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- Carburation - Injection
- Pompe à essence ?
Pompe à essence ?
- Marius71
- Auteur du sujet
- Visiteur
il y a 8 ans 3 semaines #55425
par Marius71
Pompe à essence ? a été créé par Marius71
Bonjour à tous.
Voilà mon problème : Sur mon TDM 850 3VD de 1994, je ne peux faire que 170 Kms avec le plein.
Je ne consomme que la moitié de mon réservoir (9,7 l au dernier plein, presque à ras bord,), soit environ 5,7 l au 100, et ensuite, elle ne tourne plus comme il faut : mauvais ralenti, calage fréquent, ratés à l'accélération.
Dès que je fais le plein, le réservoir est loin d'être vide, je mets 10 litres maxi, et là, ralenti très stable, bonnes accélération, pas de calage.
D'après ce que j'ai pu lire sur le fofo, c'est la pompe à dépression qui merde.
J'imagine que ça ne se répare pas ! (N'est-ce pas Buchef ? :( )
Ce qui m'embête, c'est surtout l'autonomie, mais je voudrais savoir si ça craint de rouler comme ça, et comme je pense refaire mes carbus cet hiver, je préfèrerais ne faire qu'un seul démontage. et pas avant Février (selon ma ministre des finances).
Sinon, une pompe à dépression, ça peut se "nettoyer", ou autre ?
Mon réservoir est très propre, mais je ne suis pas dedans, donc, peut-il y avoir des particules qui boucheraient l'aspiration ?
Je compte sur les Keumécanos Es TDM pour un diag à distance, et pour des idées de pistes auxquelles je n'aurais pas pensé.
Merci les gars, et V à tous.
Voilà mon problème : Sur mon TDM 850 3VD de 1994, je ne peux faire que 170 Kms avec le plein.
Je ne consomme que la moitié de mon réservoir (9,7 l au dernier plein, presque à ras bord,), soit environ 5,7 l au 100, et ensuite, elle ne tourne plus comme il faut : mauvais ralenti, calage fréquent, ratés à l'accélération.
Dès que je fais le plein, le réservoir est loin d'être vide, je mets 10 litres maxi, et là, ralenti très stable, bonnes accélération, pas de calage.
D'après ce que j'ai pu lire sur le fofo, c'est la pompe à dépression qui merde.
J'imagine que ça ne se répare pas ! (N'est-ce pas Buchef ? :( )
Ce qui m'embête, c'est surtout l'autonomie, mais je voudrais savoir si ça craint de rouler comme ça, et comme je pense refaire mes carbus cet hiver, je préfèrerais ne faire qu'un seul démontage. et pas avant Février (selon ma ministre des finances).
Sinon, une pompe à dépression, ça peut se "nettoyer", ou autre ?
Mon réservoir est très propre, mais je ne suis pas dedans, donc, peut-il y avoir des particules qui boucheraient l'aspiration ?
Je compte sur les Keumécanos Es TDM pour un diag à distance, et pour des idées de pistes auxquelles je n'aurais pas pensé.
Merci les gars, et V à tous.
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- ridley
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- Messages : 2377
il y a 8 ans 3 semaines #55428
par ridley
Réponse de ridley sur le sujet Pompe à essence ?
essaye d'ouvrir le bouchon d'essence quand ça commence à déconner pour vérifier si c'est pas la mise à l'air libre qui est bouchée
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- Dieter
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- Messages : 2522
il y a 8 ans 3 semaines #55431
par Dieter
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- Marius71
- Auteur du sujet
- Visiteur
il y a 8 ans 3 semaines #55433
par Marius71
Si c'est la mise à l'air, ça se débouche, ou bien ?
et si oui, ça se trouve où ?
Merci Dieter, 2 avis Es 3VD, ça compte !
Réponse de Marius71 sur le sujet Pompe à essence ?
Merci Ridley, je vais essayer ça !essaye d'ouvrir le bouchon d'essence quand ça commence à déconner pour vérifier si c'est pas la mise à l'air libre qui est bouchée
Si c'est la mise à l'air, ça se débouche, ou bien ?
et si oui, ça se trouve où ?
Merci Dieter, 2 avis Es 3VD, ça compte !
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- Dieter
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- Tôlier-omniprésent !
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- Messages : 2522
il y a 8 ans 3 semaines - il y a 8 ans 3 semaines #55437
par Dieter
Dieter ou EricD
Réponse de Dieter sur le sujet Pompe à essence ?
Pour t'y retrouver dans le circuit d'alimentation je te propose de naviguer par là ) Un coup de soufflette et hop ...
www.gn-moto.com/content/10-eclates-manue...eliers-a-telecharger
Si jamais c'est quand même un problème d'arrivée d'essence procède méthodiquement : filtres (dans le robinet/réservoir, dans les carbus) après tu peux penser à la pompe à essence. Certains montent une pompe électrique, plus de problème de démarrage après une longue pause. Perso je reste à la pompe à dépression qui marche sans courant :P
www.gn-moto.com/content/10-eclates-manue...eliers-a-telecharger
Si jamais c'est quand même un problème d'arrivée d'essence procède méthodiquement : filtres (dans le robinet/réservoir, dans les carbus) après tu peux penser à la pompe à essence. Certains montent une pompe électrique, plus de problème de démarrage après une longue pause. Perso je reste à la pompe à dépression qui marche sans courant :P
Dieter ou EricD
Dernière édition: il y a 8 ans 3 semaines par Dieter.
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- buchef
- Hors Ligne
- Veut la place du Kalife
il y a 8 ans 3 semaines #55447
par buchef
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
Réponse de buchef sur le sujet Pompe à essence ?
tout a été dit
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
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