GPS

Salut !!!

Comme vous le savez tous je débute dans le monde du 2 roues et j'ai une question: qu'utilisez vous pour ne pas vous perdre sur les routes?

En voiture j'utilise mon téléphone du coup je pensais acheter ca : www.dafy-moto.com/boutique/produit/suppo...5-tecno-globe-919011

ou un gps moto : www.darty.com/nav/achat/gps_autoradio_dv...chetezfacile_3641694

Voila en gros j'aimerais connaître vos expériences sur le sujet.

Salut Christopher,

Et bien moi, j'ai les deux, tel et gps.
Je ferais une photo, c'est sur une GS mais avant je les avais aussi sur la TDM. Et bien des fois, l'un ou l'autre décrochait du réseau, et là, quand t'es paumé, t'es bien content d'en avoir un qui répond.
Par contre, ventouse à éviter, mais une bonne fixation qui en cas de choc (nid de poule par exemple) ne t'obligera pas à récupérer ton matos au fond des gorges du verdon, (j'en connais, si si) :S :S :S

Perso, moi j'ai ça et cela me suffit

www.cdiscount.com/telephonie/accessoires...ov4257972962836.html

moi j'ai un tomtom rider V2 avec le pied et le branchement moto, plus le kit bluetooth moto, acheté a carrefour il y 5 ans pour la modique somme de 180€ au lieu des 500 et quelques euros (erreur d'étiquette)
Super pour faire des road book, mais il faut toujours avoir la carte routière du coin ou tu va, cela évite les E..... au cas ou ton GPS bog

Merci pour vos réponses.

Entre la béquille central, le pneu avant et le kit valises et top cases je commence à être restreint niveau budget et les gps à 500 euros spécial moto je trouve ça exorbitant.

Ridley : tu aurais le modèle de ton zumo? C'est vrai qu'un support haut doit être plus pratique et sécurisant. Je pensais acheter une sacoche étanche et dans quelques temps investir dans un gps voiture mais il faut baisser le regard du coup dangereux.

L'idée de bisounours est pas mal : budget restreint et possibilité de le fixer plus haut.

C'est sur que l'idéal c'est d'avoir les deux mais les gps moto sont vraiment cher!!!!

Ou un GPS auto, avec le système bluetooth, plus besoin de regarder....

GPS auto (NAVIGON qui rend l'âme) je passe au GARMIN. Une bonne sacoche spéciale moto avec serrage sur une barre (guidon ou autre).

Avant je le mettais au guidon mais depuis une paire d'années sur une barre qui amène, derrière la bulle, le GPS à hauteur des yeux.

Scala Rider G4 sur le casque. Comme GARMIN ne s'apparie pas directement avec SCALARIDER, l'astuce est appairer d'abord téléphone et SCALARIDER puis appairer téléphone et GPS et ça passe bien.

Avant tout sache ce que tu veux faire avec un GPS, en moto une des raisons du GPS et de preparer des itis en avance (sur google map par exemple) en le forcant a prendre les routes que TU as choisis par plein de points sympas.

Pour le mappy fait attention, j'ai ramene le mien, le pb est que tu peux importer des iti mais que tous les points sont des destinations, c'est tout betes mais cela pose 2 gros problemes:
1) tu ne connais pas ce qu'il te reste a faire en KMs avant la destination finale, ce qui peut etre tres important sur de tres longues ballades pour te rendre compte si tu dois la faire evoluer ou non...
2) Le passage a la prochaine destination n'est pas automatique donc a chaque point tu dois valider la destination suivante. La manoeuvre est perilleuse en brele.

En GPS classique un tom-tom europe fait tres bien le taf car les points sont traités en "way-point" et cela fait toute la difference.
La possibilite de brancher un casque en bricolant une connexion sur les fils ht parleurs ou directement en blutooth sont reelement un plus pour la secu...

comme celui ci par exemple:
tom-tom

Je te conseille un Garmin auto d'après 2012 qui importe les gpx (les parcours que tu fais toi même) avec LMT (mise à jour des cartes à vie). Le mien je l'ai trouvé à moins de 100 roros

Pour la conception de tes parcours je te conseille par contre un site génial qui est nettement meilleur que Basecamp.

www.motoplaner.de/ tu crées tes parcours et tu les sauvegardes en gpx moderne sur une petite sdcard que tu mets dans ton gps élémentaire et efficace

Attention, le bluetooth voiture n'apparie que les téléphones mais pas de combinés pour casques. Ils ont verrouillé les cocos, faut bien vendre des gps motos 300 à 400 roros plus chers .... J'ai essayé plusieurs téléphones en gps, c'est bon pour de petites ballades mais pas ok pour long trajet ou itinéraires que tu concoctes toi même.

Les garmin 2014 sont encore plus faciles d'utilisation pour la gestion des itinéraires

Merci pour vos réponses qui m'éclaire. L'idée du tube est vraiment bien, je vais regarder sur ma 900 pour voir si ils existe les vis et comment fixer un tube alu. Je partirais sur un gps voiture surtout si on peut créer ses parcours points par points.

Motoplaner à l'air bien mais mi pas parler allemand. lol

bisounours1982 écrit:

Perso, moi j'ai ça et cela me suffit

www.cdiscount.com/telephonie/accessoires...ov4257972962836.html

Elle tient bien en place?

J'ai vu des modèles similaires chez décathlon mais j'hésite.

Dieter écrit:

Je te conseille un Garmin auto d'après 2012 qui importe les gpx (les parcours que tu fais toi même) avec LMT (mise à jour des cartes à vie). Le mien je l'ai trouvé à moins de 100 roros

Pour la conception de tes parcours je te conseille par contre un site génial qui est nettement meilleur que Basecamp.

www.motoplaner.de/ tu crées tes parcours et tu les sauvegardes en gpx moderne sur une petite sdcard que tu mets dans ton gps élémentaire et efficace

Attention, le bluetooth voiture n'apparie que les téléphones mais pas de combinés pour casques. Ils ont verrouillé les cocos, faut bien vendre des gps motos 300 à 400 roros plus chers .... J'ai essayé plusieurs téléphones en gps, c'est bon pour de petites ballades mais pas ok pour long trajet ou itinéraires que tu concoctes toi même.

Les garmin 2014 sont encore plus faciles d'utilisation pour la gestion des itinéraires

Comment sais tu les gps qui nous permettent d'importer un fichier gpx? Je ne vois rien dans les caractéristiques.

syl49 écrit:

bisounours1982 écrit:

Perso, moi j'ai ça et cela me suffit

www.cdiscount.com/telephonie/accessoires...ov4257972962836.html

Elle tient bien en place?

J'ai vu des modèles similaires chez décathlon mais j'hésite.

Je pense qu'il faut quand même attacher son téléphone avec un bout de ficelle. En parapente on attache tout ( Go pro, alivario....) avec un bout de suspente au cas oû....

Pour les Garmin il y a deux possibilités d'importer des itinéraires personnalisés :
a) par basecamp mais fastidieux selon la version du gps il faut faire comme ceci ou comme cela.... éventuellement retoucher chaque waypoint manuellement......
b) en utilisant Motoplaner , tu crées ton itinéraire perso point après point (ou en saisissant au clavier l'adresse de ton point de départ et d'arrivée et tu remanies le parcours...). Parcours bouclé je le sauvegarde sur l'ordi sous forme de "gpx modern" et le copie sur une microSD que je mets dans le gps . Simple et efficace. Si le germain ne te convient pas, je peux éventuellement te donner un coup de pouce )

il y a un forum avec plein de bons tuyaux mais on peut aussi y perdre son latin si on est newbe.

www.sorcieremonique.com/t4528-les-garmin...apsource-ou-basecamp

www.sorcieremonique.com/t15711-nuvi-2595...nement-etapes-resolu

Mon garmin pour auto soldé avec la combine expliquée ci -dessus me convient super après une petite période de rodage (placement des waypoints etc...) Le total m'est revenu à moins de 100 roros pour 45 pays avec mise à jour à vie. Le seul inconvénient , je n'ai pas de voix dans le casque,(le bluetooth n'est prévu que pour les téléphones...) mais il doit y avoir une combine qqpart , je vais trouver un de ces jours....

Pour savoir ce qu'un gps"comprend" comme fichier regarde les différents formats d'export dans Motoplaner par fabricant ou type de fichier ou alors va sur le site Babel .....
www.gpsbabel.org/

OUI ca devient compliquer cette histoire...Je vais acheter un support téléphone et étudier la question gps et pas me précipiter.

Le téléphone c'est pas mal pour commencer, surtout pour aller d'un point A à un point B, mais si tu veux faire un parcours aux petits oignons en passant par des coins que TOI tu choisis le GPS est incontournable.

Comme déjà dit par un collègue avant moi, le mappy ne te permet pas de faire un itinéraire perso .... voir l'essai qui donne une idée juste :
www.lesnumeriques.com/gps/mappy-minix340-moto-p16938/test.html

Bien qu'il s'agisse d'un GPS moto, le Mappy ne propose pas d'outils dédiés à l'organisation de balades. Il se concentre sur un usage routier classique, avec des calculs d'itinéraires "plus rapides" et "plus courts". Un "mode Aventure" est aussi proposé mais ne consiste qu'à calculer le trajet à vol d'oiseau, pour ensuite naviguer à la boussole.

En plus avec itnconverter tu peux choisir tes fonds de carte (michelin , Here etc....) ça aide à faire des parcours sympas ... (michelin avec des routes bordées de vert par exemple ) ) Pour les itinéraires générés par ITN , ils ne sont pas toujours digérés par certains gps (les waypoints deviennent des étapes etc....)

Si tu utilises un téléphone charge la solution HERE, les cartes (que tu peux télécharger en wifi à la maison) sont dans ton phone et peuvent marcher en on ou offline. La solution offline (c'est à dire sans connection data ou réseau) est très avantageuse dans des coins paumés, en forêt, montagne ou à l'étranger (pas de frais) ... en plus tu peux sur leur site et dans ton phone garder tes POI (les points d'intérêt) Here utilise les cartes Navteq comme garmin et certains autres fabricants. J'ai expérimenté Here avec mon smartphone en Roumanie dans des coins pas très fréquentés, les collègues en étaient raides )

Je vais télécharger HERE même en voiture ça va me rendre service surtout quand je suis en campagne ans 3g. Et pour la moto j'utiliserais mon téléphone et voir après pour un gps.

C'est un bon début et te familiarisera avec la "navigation", avec ses joies et peines.... Attention le gps n'est qu'une aide à la navigation, faut toujours suivre les instructions avec du recul et du bon sens .... B)

www.ouest-france.fr/insolite-le-car-de-t...-de-1-200-km-3241753

Merci en tout cas pour vos bon conseils. C'est vraiment apreciable d'avoir vos avis et expériences.

Est ce que quelqu'un connaitrais le diametre du tube a utiliser pour mettre derriere la bulle?

Même diamètre que le guidon, les supports des accessoires ont des dimensions assez standard