revue technique

axilum écrit:

De mémoire, Mateïki a la version 3VD, envoies lui un MP, il devrait partager sans problème. Il a même du le passer à coolman, je crois

qui le tenait de son père qui lui même le tenait son grand-père avant que son arrière-arrière grand-père ne le donne à son fils !!!!

merci!!! je vais lui envoyer un mp on verra bien

Je ai trouvé une doc il est écrit

TDM850 (L)
3VD-28199-YO

ÉDITION 1992

Cela correspond à se qu tu recherche?

Je peux te la faire suivre par mail en MP

la mienne est de 91 mais je pense que ça doit être identique. 850 tdm 3vd de 91. après les autres références là franchement je sais pas...

MP pour Line

rackam_le_rouge écrit:

axilum écrit:

De mémoire, Mateïki a la version 3VD, envoies lui un MP, il devrait partager sans problème. Il a même du le passer à coolman, je crois

qui le tenait de son père qui lui même le tenait son grand-père avant que son arrière-arrière grand-père ne le donne à son fils !!!!

Cela prouve bien que les 3 VD résistent dans le temps
Mais moi, je suis bien content qu'il y ai des inconditionnels et amoureux du 3VD
C'est pas le 900, certes, mais à mon gout, c'est beaucoup plus jouissif, surtout dans les accélérations.
Mais je n'engage que le vieux con que je suis

Merci pour les infos et pour les mp!!

Ben je suis d'accord avec le vieux con, c'est logique puisqu'on roule avec de vieilles mamies. Elles ont du tempérament, du charme et sont polyvalentes. Avec les années et les kms on commence à être rôdés et on prend ses habitudes et on aménage à ses gouts, besoins et morphologie...
Perso c'est la moto qui me va et comme je suis plutôt en fin de carrière j'espère faire la fin du bout avec elle avant de me remettre à la kawa ER5 puis au déambulateur
Dernier tuyau , elle passe bientôt en collection avec plein d'avantages qui se rattachent à ce statut : assurance, zones d'exclusion etc.....

pas bête pour la collection! j'avais pas pensé!

Et en plus elle deviendra collector comme les Norton, Triumph, XT, Honda 750 etc.....

Dieter écrit:

Ben je suis d'accord avec le vieux con, c'est logique puisqu'on roule avec de vieilles mamies. Elles ont du tempérament, du charme et sont polyvalentes. Avec les années et les kms on commence à être rôdés et on prend ses habitudes et on aménage à ses gouts, besoins et morphologie...
Perso c'est la moto qui me va et comme je suis plutôt en fin de carrière j'espère faire la fin du bout avec elle avant de me remettre à la kawa ER5 puis au déambulateur
Dernier tuyau , elle passe bientôt en collection avec plein d'avantages qui se rattachent à ce statut : assurance, zones d'exclusion etc.....

Qui appels tu le vieux con ????
Les insultes seraient-elles permises ici ??

Pour Info, a mienne est de 94.
Je suis assuré à la mutuelle des motards.
J'ai été basculé au tarif collector aux 20 ans de la moto. Mais il n'y a pas que des avantages.
Pas le droit de s'en servir en trajet travail, pas de vol....
J'ai pris le complément vestimentaire, l'assistance et la protection conducteur et passager, et j'en ai pour 128€ de mémoire par an.
Sinon, c'est 88€.
Pour info, je suis au taquet en bonus.

ok donc à voir et bien se renseigner avant. perso si je peux pas faire le trajet travail ça m'intéresse tout de suite moins....

Tout dépend de ton assurance.
Mais tu peux aussi assurer trajet travail (enfin pour la mienne) mais à ce moment là, autant rester au tarif normal.
De mon coté, travail = voiture pour faire la route (190 A/R) . Le TDM je vais le tuer à ce rythme.
Mais bon une machine de cet âge là, tu ne l'assures pas tout risque (même sans être responsable ils te fileront de quoi juste acheter un paquet de clopes) le vol, à toi de voir, mais ça, c'est suivant les assurances, les tarifs proposées etc....

oh ben moi c'est le minimum... comme tu dis pour une machine de cet âge... perso je vais essayer de faire un max de trajet travail à moto car ça consommera moins que mon camion je pense donc ça peut être intéressant, à voir au fil du temps...

salut
autre inconvénient de passer collection tu n as plus le droit de sortir de France
mais bon ce n est gênant que pour les frontaliers

hhheuuu, sinon, le 3VD existe toujours en version papier : www.gn-moto.com/86-revue-technique

pas moyen d'avoir un manuel direct chez yam

la sortie de territoire ça m'affole pas pour l'instant.... buchef oui j'avais vu qu'on peut le commander mais je t'avoue que 30 euros pour la revue ça me faisait un peu ch***... des âmes charitables ont eu pitié de moi et m'ont fourni les docs nécessaires donc c'est cool.