Révision des 70 000km

Bonjour la Compagnie...
Rougeaude est bien arrivée à la maison et déjà fait 2 sorties avec pour me remettre dans le bain après 2 ans d'interruption.
Prisd RDV chez concesso pour:
- pose prise USB
- changement pneu avant un peu fatigué 
- comme elle a bientôt 70 000km démandé aussi révision avec changement filtes (air et huile) vidange, liquides de ferin et refroidissement
(Je suis une quiche au niveau mécanique auto/moto, vous l'avez deviné)
Question: quid de la chaîne distribution à 70 000km???? 

Merci d'avance pour vos avis éclairés....

mike-bike écrit:

 quid de la chaîne distribution à 70 000km???? 


 

Nada, que dalle, walou !
Par contre, aux prochains 10 000, tu pourras y penser  

Ni le guide utilisateur ni le guide atelier ne parlent de la chaîne de distri. C'est d'ailleurs bien une chaîne, pas une courroie. Il faut que tu surveilles des cliquetis éventuels qui apparaîtraient, mais normalement rien à faire. Par contre, demandes à ton mécano se surveiller le tendeur. En tous cas, à part un tendeur neuf, Titine n'a jamais été opérée à coeur ouvert malgré ses 149 bougies... heu, 149000 bornes.

Frank, pas même un jeu aux soupapes ?

Nickel, tu seras tranquille après cette bonne révision
Même si comme tu dis tu es une quiche en mécanique, que tu ne connaisses pas quelqu'un qui puisse le faire, ça t'aurai peut- être donné le gout...
à moins que tu ne veules pas, je peux comprendre aussi.

Je serai curieux de la facture finale du garage...

l'usure de la chaine se voit à celle du tendeur, des guides et au fait que les 2 AAc ne sont plus alignés. On voit tout ça en vérifiant le jeu aux soupapes, tu sais quand cela a été fait la dernière fois?

Merci pour vos réponses...
Je n'ai pas l'historique sur les 2 dernières années, c'est pour ça que je veux repartir à zéro avec une bonne révision

Gordini écrit:

Frank, pas même un jeu aux soupapes ?

pas à ma connaissance, et je fais totale confiance à mon petit mécano, il n'aurait pas laissé passer ça. D'autant qu'il a changé le tendeur il n'y a pas si longtemps, il a forcément dû vérifier à ce moment-là que tout était ok. Titine a un coeur de jeune fille !

a ta place, je ferais controler, j'ai acheté celle ci avec 104000kms, soupape cramée (le jeu n'avait jamais été fait ) , plus le moteur prends du km, moins il fait de bruit (nous ne sommes plus avec des moteurs culbutés des années 50...ou c'était le contraire, il fallait s'inquieter quand le moteur faisait trop de bruit) ), le jeu se réduit et quand il n'y a plus de jeux, la soupape brule
 

 

Bonsoir Franck,
Je pensais faire faire le jeu aux soupapes et vérifier chaîne à la révision des 80K KM.....

c'est pas compliqué de juste vérifier le jeu aux soupapes, c'est juste un cache à enlever, par contre s'il faut le régler, c'est beaucoup plus technique (virer les aac)