difference de modele
- lilian
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il y a 11 ans 11 mois #1821
par lilian
difference de modele a été créé par lilian
salut a tous les keums voila j'aimerai savoir quelles sont les differences entre un 850tdm de 98 et un de 2001???
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- PATOCHE
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il y a 11 ans 11 mois #1828
par PATOCHE
Réponse de PATOCHE sur le sujet difference de modele
Les spécialistes du 4TX, ne vont pas tarder à te répondre
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- cgeb57
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il y a 11 ans 11 mois #1830
par cgeb57
1998 :
Pompe essence à membrane
Rétroviseur identique au 3vd
BV plus dure
Cadran t°
2001 :
Pompe essence électrique
Rétroviseur identique au 900
BV plus souple et rapport plus long
Cadran jauge à essence, montre.
Réponse de cgeb57 sur le sujet difference de modele
lilian écrit: salut a tous les keums voila j'aimerai savoir quelles sont les differences entre un 850tdm de 98 et un de 2001???
1998 :
Pompe essence à membrane
Rétroviseur identique au 3vd
BV plus dure
Cadran t°
2001 :
Pompe essence électrique
Rétroviseur identique au 900
BV plus souple et rapport plus long
Cadran jauge à essence, montre.
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- ridley
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il y a 11 ans 11 mois #1833
par ridley
Réponse de ridley sur le sujet difference de modele
carbus différents
boitier d'allumage aussi?
boitier d'allumage aussi?
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- lilian
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il y a 11 ans 11 mois #1835
par lilian
Réponse de lilian sur le sujet difference de modele
sinon a part l'équippement les pieces ce monte?? style: jantes,kit chaine,pompe a eau,etc....
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- nebulus
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il y a 11 ans 11 mois #1840
par nebulus
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
Réponse de nebulus sur le sujet difference de modele
l'evolution à eu lieu en 99:
- Nouveaux carburateurs
- pompe a essence electromagnétique
- nouveaux disques d'embrayage et ressorts plus courts
- rapports de première et seconde vitesse plus courts
- transmission secondaire plus courte
- la commande de starter passe du milieu au comodo gauche
- les retros
- tableau de bord avec trips et montre digitale.
- a droite du tableau de bord la jauge à carburant remplace la t° refroidissement (le réservoir n'est plus le même, il intègre la jauge)
- le capteur de vitesse sur la roue avant deviens magnétique
- et enfin les feux de détresse font leur apparition
et bien sur les coloris mais ça change pratiquement tous les ans...........
- Nouveaux carburateurs
- pompe a essence electromagnétique
- nouveaux disques d'embrayage et ressorts plus courts
- rapports de première et seconde vitesse plus courts
- transmission secondaire plus courte
- la commande de starter passe du milieu au comodo gauche
- les retros
- tableau de bord avec trips et montre digitale.
- a droite du tableau de bord la jauge à carburant remplace la t° refroidissement (le réservoir n'est plus le même, il intègre la jauge)
- le capteur de vitesse sur la roue avant deviens magnétique
- et enfin les feux de détresse font leur apparition
et bien sur les coloris mais ça change pratiquement tous les ans...........
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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