les défauts qu'elle pourrai avoir

pour la 900, les valeurs en rouge commencent à 2000tr, pour la 850, c'est en bleu et à partir de 3000 tr
sinon, pour les couples et puissances maxi, pour la ptite nouvelle, tout se situe 2500/3000 + haut que sur la 900
Comme écrit Dieter, je ne crois pas que ce soit l'idéal pour faire du "cruising"
Pour ne pas juger négativement trop vite, seul un véritable essai pourra nous apporter les réponses aux questions qui nous taraudent sur le comportement de ce moteur adapté au petit trail.

Chez les Germains ça chauffe :blush: le débat est ouvert et au cours de la discussion ils se sont rendus compte que la courbe du doc concernant la TDM 900 est plutôt .... celle de la tdm 850 de 1996.... Ils ont donc remis les perfos du 900 dans un autre doc :whistle:

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oui enfin, comparer un bi avec un tri qui en plus ont 15 ans de difference de conception, j en vois pas bien l'interet.

elle me fait penser a la Honda crossrunner

Le manque de couple de la tracer est compensé par sa légèreté. Légèreté qui faut aussi prendre en compte sur le comportement et la facilité à être emmenée.

LEDOM écrit: oui enfin, comparer un bi avec un tri qui en plus ont 15 ans de difference de conception, j en vois pas bien l'interet.

Franchement, personne ici ne voudrais comparez ma Mini Classic (1986) a une clio RS .....
depuis le temps que je dis que le Tracer ne REMPLACE pas la TDM !!!!

cela n'en demeure pas moins une moto a essayer pour les fondu !
Perso j'attends de la voir en vrai ! on a toujours une impression différente .

Mais elle ne remplacerai pas un TDM ( ou mon Kart légal du reste ! )

Ronin

Salut.

Ronin écrit:

LEDOM écrit: oui enfin, comparer un bi avec un tri qui en plus ont 15 ans de difference de conception, j en vois pas bien l'interet.

Franchement, personne ici ne voudrais comparez ma Mini Classic (1986) a une clio RS .....
depuis le temps que je dis que le Tracer ne REMPLACE pas la TDM !!!!
cela n'en demeure pas moins une moto a essayer pour les fondu !
Perso j'attends de la voir en vrai ! on a toujours une impression différente .
Mais elle ne remplacerai pas un TDM ( ou mon Kart légal du reste ! )
Ronin

Tout à fait d'accord, c'est une autre moto.
Au tant comparer la TDM 900 à la 3VD et encore, il y a plus de points communs entre elles (déjà le nom) qu'avec la Tracer ! :whistle:
A +.

Paraît (d'après les initiés....) que le moteur de la Tracer aura de toute façon un autre "Mapping" que la MT09 .....
Je suis comme Ronin ,ma tdm actuelle me suffit amplement ....

Pour le comparo, je ne le trouve pas aussi inadéquat que ça : dans pas mal de revues moto on fait des comparatifs de motos à usage équivalent mais de différentes générations, cela permet de se rendre compte des évolutions technologiques et de leurs répercussions sur le terrain , pardon sur le macadam ..... et sur notre porte feuille

TIONEB écrit: Salut.

Ronin écrit:

LEDOM écrit: oui enfin, comparer un bi avec un tri qui en plus ont 15 ans de difference de conception, j en vois pas bien l'interet.

Franchement, personne ici ne voudrais comparez ma Mini Classic (1986) a une clio RS .....
depuis le temps que je dis que le Tracer ne REMPLACE pas la TDM !!!!
cela n'en demeure pas moins une moto a essayer pour les fondu !
Perso j'attends de la voir en vrai ! on a toujours une impression différente .
Mais elle ne remplacerai pas un TDM ( ou mon Kart légal du reste ! )
Ronin

Tout à fait d'accord, c'est une autre moto.
Au tant comparer la TDM 900 à la 3VD et encore, il y a plus de points communs entre elles (déjà le nom) qu'avec la Tracer ! :whistle:
A +.

Pareil on comparable des choses incomparables mais comme c'est notre référentiel il est difficile de faire autrement.
c'est comme moi avec ma 505 turbo de 1984, je regarde toujours la différence de dixième sur le 0 à 100km/h et le 1000m DA avec les productions actuelles:

Enfin pour avoir essayer la MT09, j'attends avec impatience ..... mes 50ans, (putain 1,5 ans)
Annne Marie voulait me payer une Transquadra, ( pour les non initiés c'est une course transatlantique à la voile, en double ou en solitaire réservée au plus de 40 ans) ; quand je lui es annoncé le prix, je pense que la MT09 Tracer est dans le garage

Hello Barty, y a aussi la possibilité pour naviguer sympa de:

- livrer des médocs en Casamance (navigation avec plusieurs bateaux qui se regroupent genre minirégate cool) , l'arrivée sous les Alizés et l'accueil sympa mais passage de la barre un peu chaud (ça valdingue pas mal)
- Convoyage avec un qui fait ça d'hab comme coéquipier, les frais sont relativement réduits. Des transats régulières.... vers les îles du Sud. Un collègue faisait ça et c'était entre copains : ambiance sympa et pour pas trop cher )

barty écrit:

TIONEB écrit: Salut.


Enfin pour avoir essayer la MT09, j'attends avec impatience ..... mes 50ans, (putain 1,5 ans)
Annne Marie voulait me payer une Transquadra, ( pour les non initiés c'est une course transatlantique à la voile, en double ou en solitaire réservée au plus de 40 ans) ; quand je lui es annoncé le prix, je pense que la MT09 Tracer est dans le garage

C'est une bonne façon de négocier !!!
Moi ce sera pour le cap des 55...