Pompe à essence qui se déclenche

Bonjour à tous!

Nouveau (et heureux) compagnon d'une TDM 850 TX4 de 2001, je m'inscris juste.
Salutations générales!
J'ai un souci: à chaque fois que je mets le contact, la pompe à essence se déclenche (parfois 4-5 sec quand je ne l'ai pas utilisé pendant un certain temps). Je me demande d'où peut venir la fuite?
Pour aider:
- lié ou pas, plusieurs fois la coquine a refusé de démarrer en calant systématiquement. M'obligeant à démarrer plein gaz et rouler bien 5km avant d'être sûr de ne pas caler.
-De l'essence sortait d'on ne sait où lorsque j'insistais pour démarrer.
-j'ai dû changer la diurite fendue entre le réservoir et la pompe par une non formée plus longue.
Pour l'instant ma solution, démarrer dès le contact sans attendre que la pompe remplisse.
Long trop message, merci pour vos réponses
Salut motard

Erc bonjour.

Il est de bon ton (et d'une politesse assez élémentaire également ) de commencer par se présenter dans la section idoine avant de poser des questions.
Je subodore déjà ta réponse : mékisé cuilà pour m'apostropher de la sorte ?

Je ne suis pas modo (enfin pas ici), je suis juste un gentil Keum qui souhaite t'éviter le goudron et les plumes

Bonjour Gordini,

remarque très bien placée... Mais en toute honnêteté je pensais l'avoir fait en début de message. Je peux approfondir:
49 ans, motard depuis 1994, initialement hondiste (VF1000F2, VTR1000,...) je rentre juste en France après un long périple à l'Étranger et refaire de la bécane me titillait. J'ai jeté mon dévolu sur une TDM 850 de 2001.

nettoyage carburateurs à faire

axilum écrit:

Les présentations se font sur ce post .

Merci

buchef écrit:

nettoyage carburateurs à faire

Je vais m'y mettre. Un pointeau poreux et un flotteur grippé à rechercher surtout, c'est ça?

Ou tout simplement un tas de m...dans les cuves.