vidange fourche 900 TDM couleur de l'huile

salut,
ça fait maintenant quelques mois que j'ai mon 900, et il me restait le remplacement de l'huile de fourche à faire, ce qui est fait maintenant.

Par contre, je suis étonné de la couleur de l'huile qui est différente entre les deux tubes :
- tube droit = couleur beige clair
- tube gauche = couleur rouge/bordeaux
qu'en pensez vous ?



l'ancien proprio m'avait dit que la vidange de fourche n'avait jamais été faite (23000 km lorsque je l'ai acheté), mais je pense que les tubes ont tout de même été démonté car ils sont marqués au niveaux des fixations...



la bête en cours d'opération

ce serais étonnant qu'en usine ils aient mis une huile différente dans chaque tube , le rouge c'est plutot une couleur spé huile de fourche que la claire ce serais une huile autre comme de l'huile moteur . ou alors le gars ne sais pas ou il pipote .
tant que tout est recta après ta vidange perso le reste n'est pas très grave

Houla, là ça sent l'arnaque.
Jamais vidangé ?????
Oui l'huile rouge, je confirme, c'est de l'huile hydraulique.
Normalement, ça sort de couleur noirasse, grisate.
Tu es sur que les tubes sont d'origines ??? elle n'a pas été bricoloté suite à un choc cette machine ??

Bruno écrit:

Houla, là ça sent l'arnaque.
Jamais vidangé ?????
Oui l'huile rouge, je confirme, c'est de l'huile hydraulique.
Normalement, ça sort de couleur noirasse, grisate.
Tu es sur que les tubes sont d'origines ??? elle n'a pas été bricoloté suite à un choc cette machine ??

salut,
je pense vraiment pas que l'ancien proprio m'ait caché quelque chose, peut être a-t-il fait changé un joint spi...
et je pense vraiment pas que la moto ait eu un choc, elle est vraiment nickel

L'huile de fourche est généralement de couleur rouge si elle d'origine. Si elle change de couleur c'est du à l'oxydation suite à la présence d'impuretés. Donc rien de grave.
Par contre il faut bien nettoyer les tubes pour enlever les marques.