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- Nos motos, le pilote et notre SDS
- TDM : 3VD, 4TX, 5PS
- Carburation - Injection
- Y'a Titine qui tique
Y'a Titine qui tique
- Tazounet27
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Depuis quelque temps, mon 4TX a tendance a "tiquer" , y'a ma moto qu'a des ratés. Sur le coup, pas trop génant, jusque aujourd'hui où, ça s'est aggravé et on a failli se vautrer dans une épingle en montée prise au pas et au moment de relancer, bah un raté et une perte d'équilibre, j'ai pu rattraper la moto, pas de chute mais j'ai failli perdre Isa en route qui a pris un coup de pied sur le tibia au passage. Je fais habituellement mon plein de 95, sauf il y a quelque temps je lui est mis du 98, peut être une coïncidence, elle a commencé à tiquer à ce moment là. En plus de ça, ma conso d'huile a augmenté :(
La grosse révision des 40000km a été faite chez Yamaha il y environ 3000km, juste avant les ODs.
J'ai utilisé la loupe et vu que cela pourrait venir d'une saleté dans les carbus.
Vous en pensez quoi ?
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- ridley
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voilà pour commencer lignt
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- papacorail
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ça m'est arrivé !
C'était un fil de bobine qui faisait masse avec le cadre. Démonte les 2 carénages latéraux, et fait tourner dans l obscurité. Regarde s'il n y a pas d'arc électrique.
Cache bougie aussi
site Buchef
Tropiqualement
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
- FJR 1300 AE année 2020
- Messages : 5851
mets un produit nettoyant carbu dans le réservoir et va faire une virée où ça envoie (genre montagne)
Ca va être difficile, les montagnes de l'Eure sont plates comme des limandes !!! :whistle: :whistle:
+900 pour la vérif des bougies
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- Tazounet27
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Je vous tiens au jus
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- Tazounet27
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- Tazounet27
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- ridley
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- papacorail
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verifie vraiment plusieus fois le cablage haute tension !!! sûr que c est ça ! dans le noir ! eloigne les cables du cadre !
Moi, j avais tout fait : reservoir, filtre, nettoyage etc......
au bout de tout ça, c etait un cable bougies
ou les bobines
change les ! occaz chez buchef......
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- Tazounet27
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- yvan
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Et le filtre à air ?
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- Tazounet27
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ça me rappelle un certain moteur Bernard
Et le filtre à air ?
Il faut que je le remettes en route d'ailleurs, Bernard :P
Le filtre est neuf
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- LISLANDAIS
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- Tazounet27
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D'ailleurs, avec le déménagement, atelier cidre ou pas cette année ? J'avais en tête une association canard pomme bénédictine :P
Oui un peu plus tôt cette année, weekend du 31 octobre tu seras le bienvenu, j'attends la réponse de Yvan d'ailleurs :whistle:
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- LISLANDAIS
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D'ailleurs, avec le déménagement, atelier cidre ou pas cette année ? J'avais en tête une association canard pomme bénédictine :P
Oui un peu plus tôt cette année, weekend du 31 octobre tu seras le bienvenu, j'attends la réponse de Yvan d'ailleurs :whistle:
Yes ! ma belle sera certainement là aussi !
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- Tazounet27
- Auteur du sujet
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D'ailleurs, avec le déménagement, atelier cidre ou pas cette année ? J'avais en tête une association canard pomme bénédictine :P
Oui un peu plus tôt cette année, weekend du 31 octobre tu seras le bienvenu, j'attends la réponse de Yvan d'ailleurs :whistle:
Yes ! ma belle sera certainement là aussi !
Nickel
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- yvan
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On verra donc Christelle et Bernard (entre autres)
:)
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- Tazounet27
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Aujourd'hui, c'état les puces motos à Val de Reuil, même pas pu y aller :(
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- papacorail
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ton souci est là
tropiqualement :)
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- Tazounet27
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- Visiteur
bonne intention
ton souci est là
tropiqualement :)
Je suis ta piste
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- papacorail
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verifie la sortie bobine à gauche
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- Tazounet27
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- papacorail
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fais tourner dans le noir
regarde si pas d etincelles entre la bobine et le cadre
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- marlon
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- Tazounet27
- Auteur du sujet
- Visiteur
Sinon tu prends un pulvérisateur avec de l'eau. Tu pulvérise sur tes bobines et les fils HT. Si souci, tu verras vite les étincelles. Même en plein jour.
Test effectué et rien, aucune étincelle, donc à priori ça viendrait pas de là :huh:
J'en suis là:
-faisceau - contrôlé
-cable HT - contrôlés
-bougies - contrôlées
-filtre à essence - contrôlé
-carbus - cuves vidangées
-réservoir - vidangé + plein avec nettoyant carbu
Et toujours ces foutues coupures
Je vais acheter une paire de bougies, histoire de ne pas chercher pour rien, une bougie foireuse ça peut arriver et puis un tuyau d'essence qui va du réservoir au filtre, il n'a pas aimé les démontage a répétition et s'est fendu la poire, laissant couler le sans plomb sur l'échappement alors que le moteur était bien chaud, en train de faire le test des bobines dans le garage :ohmy: je vous dis pas à quelle vitesse j'ai sorti titine du garage :whistle: je la voyais déjà partir en fumée :ohmy:
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