essai MT 07 tracer

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il y a 8 ans 2 mois - il y a 8 ans 2 mois #52315 par Dieter
essai MT 07 tracer a été créé par Dieter
en Allemagne publication d'un essai susceptible d'intérêt pour certains du fofo :whistle: Y a un chouette diaporama ;)

www.motorradonline.de/einzeltest/yamaha-...m-fahrbericht/753954

en gros :
toujours du tempérament puisque même moulbif
bras oscillant rallongé de 50 mm plus grande stabilité de cap à haute vitesse
guidon et selle rehaussés, meilleur confort car jambes moins pliées
poids total 196kg car augmentation de la contenance du réservoir carburant
réglage du pare vent de 26 positions, bonne protection
supermaniable dans les virolos
suspension améliorée, la fourche ne plonge plus aussi vite (surtout en fin de course), très confortable mais un peu molassonne
débattement augmenté
Les boudins de Michelin PR4 en équipement d'origine lui vont bien.
un programme d'équipements complémentaires pour en faire une voyageuse au long cours est élaboré
en commentaire certains trouvent le pot d'échappement "à chier" :huh:

Dieter ou EricD
Dernière édition: il y a 8 ans 2 mois par Dieter.

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il y a 8 ans 2 mois #52320 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet essai MT 07 tracer
Il est vrai que le pot façon Er6, n'est pas des plus esthétiques, mais il a l'avantage d'abaisser le centre de gravité.
Quand la santé ira un peu mieux, va falloir que j'aille l'essayer, le bi du 700 me plaît plus que le tri du 850... :whistle:

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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze :vv:
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière :woohoo:

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il y a 8 ans 2 mois #52451 par Dieter
Réponse de Dieter sur le sujet essai MT 07 tracer
Encore, la motarde faisait partie du même groupe de journalistes ;-)) Cette fois ci c'est en Français ;-))

www.magmotardes.com/de-nouvelle-tracer-700/

Dieter ou EricD

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il y a 8 ans 2 mois #52494 par TIONEB
Réponse de TIONEB sur le sujet essai MT 07 tracer
Salut. B)

Il est vrai que le pot façon Er6, n'est pas des plus esthétiques, mais il a l'avantage d'abaisser le centre de gravité.
Quand la santé ira un peu mieux, va falloir que j'aille l'essayer, le bi du 700 me plaît plus que le tri du 850... :whistle:

+ 1 mais vu le kilométrage que je fais avec le 900 surtout depuis que je prends un scoot 125 pour aller au taf, çà va attendre encore quelques années ! :lol:
Au moins, je ne l'use pas ! :P
A +. ;)

Sainte Gamelle délivre nous de la tentation de mettre la poignée dans le coin.
Benoît, adhérent n° 19 de l'association, seinomarin à la frontière de l'Eure et permis A en 1977.
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