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- rencontre sécurité moto des EDSR 70 et 52 le 26/04
rencontre sécurité moto des EDSR 70 et 52 le 26/04
- jseb
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les bulletins d'inscription sont a télécharger sur les pages face de bouc des gendarmeries de haute Marne et Haute Saône, je peux également vous les envoyer par mail
J'y ai déjà participé, c'est une belle journée d'échanges et ça vaut mieux que du tout répressif.
Le cascadeur Jean Pierre Goy sera présent
Mieux vaut remettre du GAZ que d'en avoir trop mis
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- yvan
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J'y avais participé l'année dernière, super organisation et bon esprit.
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- fifi
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Bof.... se promener à 90 encadré entre des gendarmes qui te font la morale, pas pour moi....
Pareil que le Monsieur
A plus tu pédales moins vite, à moins t'avances plus vite
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- yvan
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Bof.... se promener à 90 encadré entre des gendarmes qui te font la morale, pas pour moi....
Pareil que le Monsieur
Non, ce sont des pros et passionnés.
Et non la balade ne se fait pas à 90 ...
Et puis y a des bonnes motos qui y participent :
:P
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- jseb
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en fait ils ne sont pas là pour faire la moral mais donner des conseils et technique de pilotage et faire prendre conscience des risques en moto
après il y a une certaines catégorie de motards qui n’ont plus besoins de conseils ils savent tout :(
Mieux vaut remettre du GAZ que d'en avoir trop mis
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- yvan
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je viens de passer 3 journées avec eux sur le tour de Haute Saône et ce genre de propos me laisse pantois a la limite envies de vomir car le rapport a été plutôt cordiale avec de bons échange
en fait ils ne sont pas là pour faire la moral mais donner des conseils et technique de pilotage et faire prendre conscience des risques en moto
après il y a une certaines catégorie de motards qui n’ont plus besoins de conseils ils savent tout :(
+1
D'ailleurs un post a disparu (denns70) ...
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- fifi
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@jseb: Ce n'est pas une question de n'avoir rien a apprendre, vu le niveau des pilotes de la gendarmerie, je n'ai aucun doute là dessus.
Maintenant je n'imagine pas qu'il vont prendre un groupe est montrer comment attaquer les pots dans les routes de montagnes...
Que tu ais passe 3 jours avec eux et que tu ais trouvé ca tres bien au point que tu en redemandes, je peux le comprendre (pour avoir déjà rouler avec toi, les cales pieds ne risquent rien ) maintenant tu peux aussi comprendre que d'autres dont je fais parti ne soit pas emballer à l'idée de passer une journée avec ce genre de personnes...
Et si ce genre de propos suffise à te faire "vomir" ben figure toi que je n'en suis absolument pas désolé car c'est " l'intolerance " qui fait cette effet
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- nebulus
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Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- rackam_le_rouge
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- fifi
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hé vous etes chauds les keums, c'est le printemps la sève qui monte..........!!!!! B)
C'est a dire que lorsqu'on me repond par: "ce que tu dis me fais gerber" ben par chez nous en plus cru cela se traduit par "j'te ch.. dessus la gu.... grande ouverte" :blink: et oui ca a le don de me rendre nerveux..ce n'est pas parce que l'on se cache derriere un clavier que les mots perdent leur sens
@didier +900
De l'autre cote de la frontiere y'a aussi des stages "TCS" tenu par des anciens pilotes qui ce compose 1/2 terrain fermé 1/2 route ouverte.
Les mecs te laissent rouler a peu pret a ton rythme et comme ils sont largement au dessus du lot, ils naviguent entre chaques motards (maxi 5 par accompagnateurs) pour les corriger voire se positionner devant pour que tu te poses dans leurs roues pour corriger tes trajectoires.
Le gros avantage c'est que les groupes sont assez homogenes pour que tu puisses rouler à ton rythme habituel.
Cela vaut 500chf + resto du midi.
Je connais des motards tres aguerris qui l'ont fait et ont reconnu avoir énormément progressé pendant la journée.
Je pense m'inscrire mais c'est tres couru et les places sont tres vite prises
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- jseb
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Mais quand je lis ce genre de commentaires ça à le dont de m'énerver aussi quelques peu, surtout quand les auteurs ne semblent pas connaitre le contenu d'un telle journée, il n'est là aucune morale, mais faire prendre conscience aux motards des risques qui les attendent au détour de chaque carrefours, virages etc. comme par exemple se mettre dans la peau d'un chauffeur routier en prenant sa place au volant d'un 40 tonnes et de voir se qu'il se passe dans ses rétros.
Comme nous l'a expliqué le capitaine ce dimanche, cette journée est mise en place conjointement avec les 2 edsr et les préfectures à cette époque de l'année, car arrive les beaux jours et les premières sorties motos. A savoir que 75% des accidents de deux roues ont lieu en rase campagne et la majeur partie du temps ce sont de jeunes pilotes qui trinques. cette journée sera axée sur la bonne trajectoire, 5 à 6 motards encadré par un motard bleu qui corrigera les erreurs et les comportements que l'on doit adopter dans telles ou telles circonstances.
Du préventif a la place du répressif....c'est mieux non??? :P
Sur les 32 motards civils qui étaient présent pour assurer la sécurité des carrefours et autres danger sur le tour cycliste de Haute Saône une bonne vingtaine on remplis le bulletin d'inscription, comme quoi les motards en bleu ne sont pas si mal perçu.....
Et tu penses que la présence de J.Pierre Goy sera là pour nous donner une leçon de moral??
Pour ceux qui ne le connaissent pas fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Pierre_Goy
Quand a ma façon de piloter elle est ce quelle est, j'ai passé le permis à 44 ans j'en ai 57 et parcourus plus de 130000km sans égratignures. ça ne me fait franchement pas flipper de voir une bécane avec les cales pieds et les pots râper, pour moi, une bonne sortie c'est quand celle ci c'est bien déroulé que je me suis bien fait plaisir et qu'au retour j'ai retrouvé mes enfants et maintenant petits enfants. je dois avoir atteint l'âge de raison..... :)
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- axilum
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Vous avez chacun vos idées sur la question, et les deux parties sont intéressantes. La formulation des idées et leurs retranscriptions vous ont emballées. On peut en parler tranquille non?
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