test BMW

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il y a 9 ans 5 mois - il y a 9 ans 5 mois #33994 par Casing
test BMW a été créé par Casing
B) je viens de faire un petit essai d'une S1000XR dommage que cela soit si cher
!!
A part les vibrations et le prix rien à redire

«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
Dernière édition: il y a 9 ans 5 mois par Casing.

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il y a 9 ans 5 mois #33996 par Surtep
Réponse de Surtep sur le sujet test BMW
Même constatation sur la GS, quelques vibrations.

L'expérience esrt un flambeau qui n'éclaire que celui qui le porte.
Autant la partager.

ouk elabov poliv , alla gar elpis efe kaka !!
ils ne prirent pas la ville; en effet, à tous l'espoir, dit-on, était mauvais

L’idée de commander et d’être obéi est le propre d’une mentalité infantile. Cela explique que les dictateurs soient des gens immatures.

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il y a 9 ans 5 mois #33998 par domi42
Réponse de domi42 sur le sujet test BMW

B) je viens de faire un petit essai d'une S1000XR dommage que cela soit si cher
!!
A part les vibrations et le prix rien à redire


un peu bref comme CR :(

ma Versys aussi a qq vibrations, mais comme elle m'a couté bien moins cher, je lui pardonne ;)

après deux 900 2004 & 2010, deux Versys 1000, l'aventure continu en CB500X
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il y a 9 ans 5 mois - il y a 9 ans 5 mois #34001 par Casing
Réponse de Casing sur le sujet test BMW
avec un clavier ca ira mieux ;)

Essai realisé a Nimes sous le soleil B) , une belle XR blanche full options,

mes pieds touchent bien le sol, le guidon parait large il y a des boutons partout, la moto est très compacte, on a l'impression qu'il n'y a rien devant par rapport a la TDM

Contact moteur, bruit sympa plein d'info sur le tableau de bord, 1ere embrayage très ferme :( , ca roule comme une MT09, un vélo, une fois sur la route fini le dur embrayage vive le shifter, 3000 tr et clac clac ça monte super bien le compteur aussi :) :oops:
les freins couplés et super mordants.
Dés que l'on accélère, un pur bonheur, quelque soit le régime et le rapport ça accélère et selon le rapport fort !!!! en VF, en Full ca doit être terrible :lol: :cheer: ;)
Les commandes sont agréables a part l'embrayage, dur de pas sauter le pas en plus avec une bonne offre de reprise.réflexion en cours


«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
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Dernière édition: il y a 9 ans 5 mois par Casing.

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il y a 9 ans 5 mois #34002 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet test BMW
Super !! si pas trop indiscret, tu peux donner des chiffres !! ;) ;)



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il y a 9 ans 5 mois - il y a 9 ans 5 mois #34014 par Casing
Réponse de Casing sur le sujet test BMW
16200 ttc avec options les 2 packs + feux diurnes + protege main + alarme (2850 €) = 19050 €
+500 € de mise service /Carte grise / 1er revision
- 5550 € de reprise (sans voir la moto) reste a sortir 14000 €

«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
Dernière édition: il y a 9 ans 5 mois par Casing.

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il y a 9 ans 5 mois #34016 par roly38
Réponse de roly38 sur le sujet test BMW
Va craquer ou va pas craquer ..... :)

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il y a 9 ans 5 mois #34023 par domi42
Réponse de domi42 sur le sujet test BMW
attention, celle-là, comme la Multi, voir la Versys dans une moindre mesure,
ont des gènes de sportives, leurs moteurs, quand ils seront en full, enverront du "gros"
la Versys, avec ses 120cv, fera alors pâle figure, comme une mamie :(

après deux 900 2004 & 2010, deux Versys 1000, l'aventure continu en CB500X
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il y a 4 ans 2 mois - il y a 4 ans 2 mois #107847 par Casing
Réponse de Casing sur le sujet test BMW
petite déterrage :V:
Après 5 ans et 60.000Km de bons et loyaux services ma S1000XR a été remplacée gr/



La liste d’équipements




une petite boucle de 1200 km, passage a la révision et retour maison

je l'adore comme la précédente

Après la sortie de concession un petit tour de prise en main pour aller manger

www.relive.cc/view/vdvmQ1wK2xv

Sortie du Samedi guidé par un motard local et sa compagne en s1000xr (ancien modéle)

www.relive.cc/view/vMq5GgJEQQO
une fausse alerte,qui a disparu après 200 m, sur le coup je suis arrêté, TEL a la concession = il faut passer, comme il a disparu, j'ai continué, a la révision ils m'ont dit que cela serait du a une sonde de mesure CO2 qui bug depuis le passage en EURO5 plus strict

On continue la boucle vers Navacelles le dimanche

www.relive.cc/view/v1vjAYn7ZJq

Lundi dans les gorges de Galamus

www.relive.cc/view/vLqe125kYdq

[youtube]4vpDntvVvfs[/youtube]

les gorges de Galamus en 360 °

Retour le mardi vers Caissargues pour la révision de fin de rodage le mercredi

www.relive.cc/view/vRO7R91gzyv

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Dernière édition: il y a 4 ans 2 mois par Casing.

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il y a 4 ans 2 mois #107855 par axilum
Réponse de axilum sur le sujet test BMW
Félicitations Francis, belle mob !



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il y a 4 ans 2 mois #107856 par Casing
Réponse de Casing sur le sujet test BMW
Le Lien de la vidéo 360 ° des Gorges du Galamus


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il y a 4 ans 2 mois - il y a 4 ans 2 mois #107860 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet test BMW
La classe a dallas ! Ficelle de caleçon pour cette super mob
Plein de kilomètres de bonheur à son guidon ✌️



Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
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Didier - 1965 - Permis A en 1992

Dernière édition: il y a 4 ans 2 mois par rackam_le_rouge.

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il y a 4 ans 2 mois #107861 par Dioniwar
Réponse de Dioniwar sur le sujet test BMW
Jolie Moto BM
et belles promenades :V:

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il y a 4 ans 2 mois #107866 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet test BMW
Sympa la présentation des trajets de tes balades rodage :woohoo:

Très jolie mob, ça a l'air efficace :vv:

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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze :vv:
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière :woohoo:

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il y a 4 ans 2 mois #107872 par fredy77
Réponse de fredy77 sur le sujet test BMW

Le Lien de la vidéo 360 ° des Gorges du Galamus


Bravo pour ta nouvelle monture.
Super les gorges de Galamus que j'ai eu l’occasion d'emprunter, très étroites et d'ailleurs interdites aux camping-cars.

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