Fuite d'essence
- sdamasoc
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- TDM 850 4TX 1999 23.000 Km
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Ces derniers temps ma TDM devient capricieuse.
J'ai eu des problèmes de charge, en remplaçant le stator et le redresseur, j'avais cassé une durite d'essence en démontant le réservoir.
Après avoir tout remonté et remplacé la durite, la moto continuait à couler par le robinet d'essence.
Ensuite j'ai commandé un kit de réparation pour robinet et celui-ci continue à couler.
Alors, je me demandais s'il y avait un sens à la petite rondelle en métal qui est légèrement pliée:
Lorsque je ferme le robinet, ça ne coule plus...
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- matusalem
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- Marius71
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Sur les 3VD (Et 4TX, je crois), il y a un coude derrière le robinet qui a tendance à se barrer. Il se désolidarise du robinet.
(À confirmer par les Pros du 4TX ) .
J'ai eu ce souci (3VD). J'ai dû changer le robinet, ça ne se repare pas ( selon Buchef, et je lui fait confiance )
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- rackam_le_rouge
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Une rondelle ondulée n a pas de sens.
Seules les vaches et les tôles ondulée
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- sdamasoc
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- TDM 850 4TX 1999 23.000 Km
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Si tu es sûr que la fuite vient de cet endroit, je vois pas .
Sur les 3VD (Et 4TX, je crois), il y a un coude derrière le robinet qui a tendance à se barrer. Il se désolidarise du robinet.
(À confirmer par les Pros du 4TX ) .
J'ai eu ce souci (3VD). J'ai dû changer le robinet, ça ne se repare pas ( selon Buchef, et je lui fait confiance )
Non je suis pas exactement sur que c'est de là mais ça coule par le bas du robinet et ce qui est bizarre c'est que si je coupe le robinet ça ne coule plus.
Je vais essayer de regarder de plus près, le problème c'est que ça coule très doucement et il faut plusieurs heures après avoir ouvert le robinet pour voir cette petite goutte apparaître...
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- ridley
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- sdamasoc
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mon hypothèse est que la rondelle bombée vient se "caler" là où la plaque (à droite sur ta photo) est usée en forme de cercle. Moi j'essaierai de surfacer cette pièce pour éliminer au max cette usure, du coup ça appuierait plus, du coup fin de la fuite
J'ai l'impression que c'est quelque chose comme ça.
Du coup j'ai serré un peu plus les vis, ouvert et fermé le robinet plusieurs fois et là j'attends...
Pour l'instant rien n'a coulé en 2 heures mais j'ai laissé un petit bac juste en dessous pour voir si ça continue à couler.
Je vous tiens au courant.
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- sdamasoc
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- TDM 850 4TX 1999 23.000 Km
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Alors après plusieurs jours, robinet ouvert, la moto coule toujours.
J'avais placé un petit bac sous le robinet d'essence et ce n'est pas par là que ça fuit, c'est juste en dessous par la pompe à essence que ça coule...
Je dois encore démonter tout ça et vérifier si la pompe doit être remplacée ou si cela vient d'une durite encore.
Par contre, ma pompe a toujours fait un bruit bizarre quand je mets le contact à froid la première fois, j'ai filmé pour que vous puissiez entendre le bruit.
J'ai mis le contact, ensuite j'ai alternativement coupé et remis le contact:
Est-ce que c'est un signe de fin de vie de la pompe et donc je dois la remplacer aussi ou c'est un bruit normal de la bête?
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- ridley
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- Marius71
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Y'a plus qu'a changer les durites !! Vérifies quand même les colliers de serrage avant, et si tout est bien à sa place.
Genre une durite mal enfoncée, ou un collier qui ne sert pas !!
Mets un bout de Sopalin autour de chaque jonction, la coupable sera imbibée d'essence !!
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- sdamasoc
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- Marius71
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Je veux savoir !!
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- sdamasoc
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c'est très difficile de trouver cette fuite car elle est vraiment lente...
j'ai attendu 1h et rien, je vais attendre demain matin
bien évidement je vous tiendrais au courant
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- sdamasoc
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- TDM 850 4TX 1999 23.000 Km
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Donc je viens d'aller voir la bête et pas de fuite, tous les morceaux de sopalin sont secs et pas de flaque parterre.
Mon hypothèse est maintenant que la fuite venait de la durite que j'ai remplacée au niveau du collier de serrage côté filtre essence. En démontant le reserveoir j'avais remarqué que le collier était loin du bord et je l'avais un peu déplacé pour coller plus au filtre. On peut d'ailleurs encore voir la trace du collier sur la photo (coin supérieur droit),
ca venait peut être de la et ca coulait doucement sur la pompe...
Je n'ai pas touché au sopalin, ni remonté la moto, je vais encore attendre quelques jours
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- Marius71
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Mets quand même le moteur en route, on ne sait jamais.
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- sdamasoc
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- TDM 850 4TX 1999 23.000 Km
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Donc tout est bien sec sauf la pompe, complètement imbibée d'essence:
Qu'est-ce que vous pensez? Nouvelle pompe ou bien ça se répare?
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- Marius71
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À mon avis, non mais bon !
Au moins la coupable est identifiée.
Y'a plus qu'à !
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- Dieter
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- Tôlier-omniprésent !
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Dieter ou EricD
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- sdamasoc
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- TDM 850 4TX 1999 23.000 Km
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J'en ai vu une chez buchef, y a pas un code de réduction pour commander chez lui?
Combien de jours est-ce que cela prendrait pour une livraison à Bruxelles?
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- nebulus
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- Baroudeur officiel du site !
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Pour la réduc. chez GNM regardes sur le coté de la page ou il a "GNM " en rouge tout est dit, par contre pour les délais de livraison vois direct avec lui
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- Marius71
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La livraison ne doit pas être plus lente qu'en France, je suppose.
De toute façon, il te fera ça aux petits oignons !!
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- buchef
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- Veut la place du Kalife
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
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- sdamasoc
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- Dieter
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Dieter ou EricD
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- sdamasoc
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- TDM 850 4TX 1999 23.000 Km
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Quand je retire la pompe, je peux pas juste joindre les 2 durites avec un tube de 6mm?
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