Bruit de plus en plus perturbant.

Salut à tous !

J’avais, il a quelque temps posté à propos de mon démarreur qui n'avait pas répondu à mes sollicitations et posé la question à propos du démarreur 'collé'.
La moto avait démarrée avec un peut de poussette....Et depuis cela ne c'est jamais reproduit.

J'avais évoqué aussi un soucis d’embrayage qui patinait et faisait du bruit à froid.
J'ai, avec l'aide de Peter refait l'embrayage (changement de tous les disques). J'avoue que maintenant, c'est un royal plaisir d'user ma botte sur le sélecteur... C'est d'une douceur incomparable....

J'avais aussi évoqué mon soucis de Pompe à eau qui fuyait et qui pouvait être responsable de ce bruit !!!!
J'ai récupéré une pompe à eau (Merci Buchef et Bisounours) que j'ai changée et plus de fuite.

Le bruit continu et devient de plus en plus présent.
Il y a quelques semaines, ce bruit 'au démarrage à froid' passait après quelques minutes de roulage.

Ce bruit se produit au moment du démarrage de la moto depuis hier matin.
Il s'entend surtout lorsque le matin je pars. 1 ère, 2 nd et je commence à perdre un peu de vitesse, a ce moment, je débraye pour passer la 3 ème et la le bruit est très fort et réduit si je reste débrayé et baisse en intensité en même temps que la la chute de vitesse.

Je me demande si mon soucis n'est pas un GROS problème de démarreur, de 'roue libre' de couronne cranté (a priori non peter a vérifié lors du changement des disque).

Mais franchement, en ce moment je flippe. Je pense même reprendre mon abonnement RER :sick: :sick: :sick: :sick:

Merci d'avance pour vos idées.

Ca je peux faire, mais, je penchais plus plus vers un soucis de boite, roue-libre de démarreur bien que le bruit soit localisé à droite.

axilum écrit:

Depuis le temps que tu aurais du passer à la 900 !!! :whistle:

50 cm3, c'est pas grand chose mais cela fait toute la différence !! :whistle: :whistle:

Je valide. +900

le bruit est une sorte de ronronnement que sur la 3eme ?

Tant que c'est pas une espèce de gros craquement sur la 3 ème à l'accélération c'est pas trop grave :whistle: :sick:

Non,
En fait a froid, le matin, lorsque le monte le régime, et que je veux monter le rapport quelqu'il soit, je passe en mode roue libre et là le bruit survient.
Et il baisse en intensité si je reste en roue libre jusqu'à l'arret.
Ce n'est pas la troisième qui pose problème mais autre chose.....

axilum écrit:

Depuis le temps que tu aurais du passer à la 900 !!! :whistle:

Pffff.....

J'ai fait un autre budget.
pour dans 1 ans....
Peut-être une moissonneuse-bateuse.... une agricole comme dirait Ronin....

Agricole comme ça ?

Bon,
Un petit up là dessus.

Donc, le bruit. Pour une fois, j'ai pris ma moto en journée. La premières minutes de roulage on donc entrainées ce bruit.
Quelle ne fut pas ma surprise de constater que je passais de 40km/h à 240 pour repasser à 0 puis monter à 160 et reprendre une allure normale !
J'en ai déduit que c'est l'entraineur de compteur qui merde.
Alors, j'ai retiré le câble de la roue. Et comme tout crétins qui se respect, j'ai tiré sur le câble. J'ai donc dû démonté la bulle et la platine de compteur pour tout remettre.
J'ai graissé, mais cela continu. Mais en tout cas, j'ai moins peur !!!
Voilà. Alors si Buchef à une idée de ce qu'il faut remplacer, je suis preneur.
Et si Petrus est prêt, je vais chez lui pour refaire cette partie car moi, ne je suis pas équipé .

A+

inascht écrit:

Agricole comme ça ?

Oui....
Ou la S 1000 XR

si tu as un cable, c'est une avant 99, donc, il faut contrôler :
l’entraîneur : cliques ici


ou la rondelle : cliques là