45 ans plus tôt

En rangeant un placard cet après-midi j'ai trouvé quelques photos de ma première bécane.
Une Honda CB 125 légèrement améliorée pour tenir tète aux Yamaha 125 YAS3 les plus rapides à l'époque.
Amortisseurs de 250 Yam, pneus K70 avant et continental à l'arrière, Kit chaine réglage carburation etc ...
résultats : des dizaines de milliers de bornes (a une vitesse de pointe d'environ 110/120 kms/h) par exemple Laval Brest Laval dans la journée, Concentration à Bordeaux le Week end,
C'etait le début des casques obligatoires et des limitations à 90

ça devais être rock n'roll un tirage de bourre entre 2 et 4 temps en version limande et bracelets j'aurais du naitre avant pour en profiter ..

Sympa tes photos ça me rappelle ma jeunesse , même si j'ai commencé un peu plus tôt (1960)

Nostalgie, bon je suis de 1965, à cette époque, on roulait à 90, pas de radars automatiques, et pas de permis à points.
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guidon bracelet, un coup à se n*******r les pouces contre le réservoir. A l'époque je roulais encore en mob, AV92 "orange".

Saisi d'un doute ce matin sur les limitations de vitesse j'ai retrouvé ceci sur Wikipédia
"La première vitesse maximale autorisée sur route en France est fixée par le décret du 12 octobre 1962 et concerne la limitation de la vitesse en agglomération à 60 km/h. Aucune vitesse maximale autorisée n'est fixée hors agglomération jusqu'en 1970 où la limite est fixée à 110 km/h sur un linéaire limité de RN. Le 1er juillet 1973, la vitesse maximale autorisée est fixée à 100 km/h sur l'ensemble du réseau, excepté les autoroutes et la partie déjà limitée à 110 km/h, puis en décembre 1973 à 120 km/h sur autoroutes et 90 sur les autres routes. En mars 1974, les vitesses maximales autorisées sont fixées à 140 km/h sur autoroutes, 115 km/h sur voie express et 90 km/h sur les autres routes pour finalement être définitivement fixées le 6 novembre 1974 à respectivement 130, 110 et 90 km/h. En 1990, la VMA en agglomération est ramenée à 50 km/h. Enfin en 2018, la VMA hors agglomération est à nouveau modifiée. "
Je me souviens qu'en 1970 nous prenions les routes secondaires qui n'étaient pas limitées à l'inverse de beaucoup de nationales limitées à 110 km/h eh oui autres temps …

Pour le port du casque c'est effectivement en 1973
"Un arrêté du 28 juin 1973 a rendu obligatoire, à partir du 1er juillet, le port du casque pour tous les usagers de motocyclettes (plus de 125 cm3) et de vélomoteurs (de 50 cm3 à moins de 125 cm3) en et hors agglomération, et les conducteurs de cyclomoteurs (moins de 50 cm3) hors agglomération." mais même avant j'en portais 1

Merci pour le résumé !