Intercom késako

Je commence à me renseigner sur les modèles et les différentes configurations d'intercom présents sur le marché. J'ai compris que 2 marques se tirent la bourre : Cardo et Sena.
J'ai besoin de pouvoir communiquer avec la passagère et aussi à l'occasion avec ma fille qui vient de se prendre un CB500.
Je ne recherche pas particulièrement d'autres options telles que la musique ou le GPS en vocal.
Quelles configs préconisez-vous pour rester dans un rapport qualité/prix abordable ?
Merci par avance.

j'ai testé pas mal de choses en la matière au debut  le choix n'était pas tres étendu le plus efficace pour communiquer avec son passager(e) et le moins cher était le tuyaucom (jamais en panne)  puis j'ai commencé chez cardo , ça fonctionnait bien  pour le gps  mais assez compliqué notament  pour connecter plusieurs appareils.
Puis les portables sont arrivés avec une connexion en plus, et un peu plus tard le déferlement de l'empire du milieu  avec  pour effet  une diminution des prix conséquente.
pendant pas mal de temps et sur plusieurs casques j'ai fonctionné avec ces intercoms chinois, l'ergonomie n'est pas terrible, ça dépasse un peu mais ça fait le boulot  dans une bonne partie des situations .
Et puis en vieillissant on s'embourgeoise un peu et au dernier changement de casque une petite folie à la faveur d'une promo casque schubert intercom sena intégré.
Bien sur un tas de fonctionnalités  possibilité de converser a trois en simultané, le plus gros plus c'est que rien ne dépasse du casque .mais également la possibilité de sortir la batterie etc etc
J'en suis globalement satisfait  mais je dois admetre que le rapport qualité prix des chinois est bien meilleur
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Merci beaucoup Nébulus pour ton comparatif.
Effectivement, le prix EJEAS est attractif.
Le micro est-il aussi adapté au casque intégral.
La fixation semble se faire par platine de fixation.
Tant mieux, j'aimerai éviter la solution avec adhésif.
Connais-tu la portée de cet intercom ?

effectivement c'est une platine qui pince le casque comme chez cardo ou sena (en moins qualitatif peut être) le module se clipse dessus la différence avec ses collègues plus cher c'est qu'il faut rebrancher une fiche dans le module (pour le micro et les hauts parleurs) alors que sur les autres il y a des contacts sur la platine, ça ne m'a jamais trop dérangé vu que je ne l'enlève quasiment jamais. De plus sur un scala rider que j'ai eu c'est ces mêmes connections sur la platines qui s'étaient mises à deconner.
Pour le casque intégral je crois qu'il existe une version avec un fil souple et tu fixes le micro dans la mentonnière ( attention le micro a un sens, au debut je voulais le jeter ça ne marchais pas le micro était à l'envers, retires la bonette et tu veras tout de suite le bon coté)
Pour la portée bien évidement ce qu'ils annoncent est très très optimiste si tu prends 1 km d'avance sur ton collègue  dans les gorges de Montrou ya peu de chance que ça capte encore mais en se suivant jusqu'à 3/400 m ca marche nickel et de plus quand on se perd il se reconnecte  facilement quand on reviens plus près de pas loin.(ce que ne fais pas systématiquement mon Schubert, le sal..
Bien sur le Schubert (que j'utilise actuellement) est plus abouti d'abord esthétiquement (rien ne dépasse) et techniquement avec des connections rapides (avec flahcode ) mise a jour du soft, conversation à trois en simultané ,plein de réglages que même pas t'aurais imaginé, mais si on veut etre honnete si le Schubert fonctionnait mieux au prorata de ce qu'il est onéreux on pourrait causer de Paris à Marseille sans soucis (a poil les mains dans les poches!) Comme la plupart du temps on veut juste entendre son gps, son phone, sa musique et son coequipier (e) de route ils font tous le boulot, après c'est une question de budget................
 

Je te suis sur le Schubert. Je recherche juste un intercom pour les sorties à 2 qui ne sont pas légions.
Je suis le plus souvent en solo.
Je continue de me renseigner sur le modèle de base dont tu parles. Ca devrait faire le taff.