joints spi de fourche

Bonjour,

Pourriez vous m'indiquer comment enlever le tube plongeur du fourreau de fourche du tdm 900. J'ai essayé de dévisser la vis btr du dessous du fourreau mais sans succès.
Il me semble qu'il faut fabriquer un outil spécifique afin de desserrer cette vis. Pouvez vous m'en dire plus. J'ai regardé à l'intérieur du tube mais je ne vois pas d'écrou que je pourrais bloquer avec cet outil. J'ai en plus abimé la vis btr à force de vouloir essayer de la dévisser. Je ne sais plus comment faire... pouvez vous m'aider ??
Je vous remercie par avance,
Gilles.

Tiens !! cadeau !

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www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=TLS

oui il te faut fabriquer l'embout pour bloquer à l'intérieur et si ton btr est abimé le mieux c'est la cle à choc (chez un monteur de pneu si t'as l'embout) voire un tournevis à frapper

à la péteuse (clé à choc), avec embouts long BTR de 8, ça va tout seul, par contre pour le remontage, il ne faut pas faire le serrage final à la péteuse sous risque de casser la cartouche (souvent le cas sur les FJR...)

comment est cet outil à fabriquer ?

Merci de ta réponse,
Peux tu me donner plus de précision quand à l'outil à fabriquer et comment l'utiliser ?
Merci.

voir là en bas de page
www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=TLS

Merci,
je vais le fabriquer, une fois fait je dois ensuite simplement l'introduire dans le fourreau de fourche afin de bloquer l'écrou à l'intérieur et pouvoir le desserrer avec la clé allen ? c'est bien cela ?

oui

Super !
Encore merci.

Perso, je me fait pas chi..avec ça.
Je cale, je sort la roue, le garde boue, je tombe les 2 tubes de fourche, hop dans le coffre de la bagnole et j’emmène le tout chez le mécano.

tu sais quand t'as viré les tubes, t'as fait les 3/4 du boulot, enlever les joints, mettre les neufs, remonter et remplir c'est pas très dur

gilou 48 écrit: Bonjour,

Pourriez vous m'indiquer comment enlever le tube plongeur du fourreau de fourche du tdm 900. J'ai essayé de dévisser la vis btr du dessous du fourreau mais sans succès.
[...]

Pourquoi veux-tu démonter le tube plongeur ?
Il n'y a pas besoin de le démonter pour remplacer les joint-spi.

Ainsi qu'indiqué par le lien donné par notre pirate, tu fais sauter le joint-spi en créant une surpression dans le tube.

c'est mieux car tu risques de rayer le tube en virant le joint et d'abimer le joint neuf en le faisant passer sur une partie griffée du tube