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- Quand il fait froid, le plastique est cassant !
Quand il fait froid, le plastique est cassant !
- Gordini
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- Vieux de la vieille
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Hier matin, alors que je rejoignais mon stage de secrétaire, un beau crachin arrosait la route.
Ces c#ns d'automobilistes n'ont toujours pas compris que le feu arrière de brouillard ne sert à rien sur la grande route, mais ça n'est pas bien grave, très vite je rejoins la ville pour y aller (en ville). Comme d'habitude, bouchons du matin, mais comme je 'arrive à un feu, je me range dans la file, de toute façon l'intersection est encombrée, je ne suis pas certain de pouvoir me dégager avant que le vert s'allume dans l'autre sens. On avance un peu, les caisseux se fichent bien de rester dans le carrefour. Le feu est toujours vert, on avance à 10/15 km/h quand la nouille qui est devant moi décide de tourner à gauche pour essayer de contourner le bouchon (mais ça, je ne l'ai appris qu'après...). Surpris par sa manœuvre, je freine (trop for) et bloque la roue. Pas de chance, je touche son pare-chocs et la moto m'échappe et se couche sur mon pied.
Une voiture de police s'arrête, et son conducteur vient me voir (je suis toujours sous ma mob) :
- Vous cherchez quelque chose ? dit-il avec un grand sourire
- Oui, je voulais voir le macadam de plus près. Vous voulez bien soulever la moto que je puisse me dégager ?
Il m'a tout de même demandé si je voulais une ambulance.
Il a une bonne tête ce vieux flic (enfin vieux, on doit avoir le même âge...).
Il soulève la moto, je me dégage et essaye de me mettre debout, mais j'ai mal du coté gauche.
Un autre gars venu de je ne sais où donne un coup de main au flic pour mettre la mob sur l'herbe qui nous sépare du parking d'un supermarché. Du coup, voyant sa voiture à la pompe, je sais d'où vient le type.
J'ai mal à la cheville qui était sous la mob, au genou et à l'épaule.
La mob a mal aussi, le flanc est mort, le tête de fourche aussi, l'habillage des compteurs en trois morceaux, le rétro, le cligno sont morts aussi.
Mon pote le flic vient vers moi avec un grand sourire, il a ramassé le cabochon, je vais pouvoir le scotcher dans l'immédiat.
La fliquette sa collègue me dit que j'ai de la chance, la fourche n'a rien.
Bon, c'est pas tout, mais faut que j'y aille, on échange nos coordonnées avec la conductrice de la voiture qui n'arrête pas de s'excuser.
Elle est passée dans la soirée pour faire le constat, tout en reconnaissant ses torts. Mais je doute que sa bonne volonté sauve ma mob de la RSV.
Buchef m'annonce plus de 600 € de pièces, sans compter celles qui ne se font plus... et ce que j'ai oublié de lui demander.
On ne le dira jamais assez, soyez hyper prudents, mille fois plus en cette saison ! Et n'oubliez pas votre équipement, il m'a bien protégé et probablement sauvé la cheville et malléole. Si je n'arrive pas à réparer ma belle jaune et grise, je vais sérieusement réfléchir à en prendre une avec ABS...
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- FgTh
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La jambe ça va ? Et le côté gauche ? Les côtes ? C'est ce qui morfle en général.
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- PHIL_77
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- GSXS 1000GT
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De tout coeur avec toi.
En effet l'ABS, c'est plutôt bien et c'est pour cela que je suis venu à la TDM 900.
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- TNT_watch_me_ignite
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[...]
Mais je doute que sa bonne volonté sauve ma mob de la RSV.
Buchef m'annonce plus de 600 € de pièces, sans compter celles qui ne se font plus... et ce que j'ai oublié de lui demander.
[...]
.
Avant le code des assurances, il y a le code civil qui s'applique et notamment l'article 1382 et suivants.
Si le tiers est désigné 100% responsable, alors son assurance DOIT te replacer dans la situation avant l'accident QUELQU'EN SOIT LE COÛT.
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- satch59
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FJR 1300 2007
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- jojo
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
- FJR 1300 AE année 2020
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Ca fait toujours chier d'entendre ce genre d'annonce. Pas cool !! Cette remise du pied à l'étrier à fini la jambe coincée sous la mob. Prompt rétablissement à toi, mon ami.
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- Marius71
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T'es encore d'un bloc, c'est ça qui compte vraiment !!
C'est vraiment con !
Remets toi vite en selle, Motard !!
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- axilum
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- 1200 RT
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Bon courage à toi Philippe.
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- Manu51
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Je te souhaite un prompt rétablissement.
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- lamite
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Et je te souhaite de pouvoir restaurer on destrier
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- ridley
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- Marius71
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Sinon, ça ne sert à rien de faire jouer l'assurance !
+1 avec Ridley !
Gazz Motard, ça va le faire !
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- papyyam
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- TIONEB
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Bon rétablissement et bon courage pour la suite.
En ville, il faut vraiment faire gaffe : dernièrement, petite gamelle en scoot 125 pour éviter un piéton qui traversait en dehors des clous le portable collé à l'oreille.
J'ai évité le piéton mais pas la bordure de trottoir avec le réflexe de mettre le pied pour m'arrêter : résultat celui-ci a fait le "tampon" entre le scoot et le trottoir !
Rien de cassé mais une semaine d'arrêt et un mois pour me remettre vraiment - - -
Bref, çà calme un peu même si je venais de décoller d'un stop.
A +.
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- Dioniwar
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- Doc Es-Ouestlekeum
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pour une reprise c'est vraiment pas de chance
Snon pour les assurances,je partage assez l'opinion de Ridley et Marius. le fait de heurter l'arrière du véhicule qui te précède … enfin tout dépend des cases cochées sur le constat
J'espère que ta belle sera remise en route.
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- rv40
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Bon courage.
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- 38110
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- 4TX 2000
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Bon rétablissement à toi d'abord...à ta mob si possible !
Carpe Diem
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- Dieter
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- Tôlier-omniprésent !
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Dieter ou EricD
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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Bien vu Frank, 48 h après, la jambe va plutôt bien, la cheville et le genou n'ont rien en dehors d'une "dermabrasion" qui se réparera toute seule.La jambe ça va ? Et le côté gauche ? Les côtes ? C'est ce qui morfle en général.
Par contre, vu mon gabarit, les côtes ont dégusté et c'est le seul endroit qui me fait encore (trèèèès) mal.
Pour le constat, effectivement je l'ai fait et envoyé : le marquage au sol indique une file pour aller tout droit et à droite, et une seconde file pour tourner à gauche. Elle était bien sûr sur la file pour aller tout droit, comme moi. Et en tant qu'ex professionnel de la route, je sais comment remplir un constat sans me faire avoir par un dessin mal fait ou une croix mal placée. Et en démarrant à un feu, quelle est la distance de sécurité ?
.
Jolie formule Didier ! C'est bien ça qui m'embête le plus : grâce à des contacts, je pouvais avoir un stage dans une entreprise qui m'intéressait fortement, avec possible embauche à la clé. Je suis en arrêt jusqu'à lundi, puis il reste la fin de semaine pour finir le stage. Je vais certainement souffrir, mais je vais essayer de finir cette semaine, et les quelques jours en janvier avant le stage ça devrait aller.Cette remise du pied à l'étrier à fini la jambe coincée sous la mob
En rentrant avec la mob, j'ai fait une pointe à une vitesse non autorisée, sans avoir rien scotché, les plastiques ne bougent pas. Je vais prendre les photos pour l'expert, consolider ce que je peux et on verra ce qui va arriver. Si il le faut, je ferai une transformation en café-racer...
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- Marius71
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Puisque le corps et l'égo vont bien, fait nous des photos des dégats, qu'on puisse juger.
(et nous moquer un peu, mais pas trop !! )
Bon courage, les côtes c'est douloureux !
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- Dioniwar
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- Doc Es-Ouestlekeum
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Repose toi bien ce week-end
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- samtek
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Soigne toi bien et bon courage pour ces prochain jours où tu vas sûrement déguster...
V
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- MaitreKanter
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Si la conductrice avoue être 100% en tord, son assureur ne le verra peut être pas de la même façon surtout selon comment vous avez rempli le constat (tout un art pas forcement logique)
Si la voiture n'a presque rien et ta cheville pas de gros problème, essaye de négocier 800-1000 EUr pour réparer (avec un devis de GN moto par exemple a l'appui)
Oups ... Je me rends compte seulement maintenant que j'arrive bien après la bataille !
Désolé et bon rétablissement :)
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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J'ai eu des nouvelles de l'assurance hier aprèm : 0% responsable < avec les côtes cassées, je ne saute pas comme ça
Le dessin (fait par la conductrice) était tellement mal fait qu'il était impossible que ce soit le coté gauche de la moto qui morfle. Le dessin du verso, fait par mes soins, avec le marquage au sol, les feux et tout ce qu'on nous apprend en FCO (formation des routiers) a fait penché la bascule en ma faveur !
Même mes blessures, arrêt de travail, estimation des douleurs (le gars de l'assurance a eu les côtes cassées aussi ), tout sera pris en compte lors de la fin de l'arrêt de travail.
La seule chose qui me fait ch#er, ce sont les pièces qui ne se font plus... Buchef, j'espère que tu rentres vite un 4TX1, de préférence jaune. Même si ce sont des pièces d'occasion, vu l'état quasiment neuf de ma belle, l'expert validera la peinture. Sinon, il va falloir que je cherche une autre monture
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- PHIL_77
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- GSXS 1000GT
- Messages : 4967
Coté pièce, espérons que Buchef va rentrer assez rapidement un 4tx.
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- Marius71
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Joyeux Noël Philippe !!!!!
Vraiment content pour toi !!
Trop génial !
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- lacaille
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- Doc Es-Ouestlekeum
- Messages : 2028
pour la réparation d'urgence, Ridley a un scotch qui va bien et il est gris, ça
fera chouette avec le orange
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
- Messages : 5699
Jaune et gris + gris, ça ira pour le momentBon rétablissement Gordini, et on croise les doigts pour que ça se passe bien avec le taf...
pour la réparation d'urgence, Ridley a un scotch qui va bien et il est gris, ça
fera chouette avec le orange
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
- Messages : 5699
Je vais essayer de les partager.
Le plastique a réussi à abimer la peinture du réservoir, le petit joint sensé éviter cela a disparu
Sous le choc, même la bulle a souffert et est fendue à deux endroits...
Il faudrait trouver quelqu'un qui sache faire des pièces en fibre (ou en carbone) pour faire l'habillage intérieur des compteurs, vu le nombre qu'on est à en chercher !
Une question avant que je commence à éventuellement démonter après le passage de l'expert : si on enlève le tête de fourche, le bloc optique reste en place ou vient avec ? En plus clair, si je vire ce qui est cassé, est-ce que je peux rouler en mettant les clignos ?
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- TNT_watch_me_ignite
- Visiteur
Et n'oublie pas ce que je t'ai dit à propos de la prévalence du code civil sur le code des assurances, notamment concernant un éventuel placement en VEI par l'expert dont tu n'as rien à foutre puisque le tiers est identifié et responsable à 100%
Bon rétablissement et bonnes fêtes
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
- Messages : 5699
Le souci va être de trouver les pièces qui ne font plus !
Mais je vais regarder le coin-coin de suite.
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- nebulus
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- Baroudeur officiel du site !
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Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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Des nouvelles de l'expert : valeur estimée de ma belle jaune 1800 € avec ses 62047 kms
Valeur des réparations : environ 1000 € avec une réserve sur la disponibilité des pièces.
Comme l'avait dit Buchef, les autocollants ne sont plus disponibles, mais j'ai trouvé un fabricant en Angleterre (60 £ les 2 autocollants ) et l'habillage des compteurs à trouver d'occase.
Il semblerait que Moto Cadre sache faire ça, faut que j'aille voir.
Par contre, réparations à faire chez le "copain" de l'expert avec un contrôle de fourche (chic, ils me changeront les joints en même temps .
Franck, dis-moi ce que tu as pour moi, même si c'est à venir prochainement, merci
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- PHIL_77
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- GSXS 1000GT
- Messages : 4967
Ta belle ne partira pas à la casse!
Bon pour trouver des pièces, la partie n'est pas encore gagnée mais super buchef peut être de bon secours!
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