tdm qui ne démarre plus

Bonjour,

Ma TDM de 96 qui à 19500 km, ne démarre plus après un arrêt de 2 mois environ,


j'ouvre le starter, je mets un coup de clé, le démarreur lance le moteur, mais elle ne démarre pas,

le robinet d'essence est bien ouvert,
la batterie fonctionne bien, je la branche sur un chargeur régulateur l'hiver.
j'avais mis du stabilisant carburant dans le réservoir il y a deux mois car je ne roule pas avec l'hiver,
j'ai démonté une bougie elle est noir mais l'étincelle se fait.

lors de la dernière révision faite par l'ancien propriétaire en juillet 2015 à 18 000 km, il y a eu le changement des bougies, nettoyage du carbu et changement des pointeaux,

Avez vous une idée ?

il faut quelques fois réamorcer le circuit d'alimentation essence. Souvent les carbus+la pompe sont à sec et beaucoup font souffrir leur démarreur et tuent la batterie. Le plus facile c'est de remettre de l'essence dans les carbus (si tu as une 4tx elle est électrique donc elle devrait faire le boulot..as tu bien rempli le réseervoir ??) si tu as une 3vd la pompe est à dépression... Ma mamie (une 3vd) je lui remplis bien le réservoir et j'ouvre le robinet à essence 30 minutes avant de la réveiller et ça marche à tous les coups
Je garde , pour les mécaniques à carbu ,une pompe à essence manuelle pour moteurs Hors bord , c'est comme une poire de lavage ;-o et je pompe comme les shadoks jusqu'à ce que le carbu soit bien rempli.... très efficace
Buchef de dirait de prendre une bombe de déodorant ou de start pilote (quelques gouttes d'éther suffisent aussi) dans la prise d'air et hop....

Si ça ne le fait toujours pas , il y a d'autres pistes qu'on abordera à la prochaine étape )

non les première 4tx ont une pompe a dépression (comme le 3vd je pense...) c'est le cas sur la mienne de 97...

Merci de vos réponses,

c'est une 4 tx,

j'ai dû tenter au moins 20 fois de la redémarrer, puis laisser quelques heures, et ensuite 24 heures, rien n'y fait ?

j'ai aussi essayé robinet d'essence en position ''réserve''

pour l'acces à la prise d'air, es ce qu'il faut démonter le réservoir ?

Wi et enlever le filtre à air. Remplis bien le réservoir d'essence quand même et recharge bien la batterie ou alors , mieux encore tu mets la batterie de ta caisse à 4 roues en soutien (avec cable de démarrage : le rouge sur le rouge, le noir sur le noir ou le chassis... comme la 7è compagnie ) )... J'oubliais rebranche quand même le réservoir avant de faire les tentatives de réanimation ....
Il m'est aussi arrivé de réveiller des vieux moteurs de leur long sommeil ou d'intervention lourde en mettant une giclette d'essence avec une seringue dans le trou après avoir démonté la bougie., faire tourner à vide sans bougie (quelques tours) puis remettre les bougies et ça pète assez rapidement mais faut pas mettre trop de sauce sinon moteur noyé.

merci des conseils, je vais regarder ce week end,

Bonjour,

Moto redémarrer ,,

j'ai démonter le filtre à air,, il est en bon état,
j'ai mis du star pilote,, ça ne démarrait toujours pas,

je démonte la seconde bougie, la nettoie et là le moteur démarre !!

donc si une bougie est sale, c'est suffisant pour que çà ne démarre pas.

merci de votre aide

Bonne nouvelle ) Maintenant faut pas trop la laisser dormir, faut la garder en forme ;-p