900 TDM d'occase : y'a-t-il des choses à savoir

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il y a 5 ans 6 mois #91091 par homer
salut, ça fait quelques temps que je regarde les petites annonces des 900 d'occase, et je me demandais si il y a certaines choses à savoir.
j'ai quelques questions :
les modèles avec ABS : est-ce que la centrale vieillie bien ? des pannes connues (c'est un problème à 1500 euros sur les GS par exemple...) ?
la distri : à combien ça doit être fait ?
je sais qu'à 40 000 km, il y une révision assez importante à faire
je n'ai pas vu de tuto sur le réglage soupapes, rien d'insurmontable ? (je l'ai déjà fait sur d'autres motos)
je ne ma précipite pas, je regarde les annonces, jusqu'au jour ou....je vais craquer !

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il y a 5 ans 6 mois #91092 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet 900 TDM d'occase : y'a-t-il des choses à savoir
Un peu de lecture pour trouver des réponses à tes questions : www.tdm-yamaha.heliohost.org/



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  • Bruno
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il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #91097 par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet 900 TDM d'occase : y'a-t-il des choses à savoir
Ne vas pas comparer le prix des pièces chez B.M avec celle de nos Yam. Il n'y a rien à voir !
Une simple vidange pour une GS chez B.M coûte le même prix qu'une révision complète avec remplacement pneus et plaquettes pour ta TDM chez Yam.
J’exagère peut être un peu, mais je ne suis pas loin de la vérité je pense.
Ne pas comparer les problèmes ABS et Jauge de chez B.M avec Yam. Chez Yam, ça n'existe pas (ou très très rarement suite à un manque d'entretien).
Dernière édition: il y a 5 ans 6 mois par axilum.

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  • homer
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il y a 5 ans 6 mois #91112 par homer
Réponse de homer sur le sujet 900 TDM d'occase : y'a-t-il des choses à savoir
merci pour vos réponses,
Rackam le rouge : le site de Jbx est une vraie bible pour le TDM, génial
Bruno, tu me rassures. Mais moi je dirais donc qu'on peut comparer BM et Yam : y'en a un ou ça tombe en panne et les pièces et réparations sont onéreuses, et l'autre ou c'est correct

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il y a 5 ans 6 mois #91182 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet 900 TDM d'occase : y'a-t-il des choses à savoir
bon alors oui il y a de rares cas de pb d'abs, sinon des alternateurs passé 100000km, des tendeurs de chaine jusqu'à 2005, et pis c'est tout. A 40000 distri faut demonter les aac pour changer les pastilles

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