collecteur d'échappement de différente couleur : est ce un problème de mauvais réglage des soupapes?

Salut,

En cherchant ma future monture, je constate des différences de couleurs très marqué en sortie de culasse.

Je me pose la question suivante : Est ce un problème de réglage des soupapes dont le jeu est trop serré et cela provoque un surchauffe d'un cylindre.

Merci à vous pour vos futurs réponses

Salut,

Je n'avais pas le souvenir de cela sur le 850.
Sur le 900 avec l'injection, cela est donc paramétrable directement du tableau de bord, il faut quoi, comme outil?
Il n'y a plus de réglage de synchro comme sur les carburateurs? avec contrôle des richesses?
De souvenir sur la ducati la richesse se réglait avec une sonde de gaz en sortie d'échappement.

Avec une telle différence le moteur ne doit pas tourner rond?

De mémoire, le bleuissement du collecteur est lié au réglage CO.
Un mélange trop pauvre produit une élévation de la température des gaz d'échappement. Cela se traduit visuellement par un bleuissement rapide des tubes d'échappement.

www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=MCO

gigoto,
un lien utile pour modifier les valeurs CO :

www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=MCO

Je te conseille vivement de noter sur une feuille papier les valeurs d'origine sur C1 et C2 avant de les modifier, (en cas de retour en arrière).

A+

slt

merci pour le lien, très instructif,