boitier pour injection

Je souhaiterai installer un boitier MEMJET EVO pour TDM 900, mais il est dit que ce module est pour des TDM de 2002 à 2010. La mienne est de 2013... est-ce tout de même possible ?
www.motor-bikes.fr/boitier-memjet-evo-mo...ha-tdm-900-2002-2010

Denis

Bonjour,
Je ne suis pas sur le papier convaincu de l'utilité d'un boitier memjet.
Celui ci ne fait que tricher sur les valeurs des capteurs afin d'enrichir le mélange, ce n'est pas une modification de cartographie d'injection comme le fait un power commander qui lui te permet de configurer ta carto sur les différents régime moteur (bon ce n'est pas le même tarif non plus et idéalement ça nécessite également un passage au banc). Je trouve ça un peu cher pour ce que ça fait car tricher sur la lecture d'une sonde ça ce fait pour 3 fois rien.
Mais bon ce n'est qu'un avis comme ça car je n'ai jamais essayé.

Concrètement le tdm est très bonne machine d'usage et pas une pompe à feu donc ce type de boitier ne t'apportera rien de miraculeux , garde ton argent pour un pneu arrière neuf il sera mieux dépensé

Il me semble qu'avec les réglages de CO sur l'ordinateur de bord, l'effet de ce boitier est le même (ou très approchant).
Me trompe-je ??

Gordini écrit:

Il me semble qu'avec les réglages de CO sur l'ordinateur de bord, l'effet de ce boitier est le même (ou très approchant).
Me trompe-je ??

D'accord avec toi, ça ne fait qu'augmenter la richesse de façon linéaire.

"Une fois branché, le module vous permet de choisir des réglages de 2 à 10. La position 3 à 3.5 correspond à la mapping d’origine. Choisissez une position autour de 6 si votre moto à été modifiée légèrement (silencieux ouvert, filtre à air ouvert, ... ). La valeur préconisée pour une moto dont le catalyseur d’origine a été remplacé est de 6 à 7.5 voire 8. Vous entendrez et sentirez aisément quel réglage est optimal pour votre moto ; le passage sur un banc d’essai est donc superflu."

Le boitier agit bien comme un leurre, c'est en fait une résistance variable qui abaisse la température de la sonde pour augmenter la richesse. La ou ça sent le pipo à plein nez c'est quand ils disent que la position 3 à 3,5 correspond à la map d'origine (donc résistance à 0) on en déduit donc que de 2 à 3 on doit appauvrir le mélange, mais une résistance négative ça n'existe pas

Ce n'est donc juste qu'un potentiomètre et ça coute juste quelques euros, vendre ça 150 boules ..... comment dire .....

j'ai quand même envie de tenter le coup.
Mais je repose ma question de départ : le boitier est noté TDM 900 2002-2010. Ma TDM est de 2013... Cela est-il gênant ?

Merci

Bin si tu veux essayer alors vas y, je ne sais pas ce qu'il y a de spécifique après 2010 (changement de carto peut être) le mieux c'est de leur poser la question. Mais je persiste à dire que vu le mode de fonctionnement ça revient à utiliser le réglage CO du tableau de bord.
Mais quel but recherches tu avec ce boitier ?

Regarde cette video

ça c'est du boitier
Bon le casque c'est en option chez les grecs