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joints spi de fourche

  • gilou 48
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il y a 4 ans 11 mois #98743 par gilou 48
joints spi de fourche a été créé par gilou 48
Bonjour,

Pourriez vous m'indiquer comment enlever le tube plongeur du fourreau de fourche du tdm 900. J'ai essayé de dévisser la vis btr du dessous du fourreau mais sans succès.
Il me semble qu'il faut fabriquer un outil spécifique afin de desserrer cette vis. Pouvez vous m'en dire plus. J'ai regardé à l'intérieur du tube mais je ne vois pas d'écrou que je pourrais bloquer avec cet outil. J'ai en plus abimé la vis btr à force de vouloir essayer de la dévisser. Je ne sais plus comment faire... pouvez vous m'aider ??
Je vous remercie par avance,
Gilles.

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  • rackam_le_rouge
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il y a 4 ans 11 mois - il y a 4 ans 11 mois #98745 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet joints spi de fourche
Tiens !! cadeau !

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Dernière édition: il y a 4 ans 11 mois par rackam_le_rouge.

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il y a 4 ans 11 mois #98747 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet joints spi de fourche
oui il te faut fabriquer l'embout pour bloquer à l'intérieur et si ton btr est abimé le mieux c'est la cle à choc (chez un monteur de pneu si t'as l'embout) voire un tournevis à frapper

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il y a 4 ans 11 mois #98749 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet joints spi de fourche
à la péteuse (clé à choc), avec embouts long BTR de 8, ça va tout seul, par contre pour le remontage, il ne faut pas faire le serrage final à la péteuse sous risque de casser la cartouche (souvent le cas sur les FJR...)
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
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  • gilou 48
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il y a 4 ans 11 mois #98750 par gilou 48
Réponse de gilou 48 sur le sujet joints spi de fourche
comment est cet outil à fabriquer ?

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  • gilou 48
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il y a 4 ans 11 mois #98751 par gilou 48
Réponse de gilou 48 sur le sujet joints spi de fourche
Merci de ta réponse,
Peux tu me donner plus de précision quand à l'outil à fabriquer et comment l'utiliser ?
Merci.

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il y a 4 ans 11 mois - il y a 4 ans 11 mois #98758 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet joints spi de fourche
voir là en bas de page
www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=TLS
Dernière édition: il y a 4 ans 11 mois par ridley.

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  • gilou 48
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il y a 4 ans 11 mois #98761 par gilou 48
Réponse de gilou 48 sur le sujet joints spi de fourche
Merci,
je vais le fabriquer, une fois fait je dois ensuite simplement l'introduire dans le fourreau de fourche afin de bloquer l'écrou à l'intérieur et pouvoir le desserrer avec la clé allen ? c'est bien cela ?

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il y a 4 ans 11 mois #98762 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet joints spi de fourche
oui
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
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  • gilou 48
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il y a 4 ans 11 mois #98768 par gilou 48
Réponse de gilou 48 sur le sujet joints spi de fourche
Super !
Encore merci.

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  • Bruno
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il y a 4 ans 11 mois #98821 par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet joints spi de fourche
Perso, je me fait pas chi..avec ça.
Je cale, je sort la roue, le garde boue, je tombe les 2 tubes de fourche, hop dans le coffre de la bagnole et j’emmène le tout chez le mécano.

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il y a 4 ans 11 mois #98876 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet joints spi de fourche
tu sais quand t'as viré les tubes, t'as fait les 3/4 du boulot, enlever les joints, mettre les neufs, remonter et remplir c'est pas très dur

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  • TNT_watch_me_ignite
  • Visiteur
  • Visiteur
il y a 4 ans 11 mois #98981 par TNT_watch_me_ignite
Réponse de TNT_watch_me_ignite sur le sujet joints spi de fourche

Bonjour,

Pourriez vous m'indiquer comment enlever le tube plongeur du fourreau de fourche du tdm 900. J'ai essayé de dévisser la vis btr du dessous du fourreau mais sans succès.
[...]

Pourquoi veux-tu démonter le tube plongeur ?
Il n'y a pas besoin de le démonter pour remplacer les joint-spi.

Ainsi qu'indiqué par le lien donné par notre pirate, tu fais sauter le joint-spi en créant une surpression dans le tube.

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il y a 4 ans 11 mois #98994 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet joints spi de fourche
c'est mieux car tu risques de rayer le tube en virant le joint et d'abimer le joint neuf en le faisant passer sur une partie griffée du tube

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