Extension de bulle givi airflow

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il y a 6 ans 5 mois #80750 par tijaune
Extension de bulle givi airflow a été créé par tijaune
Salut à tous,
J'ai une bulle haute sur ma Tdm 850 4tx, mais je trouve que ça ne suffit toujours pas niveau protection surtout pour le bruit généré sur le casque avec le vent, sur autoroute ou longues ballade soit je dois me baisser soit je dois porter des boucles quies, malgré un casque gt air shoei et une taille limitée (1m67).
J'ai vu ça récemment www.rad.eu/fr/c/p/28754-givi-bulle-universel-airflow-af260.htm
Je me demandais si quelqu'un avait eu l'occasion d'essayer, ça a l'air un peu plus efficace que les petits déflecteurs. Est ce que ça pourrait se monter sur une bulle haute givi de tdm 4tx.

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il y a 6 ans 5 mois #80752 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Jamais essayé mais vu la gueule de la pelle à neige, cela doit déjà pas mal être efficace !! Bien plus que les petits déflecteurs .



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il y a 6 ans 5 mois - il y a 6 ans 5 mois #80754 par TNT_watch_me_ignite
Réponse de TNT_watch_me_ignite sur le sujet Extension de bulle givi airflow

Jamais essayé mais vu la gueule de la pelle à neige, cela doit déjà pas mal être efficace !! Bien plus que les petits déflecteurs .

Je viens de lire un comparo entre la Goldwing 2018 et une Goldwing 2017 : la nouvelle a une bulle plus étroite de 16 cm et il est dit que c'est celle qui offre la meilleure protection.
Ce qui me confirme dans mon idée : c'est bien plus la forme et la courbure de la bulle que sa taille qui détermine le confort d'une bulle.
Par ailleurs, chacun a pu expérimenter qu'une bulle chiante à 120 pouvait devenir bien plus agréable à 150...

La chiotte, c'est qu'on ne puisse pas tester une bulle avant de claquer 100 et plus euros.
Dernière édition: il y a 6 ans 5 mois par TNT_watch_me_ignite.

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il y a 6 ans 5 mois #80772 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet Extension de bulle givi airflow
On ne voit pas bien la bulle que tu as sur la photo de ton avatar, dommage.
Mais si avec 1.67m, tu as des insuffisances de protection, je ne comprends pas : avec 1.90, en me baissant un peu je n'ai plus de bruits et remous parasites...
Mets une photo de ta bulle stp.

Fichier attaché :


J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze :vv:
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière :woohoo:

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il y a 6 ans 5 mois #80826 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet Extension de bulle givi airflow
je m’intéresse au mème casque que toi et les retours sont qu'il est paradoxalement + bruyant avec une bulle que sur un roadster naked...les mystères de l'aérodynamique

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  • MaitreKanter
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il y a 6 ans 5 mois #81204 par MaitreKanter
Réponse de MaitreKanter sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Je souffre exactement du même probleme que toi !
TDM 900 avec bulle haute
Casque GT AIR
1m74

Ma bulle haute crée des tourbillons d'air sur le dessus du casque et sur les cotés et cela est encore + bruyant > 90 Km/h que sans bulle du tout !! :(
J'ai démonté totalement ma bulle et le casque est bien moins bruyant en TDM naked !
Je n'ai pas le problème avec ce mêmé casque sur 650 V strom et bulle haute ...

Je suis donc comme toi, en quête d'une bulle encore plus haute, ou alors mieux pensez coté aérodynamique pour supprimer ces turbulences d'air qui frappent le casque et crée beaucoup trop de bruit.
en attendant, je suis repassé a la bulle d'origine, plus courte, et le bruit est moins fort ... par contre ca protège moins de la pluie et du vent sur les épaules ...

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  • Manu51
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il y a 6 ans 5 mois - il y a 6 ans 5 mois #81221 par Manu51
Réponse de Manu51 sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Bulle RMA avec déflecteur, bon j'entends le vent car j'ai un modulable, mais je n'ai pas trouvé mieux pour l'instant !
Dernière édition: il y a 6 ans 5 mois par Manu51.

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il y a 6 ans 5 mois #81239 par MaitreKanter
Réponse de MaitreKanter sur le sujet Extension de bulle givi airflow
150 EUR ... Moi j'achète plus aucune bulle sans pouvoir essayer avant ...
T'es loin de Lyon ? :D

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  • tijaune
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il y a 6 ans 5 mois #81323 par tijaune
Réponse de tijaune sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Merci pour les commentaires.
Je suis de Bruxelles.
En effet j'ai aussi le sentiment que la bulle détourne tout le flux d'air sur le casque ce qui génère encore plus de bruit. Quand j'ai monté la bulle haute c'était quand même mieux qu'avec celle d'origine mais c'était aussi avec un autre casque, faudrait que je réessaie, voire que j'essaie sans bulle. Je verrai après ça pour le deflecteur. Je voulais mettre une photo de la bulle mais ça n'a pas l'air de vouloir fonctionner depuis mon téléphone. Je reessaierai plus tard.

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  • tijaune
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il y a 6 ans 5 mois #81324 par tijaune
Réponse de tijaune sur le sujet Extension de bulle givi airflow
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il y a 6 ans 2 mois - il y a 6 ans 2 mois #83056 par alecse
Réponse de alecse sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Hello,
Finalement tu as essayé l'extension givi airflow?
Sur ma TDM 900, j'ai une ermax +10cm, avec 1m84m, et comme YANN22580 dans un autre post, c'est infernal, turbulences et bruit, j'ai les oreilles qui saignent! A tel point que j'ai laissé la moto au garage depuis 3 semaines en attendant que les acouphènes s'estompent, et j'ai pas envie de mettre des bouchons d'oreille.
J'ai remis la bulle d'origine pour voir, c'est pire.
J'ai essayé un petit déflecteur qui se clipse, à peine mieux mais ne vaut pas l'investissement, en résumé c'est de la zoube!
Le souci est que le Givi airflow n'existe pas pour les TDM, et je pense que le règlage d'inclinaison est tout aussi important que la hauteur.
J'avais trouvé ça:
Système Madstad
mais le prix pique vraiment très beaucoup :carton:
ou ça:
Système Palmer
Le mieux semble être le madstad car il génère une lame d'air entre la partie opaque et la partie transparente, qui annule les turbulences.
Qui a déjà "bricolé" ce genre de montage?
Dernière édition: il y a 6 ans 2 mois par alecse. Raison: Compléments:

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il y a 6 ans 2 mois #83057 par rv40
Réponse de rv40 sur le sujet Extension de bulle givi airflow
J'ai installé un deflecteur type airflow sur ma bulle haute (je fais 1m82) mais par contre le carénage souffre de la prise au vent, il vibre beaucoup et c'est pas pour me rassurer. je roule avec un casque jet SHOEI Jcruise.
J'ai retiré le deflecteur et cet aprem je tente le coup avec mon modulable. j'emmène des bouchons d'oreille quand même. En fait une trop grande bullet provoque des bruits par la dépression crée derrière celle- ci qui ne sont pas une solution non plus.

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il y a 6 ans 2 mois #83058 par alecse
Réponse de alecse sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Salut,
Oui en effet, je viens d'éditer mon précédent post en indiquant, à mon avis, l'importance du flux d'air intermédiaire, et le réglage de l'inclinaison du déflecteur, ou bulle supplémentaire.

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il y a 6 ans 2 mois #83059 par rv40
Réponse de rv40 sur le sujet Extension de bulle givi airflow
La bulle qui m'avait bluffé à l'époque était celle de la super ténéré 1200 (premiers modèle), pas très grande mais droite et assez éloignée du pilote elle protégeait bien sans remous. Il en est de même sur les 1100 et 1150GS. De même sur mon ancienne K1100LT le pare brise électrique montait mais en plus se redressait à la verticale, mais celle ci était aussi plus loin du pilote.
L'inclinaison de la bulle de la TDM est plus typée sport, elle permet d'éviter la traction sur les bras et le buste mais ne sera pas aussi protectrice pour le casque.

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il y a 6 ans 2 mois #83065 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Extension de bulle givi airflow
gaffe, a vouloir mettre trop haut : beaucoup d'efforts sur la tête de fourche et crac ! (déjà vu avec une airflow sur 900 et avec pas mal de bulles hautes sur 3VD, la tête de fourche se fissure....)

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
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il y a 6 ans 2 mois #83067 par alecse
Réponse de alecse sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Bon bein écoute, on verra bien. Comme j'en ai marre de partir au boulot à 4 roues, je viens de commander le déflecteur airflow là:
www.rad.eu/fr/c/p/28741-givi-pare-brise-airflow-z1997r.htm
et le kit de fixation là:
www.rad.eu/fr/c/p/28742-givi-fixation-ai...placement-z1963r.htm
Du coup, c'est tout fait, on verra s'il y a besoin de bricoler ou pas (peut être incliner la bulle)
Je vous redis quand j'aurai reçu tout ça, et tout monté (fin de semaine prochaine si tout se passe bien).

Buchef, en effet, j'ai remarqué que quand on tire sur le dessus de la bulle on voit que ça bouge au dessus du phare, au niveau de la pointe. Je verrai si on peut mettre un renfort.
Merci pour la mise en garde gr/

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il y a 6 ans 2 mois #83068 par rv40
Réponse de rv40 sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Bien d'accord avec buchef, c'est impressionnant comme la partie haute du carénage bouge avec l'airflow, bon en plus la bulle est haute, soit je met une bulle origine avec l'airflox soit je garde la bulle haute, les deux sont incompatibles avec la résistance du carénage selon moi.

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il y a 6 ans 2 mois - il y a 6 ans 2 mois #83080 par rv40
Réponse de rv40 sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Peut-être une autre solution si l'on considère qu'une partie du flux d'air passe en dessous de la bulle et donc moins de pression sur celle-ci ?
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Dernière édition: il y a 6 ans 2 mois par rv40.

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il y a 6 ans 2 mois #83123 par alecse
Réponse de alecse sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Salut rv40,
c'est le système Palmer que tu nous montre, j'avais mis le lien dans un précédent post.
s410372035.initial-website.co.uk/product...e-k-z/yamaha-tdm900/
Je pense que pour que ça marche bien, il faut mettre ce système, en plus d'une bulle d'origine par exemple.
Sur le système Madstad, à la place de la bulle d'origine ils mettent une plaque en métal noire, puis les pattes règlables sont fixées dessus, et après une bulle ou déflecteur, tiens:

www.bikehps.com/acatalog/Madstad_Screens..._onwards.html#a59164

Ca revient au même que la bulle complète airflow (bulle + fixation + déflecteur/pare brise), sauf que la airflow complète n'existe pas pour les tdm (en tout cas je ne l'ai pas trouvée)

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il y a 6 ans 2 mois #83253 par rv40
Réponse de rv40 sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Effectivement çà a l'air pas mal , le prix par contre mais reste quand même l'histoire de la contrainte sur la partie haute du carénage.

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il y a 6 ans 2 mois #83318 par alecse
Réponse de alecse sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Hello les keums,
A y'est, j'ai reçu le airflow avec les fixs, et comme dit Rackam, ça fait une sacrée pelle à neige, je la voyais plus petite en photo: dimension 38cmx40cm (mais je sais plus dans quel sens :silly: )
Je regarderai dans la semaine pour l'installer.

Sinon, j'avais trouvé çà:
photobucket.com/gallery/user/TDMtoraneko...0Mjk4OTY3Mw==/?ref=1
dans le titre il dit bulle tiger, mais j'ai du mal à reconnaître

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il y a 6 ans 2 mois #83523 par alecse
Réponse de alecse sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Hello, je suis en train d'essayer de renforcer ma bulle pour installer le airflow.
Par contre comme disait Buchef, la bulle risque de casser.
Quelqu'un sait à quel niveau ça casse "habituellement"?
Au niveau des fixations hautes?

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il y a 6 ans 2 mois #83527 par rv40
Réponse de rv40 sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Salut, buchef parlait de fissure sur la tête de fourche pas sur la bulle, pour comprendre il suffit de prendre la bulle entre le pouce et l'index sur sa partie haute et de la bouger tu verra que le mouvement se reporte sur la tête de fourche elle même.

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il y a 6 ans 2 mois #83531 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Extension de bulle givi airflow
exactement

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
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il y a 6 ans 2 mois #83580 par alecse
Réponse de alecse sur le sujet Extension de bulle givi airflow
Mais c'est bien sûr, je peux pas avoir la bonne réponse en posant la mauvaise question tap/

Oui bon ça vâââ.... :p: je voulais écrire tête de fourche au lieu de bulle (j'avais déjà une tête de fourche avec bulle teintée sur ma 103 RCX en 1991). :V:
En effet rv40, j'avais vu que ça bougeait au niveau du bec au dessus du phare en appuyant sur le haut de la bulle.
Donc j'ai renforcé les 4 fixations de la tête de fourche avec de la pâte époxy bi-composant, ça tient bien et ca à l'air de bien faire le job.
Je vais coller des renforts en plastique aux endroits les plus souples.

Du coup c'est à quel endroit que ça casse quand ça doit fissurer/casser avec une grande bulle? Quitte à faire autant renforcer au bon endroit.

Et sinon rv40, es tu satisfait de la bulle airflow?

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