[St Malo] 02/11 - Départ Route du Rhum

Qui y va ?
Quels sont les bons points de vue ?
A quelle heure faut-il arriver pour pouvoir se garer correctement ?

:pinch: Il y a un keum qui réside à Rocabey (au bout du quai Dugay Trouin) , il pourra certainement vous renseigner (il est bien présent dans le forum v2, ) Et vu son métier il doit certainement participer à l'encadrement de la manifestation.

Pour les points de vue incontournables :

l'écluse du côté de la porte de Dinan (il y a du monde, même la nuit...),
le cap Fréhel (là ils passent plus ou moins prêt selon l'option prise pour tirer des bords vers le large) Ils y mettent quelques fois aussi une bouée à virer, donc visibilité assurée.
la pointe du Grouin (Cancale) généralement ils mettent une bouée à virer dans le coin, ou la ligne de départ
Quelques uns avec bateau vont sur Cézembre en position stratégique pour la sortie du port (tous les chenaux y passent...) avec le phare du Grand Jardin qui est sympa.

Ambiance chaude intra muros et un monde fou, routes encombrées ou embouteillées, une meute de camping cars à moto ça doit le faire )

Niala qui est souvent sur Dinard pourra peut être aussi vous tuyauter .

Un petit tuyau : se garer à Dinard et prendre la vedette verte pour St Malo cool , confortable et pas compliqué )

J'irais surement, le 25 ou 26 octobre, y faire une tour mais avant le départ. Ce qui m'intéresse le plus c'est voir les bêtes de course à quai.

pour voir les bateaux : quai Vauban quelques fois aussi le port de St Servan ou derrière le barrage de la Rance. Faut pas rêver l'accès aux pontons est contrôlé
Pour les multicoques l'écluse du barrage est hors gabarit

Il y a bien, bien des années, près du barrage de la Rance j'avais vu le fameux Manureva qui revenait de sa traversée mythique avec les étraves déformées par les contraintes.. Du temps ou Alain Colas s'installait à Dinard ....Sniff

ben voilà c'est tout frais et il y a tout ce qu'il faut pour s'y retrouver et pour organiser sa sortie )

www.ouest-france.fr/route-du-rhum/route-...-interactive-2909361

C'est top ! merci

Merci Dieter pour l'info.
S'il ne neige pas, j'y vais le week end prochain.

Bonne bourre et dégustez un bon bol de cidre et une ou deux galettes saucisses :) , je serai bien de la partie mais suis trop loin et obligations familiales..... J'ai encore fait le banc de Harbour en septembre avec les amis lors des grandes marées

ça se précise ......

www.ouest-france.fr/route-du-rhum/route-...de-la-course-2922073

Pour les consignes , et avoir une sortie pas trop pourrie c'est là :)

www.ouest-france.fr/route-du-rhum/route-...e-saint-malo-2924818

page dédiée avec tous les fils d'info :

www.ouest-france.fr/route-du-rhum#from-en-ce-moment

Merci Dieter pour ces liens.
Pas le temps de me pencher sur la question en détail pour le moment, je verrai samedi.
Toujours personne ayant prévu de s'y rendre ?

Marlon as-tu fait le déplacement ?

Je devais y aller le samedi mais je suis allé chercher une 650Z. Et dimanche j'avais repas-vin rouge :)
Tu y vas le week end prochain?

J'y suis allé ce soir en moto après le boulot. Il y avait beaucoup de monde.
Il y a de sacrés voiliers. Sodébo, de Thomas Coville, est impressionnant. Le monstre :ohmy:

marlon écrit:

J'y suis allé ce soir en moto après le boulot. Il y avait beaucoup de monde.
Il y a de sacrés voiliers. Sodébo, de Thomas Coville, est impressionnant. Le monstre :ohmy:

Mais il y a encore plus impressionnant le Banque Populaire VII à L.Peyron, qui est l'ancien Groupama 3, vainqueur du dernier Rhum 2010 avec Franck Commas, et encore plus gros le Spindrift 2 à Yann Guichard , qui est l'ancien Banque Populaire V, vainqueur du Jules Vernes avec Loïck Peyron.

Pour la petite histoire, Banque Populaire V, jugé trop puissant pour être mené en solitaire, avait été écarté au profit de Groupama 3, devenu Banque Populaire VII. Entre temps ce même Banque Populaire V a été racheté pour devenir Spindrift 2. Qui avait tord , qui avait raison , réponse dans 6 à 7 jours

Spindrift ne peut même pas passer l'écluse oh le monstre.... il est obligé d'être au mouillage du coté de la cale de Dinan dans le coin des ferrys. Je me demande comment ils manoeuvrent avec des voiles de + de 150 kg..... à trimballer dans des filets avec un bateau qui trace à plein pots Mon muscadet et son petit spi me suffisaient amplement

Quand j'étais dans le Marine Nationale, j'en ai vu traverser l’Atlantique avec des Muscadet. On les retrouvait à Fort de France. Ils nous arrivaient d'aller les dépanner. Ça se terminait quasiment toujours en ti'punch+ ma de tête. C'est dans la Marine aussi que j'ai rencontré Thomas Coville. On était en mission de surveillance des pêches à St Pierre et Miquelon quand Laurent Bourgnon a "décidé" de faire un "tonneau" avec Primagaz. Thomas Coville était un de ces équipiers. Ils ont remis le bateau en état à St Pierre.
J'ai eu un dériveur Bahia 6.20 transportable. J'ai fini par le re-vendre faute de pouvoir avoir un place au port (Granville ou St Malo). A chaque sortie c'était matage et démâtage obligatoire. Si j'ai pu avoir une place dans un port, j'aurais gardé le bateau et pas repris le moto.
Je naviguaitsen pur "poireau" mais quel pied.

Ben moi , le muscadet était à Dakar au CNMD et moi à la dcan comme crabe ) la traversée me tentait bien mais ce n'était pas possible (pas de temps libre....) C'était une autre époque Pour un anneau dans le coin de St Malo il y a souvent de la place en Rance, mais même à La hisse c'est complet :(

Dieter écrit:

Ben moi , le muscadet était à Dakar au CNMD et moi à la dcan comme crabe ) la traversée me tentait bien mais ce n'était pas possible (pas de temps libre....) C'était une autre époque Pour un anneau dans le coin de St Malo il y a souvent de la place en Rance, mais même à La hisse c'est complet :(

souvenir personnel en muscadet : environ 45 miles sans Safran.

Salut Barty, sans safran cooool, tu devais avoir des voiles et une quête de mat bien réglés ) et un bon feeling . Y en a qui ont terminé leur traversée comme ça ;-/. Par contre sous spi pas possible, je me suis ramassé quelques décrochages (safran hors de l'eau) malgré un équipage complet à l'arrière mais c'était en Atlantique Sud dans les alizés juste avant les tornades blanches.... Souvenirs.... il y a une amicale assez dynamique de muscadets en Rance.

Dieter écrit:

Salut Barty, sans safran cooool, tu devais avoir des voiles et une quête de mat bien réglés ) et un bon feeling . Y en a qui ont terminé leur traversée comme ça ;-/. Par contre sous spi pas possible, je me suis ramassé quelques décrochages (safran hors de l'eau) malgré un équipage complet à l'arrière mais c'était en Atlantique Sud dans les alizés juste avant les tornades blanches.... Souvenirs.... il y a une amicale assez dynamique de muscadets en Rance.

Nous étions deux, le skipper du Muscadet et moi comme équipier, en convoyage retour d'un national à Cherbourg, effectivement après avoir mis la dame de nage et l'aviron à l'arrière, bien arrimé, il a fallu trouvé le bon équilibre des voiles, et comme tu l'imagines bien quand cela t'arrives c'est qu'il y a "un peu de vent" et "un peu de mer" : c'est ma seule expérience en muscadet , mais très formatrice

Aaaaah le muscadet, j'en reprendrais bien. C'est un bateau que j'ai bien aimé, pour le fun d'une journée comme pour les croisières au long cours même dans la mer "formée", juste un peu volage en vent AR :whistle:
On va voir ce que cette route du Rhum va nous réserver, je pense que ça va "décanter" dans le Golfe de Gascogne , comme d'hab

Ah, le golfe de Gascogne quand il décide de t'en faire baver, il ne fait pas semblant. Un bateau de la Marine c'est pris une vague de plus de 20 mètre