difference de modele

  • lilian
  • Auteur du sujet
  • Nouveau membre
  • Nouveau membre
Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #1821 par lilian
difference de modele a été créé par lilian
salut a tous les keums voila j'aimerai savoir quelles sont les differences entre un 850tdm de 98 et un de 2001??? :oops:

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #1828 par PATOCHE
Réponse de PATOCHE sur le sujet difference de modele
Les spécialistes du 4TX, ne vont pas tarder à te répondre :cheer:

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • cgeb57
  • Nouveau membre
  • Nouveau membre
Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #1830 par cgeb57
Réponse de cgeb57 sur le sujet difference de modele

lilian écrit: salut a tous les keums voila j'aimerai savoir quelles sont les differences entre un 850tdm de 98 et un de 2001??? :oops:


1998 :
Pompe essence à membrane
Rétroviseur identique au 3vd
BV plus dure
Cadran t°

2001 :
Pompe essence électrique
Rétroviseur identique au 900
BV plus souple et rapport plus long
Cadran jauge à essence, montre.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #1833 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet difference de modele
carbus différents
boitier d'allumage aussi?

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • lilian
  • Auteur du sujet
  • Nouveau membre
  • Nouveau membre
Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #1835 par lilian
Réponse de lilian sur le sujet difference de modele
sinon a part l'équippement les pieces ce monte?? style: jantes,kit chaine,pompe a eau,etc.... ;)

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 11 ans 11 mois #1840 par nebulus
Réponse de nebulus sur le sujet difference de modele
l'evolution à eu lieu en 99:
- Nouveaux carburateurs
- pompe a essence electromagnétique
- nouveaux disques d'embrayage et ressorts plus courts
- rapports de première et seconde vitesse plus courts
- transmission secondaire plus courte
- la commande de starter passe du milieu au comodo gauche
- les retros
- tableau de bord avec trips et montre digitale.
- a droite du tableau de bord la jauge à carburant remplace la t° refroidissement (le réservoir n'est plus le même, il intègre la jauge)
- le capteur de vitesse sur la roue avant deviens magnétique
- et enfin les feux de détresse font leur apparition

et bien sur les coloris mais ça change pratiquement tous les ans...........

Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Propulsé par Kunena