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- Branchement GPS TomTom Rider
Branchement GPS TomTom Rider
- tilkalsace
- Auteur du sujet
- Visiteur
il y a 6 ans 2 mois #83882
par tilkalsace
Branchement GPS TomTom Rider a été créé par tilkalsace
Bonjour chers amis motard
J'ai un souci pour le branchement de mon GPS tomtom rider.
Si je branche les câbles directement sur la batterie cela fonctionne. J'ai par contre essayer de brancher sur la prise destinée à l'alarme (4 fils dont deux pour les clignotants et un + et un - après contact (trouvé sur le site de jbx). Quand je mesure j'ai bien 12V et des bananes lorsque je met le contact mais si je branche le tomtom dessus cela ne fonctionne pas.
Auriez vous une idée?
J'ai un souci pour le branchement de mon GPS tomtom rider.
Si je branche les câbles directement sur la batterie cela fonctionne. J'ai par contre essayer de brancher sur la prise destinée à l'alarme (4 fils dont deux pour les clignotants et un + et un - après contact (trouvé sur le site de jbx). Quand je mesure j'ai bien 12V et des bananes lorsque je met le contact mais si je branche le tomtom dessus cela ne fonctionne pas.
Auriez vous une idée?
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- rackam_le_rouge
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- Messages : 5851
il y a 6 ans 2 mois - il y a 6 ans 2 mois #83883
par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Branchement GPS TomTom Rider
12v ok mais sûrement pas le même ampérage. Regarde la doc technique de ton GPS afin de confirmer l'ampérage demandé. En plus j'éviterai de repiquer quoi que ce soit sur le câblage dédié à ton alarme sous peine de rester en rade.
Je te conseille d'installer une prise 12v type allume cigare avec porte fusible comme par exemple :
www.louis-moto.fr/artikel/prise-bord-eur...icle_number=10032961
Je te conseille d'installer une prise 12v type allume cigare avec porte fusible comme par exemple :
www.louis-moto.fr/artikel/prise-bord-eur...icle_number=10032961
Dernière édition: il y a 6 ans 2 mois par rackam_le_rouge.
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- Dieter
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- Messages : 2515
il y a 6 ans 2 mois #83886
par Dieter
Dieter ou EricD
Réponse de Dieter sur le sujet Branchement GPS TomTom Rider
Rackam a entièrement raison, surtout pas de prise usb qui consomme du courant sans rien faire...
Dieter ou EricD
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- nebulus
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il y a 6 ans 2 mois #83897
par nebulus
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
Réponse de nebulus sur le sujet Branchement GPS TomTom Rider
l'idéal étant d'intercaler un relais que tu fais ouvrir par un + après contact (genre veilleuse, code...) ça coûte pas grand chose et t'es plus embêté pas de contact pas d'alimentation, pas de décharge.............
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- Marius71
- Visiteur
il y a 6 ans 2 mois #83901
par Marius71
Réponse de Marius71 sur le sujet Branchement GPS TomTom Rider
+1 avec Nebulus !!
J'avais fais ce montage sur mon 3VD, je l'ai transposé sur mon 900 et j'ai pas de problèmes de batterie !!
J'ai 2 prises USB, et... No problémo !!
J'avais fais ce montage sur mon 3VD, je l'ai transposé sur mon 900 et j'ai pas de problèmes de batterie !!
J'ai 2 prises USB, et... No problémo !!
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- tilkalsace
- Auteur du sujet
- Visiteur
il y a 6 ans 2 mois #83913
par tilkalsace
Réponse de tilkalsace sur le sujet Branchement GPS TomTom Rider
Merci à tous
Je n'ais pas d'alarme, j'ai juste utilisé la prise non connectée que Yamaha à laissé vacante dans le cas ou j’achèterai leur alarme.
On trouve sur cette prise aussi les fils pour les clignos.
Effectivement cela doit être un pb d'ampérage. Je vais intercaler un relais et le tour est joué.
Merci de vos réponses
Je n'ais pas d'alarme, j'ai juste utilisé la prise non connectée que Yamaha à laissé vacante dans le cas ou j’achèterai leur alarme.
On trouve sur cette prise aussi les fils pour les clignos.
Effectivement cela doit être un pb d'ampérage. Je vais intercaler un relais et le tour est joué.
Merci de vos réponses
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- MaitreKanter
- Visiteur
il y a 6 ans 2 mois - il y a 6 ans 2 mois #83966
par MaitreKanter
Réponse de MaitreKanter sur le sujet Branchement GPS TomTom Rider
Moi j'ai branché sur les feux
Comme ca c'est alimenté uniquement moteur tournant.
En plus c'est facile de se piquer dans le phare.
2 ans 1/2 que je tourne comme ca et aucun probleme !
Comme ca c'est alimenté uniquement moteur tournant.
En plus c'est facile de se piquer dans le phare.
2 ans 1/2 que je tourne comme ca et aucun probleme !
Dernière édition: il y a 6 ans 2 mois par MaitreKanter.
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