Suintement carter filtre huile

Salut, 
Quand je fais ma vidange, depuis 2 fois, j'ai un suintement à mon carter filtre à huile. 
Pas important mais du coup, fuite quand même. 

Obligé de redemonter, repositionner et refaire le plein. 

Avez vous une idée ? 
Je ne vois aucune rayures sur le carter, mes joints toriques semblent bien placés.... 

J’ai eu ce souci sur ma 3vd. Le changement de filtre n’est pas des plus aisé… Quand tu démontes faut bien repérer les différentes vis qui ont des longueurs différentes. Il existe d’ailleurs un tutoriel sur le fofo. Les couples de serrage sont légers et on visse  dans de l’aluminium….. Donc faut y aller mollo. Faut aussi bien placer le filtre dans le bon sens 
Avec ma vieille mamie je mets un fin film de pâte à joint sur les surfaces de joint bien dégraissées et depuis  plus de fuite…
Si tu ne trouves pas le tutoriel je remets en ligne sur demande )
Pour me faciliter la vie, je ne change le filtre que une fois sur 2 et ça va + 150 000 km et pas de conso d’huile….

Si par contre la fuite est au niveau juste au dessus…. Va voir page 138 de la rubrique « bonjour «  …. 

Comme tu dis, j'ai l'impression que le remontage est sensible.

j'ai fais un poil de serrage et cela semble bon ce coup ci....

Faut pas foirer les pas de vis…. Un ancien du fofo préconise aussi de changer les joints toriques ( ils n’accompagnent pas toujours le filtre…)


 

Si la fuite est là …. il y a un peu plus de boulot…. Ça arrive chez les mamies de ne plus être tout à fait étanches….

Dieter écrit:

Faut pas foirer les pas de vis…. Un ancien du fofo préconise aussi de changer les joints toriques ( ils n’accompagnent pas toujours le filtre…)


 

Si la fuite est là …. il y a un peu plus de boulot…. Ça arrive chez les mamies de ne plus être tout à fait étanches….
 

aux papy aussi