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- réglage fourche et amortisseur 3VD
réglage fourche et amortisseur 3VD
- syl49
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je roule principalement en duo avec un top case mais jamais lourdement chargé. Je sens que la moto plonge un peu trop de l'avant.
Il y a un truc que je ne comprends pas c'est que j'ai une vis de réglage de dureté côté gauche mais pas côté droite.
Est il impératif d'avoir un outil spécial pour l'amortisseur?
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- inascht
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Pour la fourche par contre, j'y ai jamais touché...
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- syl49
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Ce que je trouve bizarre c'est que j'ai une vis de dureté que du côté gauche sur la fourche.
Normal ou pas?
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- Tazounet27
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Le mieux pour gagner en "dureté" est de vidanger,( peut être que l'huile date ) et de mettre une huile plus épaisse, depuis que je suis passé à un grade de 15, l'avant plonge beaucoup moins au freinage
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- syl49
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Si je comprends bien avec un seul bouchon réglable je ne peux pas faire grand chose.
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- Tazounet27
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Tu devrais trouver un "bouchon" avec réglage facilement d'occasion, il faudra récupérer la tringlerie qui descend au fond du tube
Tu n'aurais pas une photo de tes hauts de tubes ?
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- syl49
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- petrusdu92
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- syl49
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Je vais voir à changer l'huile on verra après.
Autre question. Est ce que les plaquettes de frein peuvent perdre en efficacité avec le temps même si elles ne sont pas usées?
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- inascht
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- Tazounet27
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Si pas de fuite, les plaquettes arrivent à se glacer, donc démontage, un coup de papier de verre et remontage
à moins que tu ais un piston grippé
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- gil850tdm
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tu peux changer que l huile de ta fourche tu n est pas obligé de tout démonter . il y a des des vis de vidange en bas de chaque fourreau. :ohmy:
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- syl49
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Pour les plaquettes ce sont celles de l'arrière. Je vais les démonter et leur passer un coup de papier de verre,on verra bien.
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- ridley
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- syl49
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- syl49
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j'ai jeté un oeil sur ma fourche mais je dois être miro car je ne trouve pas les vis de vidange sur les fourreaux. J'ai regardé sur la notice utilisateur mais pas plus d'informations.
Je vais tenter dans le we de nettoyer mon étrier arrière. J'aurais bien voulu voir pour changer mon huile de fourche en même temps.
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- Tazounet27
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salut ,il y a bien un réglage part coté;si il te manque un réglage sur le haut ,l ancien proprio t a fait une sale blague .
tu peux changer que l huile de ta fourche tu n est pas obligé de tout démonter . il y a des des vis de vidange en bas de chaque fourreau. :ohmy:
Tu es sure pour la vis de vidange? sur la 4TX il n'y en a pas et je n'en ai pas vu sur le 3VD à Nico.
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- cgeb57
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- syl49
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salut ,il y a bien un réglage part coté;si il te manque un réglage sur le haut ,l ancien proprio t a fait une sale blague .
tu peux changer que l huile de ta fourche tu n est pas obligé de tout démonter . il y a des des vis de vidange en bas de chaque fourreau. :ohmy:
Tu es sure pour la vis de vidange? sur la 4TX il n'y en a pas et je n'en ai pas vu sur le 3VD à Nico.
j'ai l'impression qu'il n'y en a pas de vis de purge.
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- syl49
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- Tazounet27
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Si tu as peur qu'elle tombe tu peux l'assurer avec une sangle au guidon que tu croche au plafond du garage
Ensuite tu démontes la roue, le garde-boue, les étriers, tu débloques tes bouchons de tubes, tu déserres les BTR de T de fourches et les tubes descendent. Tu les mets la tête en bas pour que ça se vidange, tu remets la bonne dose d'huile et opération inverse et roule ma poule
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- syl49
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Sinon le démontage et remontage ne m'inquiète pas spécialement c'est plus comment relever l'avant de la moto. Je trouverai bien une soluce.
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- Tazounet27
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- syl49
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- Tazounet27
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T'as pas un pote qui a un garage?
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