Pontets de décalage arrière

Salut tous,

Un petit post pour parler des pontets de réhausse et de décalage, j'ai décidé d'en poser
pour améliorer ma position de conduite.
J'ai vu que Bucheff en vend dans sa boutique...donc Bucheff si tu peux me guider un peu...

Je suis parti sur les pontets décalés sans réhausse, pas besoin vu que ma selle est fortement creusée.
Y-a-t-il besoin de rallonger du câble ? (il semblerait que non)
Est-ce que ça affecte le rayon de braquage ?
Y a moyen de les avoir en noir ces pontets ?

(Bucheff...c'est quoi les frais de port pour la Suisse ?...Je peux faire livrer en France si jamais)

Merci pour vos infos...

kebs écrit:

Buchef...pardon

salut Kebbs, je ne livre pas la Suisse (depuis que je me suis pris une amende douanière plus chère que la valeur d'un colis ! :blink: ).
si tu n'as pas de sacoche réservoir, c'est bon, sinon, tu va taper les commodos dans la sacoche quand tu va braquer a fond :S
rien d'autres a faire, les câbles sont assez long

Merci Buchef pour l'info...

Bon pas de problème pour la livraison...ce sera en France le cas échéant.

Pas de sacoche de réservoir, ok pour les câbles.

Oups je viens de voir qu'en fait il n'y a pas de pontets sans réhausse qui est au
minimum de 25mm et de 16mm de recule c'est bien ça ?

D'autre part...as-tu des déflecteurs de tête de fourche genre TDM GT ?

Salut ,

Ca m'irait bien aussi , je pense , d'être un peu plus en arrière sans lever les bras encore plus .
Je ne sais pas si ça existe ces pontets .

pour mettre des pontets, sans relever, faut changer le guidon par un street médium moins courbé, donc légèrement + droit,
ou aussi un street bas - 6cm, que les pontets relèvent un peu
il existe, un de la même hauteur que le tdm, un autre médium, - 3cm, un bas - 6cm
perso, comme toi, j'ai creusé la selle, donc avec un guidon street médium - 3cm, c'était parfait, même avec la sacoche de réservoir
j'ai encore les pontets, quasi neufs, mais le guidon medium est parti, il me reste un guidon bas
celui-là, il est percé pour les cocottes (pas en neuf), faudra changer les embouts
si ça t'intéresse, (Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.)

Changement de guidon...
... Ca me donne une idée .

Faut que je regarde ça de plus près .

Sur les grands axes , le guidon d'origine passe bien mais aujourd'hui dans le Vercors , il ne m'était pas toujours agréable .
Ma selle n'est pas creusée , elle est d'origine aussi .

Mais l'idée c'est quand même de faire en recul du guidon.

Je ne vois pas le recul de ton explication somme toute...intéressante

kebs écrit:

Mais l'idée c'est quand même de faire en recul du guidon.

Je ne vois pas le recul de ton explication somme toute...intéressante

A qui réponds-tu?

Comme d'autres, je trouvais le guidon d'origine TDM trop cintre vers l'arrière.
L'idée m'est venue de chercher un guidon moins cintre, et
Comme ma selle était creusee, j'en ai profite pour en prendre un + bas,
Le guidon bas étant moins cintre, les mains se trouvent légèrement avancées,
Les pontets permettent de reculer la position des mains
mais pas trop, pour ne pas toucher la sacoche de réservoir avec guidon d'origine
Il est aussi un poil + large, donc moto plus facile dans les épingles, manœuvres, etc...
Comme il est + bas, ça passe au niveaux des câbles
Je fais 1,70m, avec selle creusee la position était parfaite

domi42 écrit:

kebs écrit:

Mais l'idée c'est quand même de faire en recul du guidon.

Je ne vois pas le recul de ton explication somme toute...intéressante

A qui réponds-tu?

Comme d'autres, je trouvais le guidon d'origine TDM trop cintre vers l'arrière.
L'idée m'est venue de chercher un guidon moins cintre, et
Comme ma selle était creusee, j'en ai profite pour en prendre un + bas,
Le guidon bas étant moins cintre, les mains se trouvent légèrement avancées,
Les pontets permettent de reculer la position des mains
mais pas trop, pour ne pas toucher la sacoche de réservoir avec guidon d'origine
Il est aussi un poil + large, donc moto plus facile dans les épingles, manœuvres, etc...
Comme il est + bas, ça passe au niveaux des câbles
Je fais 1,70m, avec selle creusee la position était parfaite

Je répondais à toi domi...

Domi42...finalement avec ton guidon street et les pontets de "recule" (façon Buchef)

Tu recules de combien avec tout ça ?

Et aurais-tu la référence du guidon medium qui va bien ?

Et au fait la hauteur du guidon d'origine c'est combien ?