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- clede12
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Donc une avant et une après
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- clede12
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- fredy77
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- fredy77
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.. Comment t'as fait pour les autocollants ? ...:
a mon avis, le plus simple c'est le Plotter de découpe , après c'est chez des pro de l’adessif /pub/ flocage ....
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- fredy77
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- clede12
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Pour la peinture certain vont surement hurler, c'est un gris métal Peugeot ....si si.
Et pour ce qui est de l'application ce sont des aérosols... mais pas n'importe qu'elles aérosols, plusieurs site propose des aérosols a la teinte de sont choix (ref auto ou moto y a le choix) et les vernis haute qualité qui vont avec
Moi pour le TDM j'ai utilisé 2 aérosols de peinture et 1 aérosol de 2K brillant pour 63 roros. Faut juste être méthodique pour l'appliquer, et ces aérosols on un débit constant et un jet plat orientable comme un pistolet.
J’ai des sites pour ceux que ça intéresse.
Bon j'ai eu quand même pas mal de choses à faire dessus pour le remettre en route (3 ans à l'arrêt) et pas stocker dans des conditions idéal,
Voila, pour ceux que ça intéresse je pourrais vous décrire ce que j'ai fait.
Bonne soirée
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- mike-bike
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- fifi
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Super chouette Comment t'as fait pour les autocollants ? Fifi regrettera peut être le choix de la couleur ?? :whistle:
Oh non pourquoi, la mienne aussi avait finie avec une couleure perso.
Elle est tres belle je trouve, et je persiste a dire que le 3VD est la plus joueuse de toute la gamme :)
je la regrette toujours un peu (surtout le coup pied au cul au 1er quart de poignée)
A plus tu pédales moins vite, à moins t'avances plus vite
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- clede12
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Mon pote à un 900 et a eu un 4tx et ne leur connais pas de défauts même la boite de vitesse semble avoir réussie a ce faire oublier.
Donc à suivre tout ça. Je vais l'utiliser pendant quelques semaines encore, j'ai des remises en états à faire sur mon kawa GTR.
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- petrusdu92
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- clede12
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- vca160
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Super boulot
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