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- dragstar 1100
dragstar 1100
- grizzly
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Pour être un gros con, il n'est pas nécessaire d'être gros, il suffit d'être con (Le Chat)
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
- FJR 1300 AE année 2020
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J'ai un client qui vient de s'offrir un truc similaire à ça :
annonce
ça vaut le coup ?
Nanard, tu n'as pas le style cuir et moustache ! alors oublie !!
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- grizzly
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Pour être un gros con, il n'est pas nécessaire d'être gros, il suffit d'être con (Le Chat)
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- PHIL_77
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Faut aimer!
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- Dieter
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- Tôlier-omniprésent !
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Dieter ou EricD
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- Bruno
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ça fait trop de bruit ces engins, et il faut le gilet en cuir avec un aigle dans le dos, des tatouages sur les bras, peser plus de 100 kg, avoir un ventre kronenbourg, porter un casque en forme de bol avec une paire de lunette avec sangle en cuir, avoir des bottes avec des clous, un médaillon autour du cou....
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- rv40
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- axilum
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- satch59
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FJR 1300 2007
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- jojo
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Le moteur est bien plus sympa dans la 1100BT au moins çà penche sans moins frotter. Malheureusement limité en terme de watts.
Euh ...... j'étais stationné à côté d'une 1100 BT ce week end ...... et bien franchement faut avoir envie .......
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- satch59
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C'est un bon moyen pour dire que l'on fait frotter les cales pieds dans chaque virage
Le moteur est bien plus sympa dans la 1100BT au moins çà penche sans moins frotter. Malheureusement limité en terme de watts.
Euh ...... j'étais stationné à côté d'une 1100 BT ce week end ...... et bien franchement faut avoir envie .......
c'est pas si moche que ça quand même ! alors qu'ue bfg c'est ... pas tt a fait une moto (désolé benoit ..)
FJR 1300 2007
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- PHIL_77
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- jojo
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Bon en photo elle paraît pas trop mal la 1100BT.
Oui mais en étant à côté t'as un peu l'impression qu'elle est pliée en deux
et finalement la TDM faisait plus imposante
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- grizzly
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c'est pas si moche que ça quand même ! alors qu'ue bfg c'est ... pas tt a fait une moto (désolé benoit ..)
BFG ?
fr.wikipedia.org/wiki/BFG_(entreprise)
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- alecse
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J'en ai vu une en ville à Besançon semaine dernière, elle m'a scotché! Un peu personalisée avec 2 silencieux akra sous la selle, 1700 cm3, 90ch et 15 daN.m à 3 750 tr/min d'origine, 240kg à sec, mais franchement ça inspire le respect!
Ca brille moins qu'un custom, faut oublier le duo et l'arsouille, mais purée quelle bécane...
J'ai hâte d'en essayer une....
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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J'ai hâte d'en essayer une..
Ce n'est pas une moto, c'est un vibromasseur géant !!!! Madame appréciera
Un gars que je connais changeait presque toutes ses ampoules chaque mois. Il s'est d'ailleurs fait un joint de culasse pendant une manif, ça chauffe bien ce gros moulbif !
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- rv40
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Pièces jointes :
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- jojo
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- alecse
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- Maîtrise le langage Ouestlekeum
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La moto plaisir pour aller au boulot. Et c'est pas fait pour le passager, femme ou pas, ni pour les voyages!
Ceux qui en ont ne se plaignent pas de se faire étirer les bras à l'accélération
Le ventilo, se déclenche surtout avec les pots d'origine et les leds ça grille pas comme ça!
Bref je suis sûr qu'elle me plaira
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