RoadSmart III

Après + de 22000 km avec mes rs2 av-ar et suite à des virolos ds le Tarn, j ai changé mon RS2 ar avec lequel je me suis tjs senti en sécurité contre un PS4. Après 300 km je le trouve plus agréable en prise d angle. Faut dire que le rs2 était un peu plat sur la bande centrale et + que limite en marque d usure. Le nord manque de virages. Heureusement que nous avons des giratoires. Je trouve que le rs2 s est usé rapidos sur les 700 km virolos du Tarn ( revêtement abrasif ? ). Bande de peur ar inférieure à env 5 mm, usure hors tolérance mais tjs de l accroche donc pour moi un très bon pneu. J imagine que le ps4 fera mieux. Le mois prochain je change l avant hors limite également surtout coté gauche. J ai pas repéré de pr4 pour l avant. Ca existe ? Je ferais le point ds 10000 km ( qd on passera aux RS4 et PS5 )

Idem, le RS3 rend la bécane plus "légère" et maniable

- super feeling sur le sec et le mouillé
- très bonne montée en température

vraiment que du bon, reste à voir l'usure, j'ai fais 4000 avec et pour le moment ils paraissent presque neufs.

Mon pneu arrière étant limite et vu que je roule dés que l'occasion ce présente (peu importe le temps) j'ai profiter de ma journée de congé pour prendre rdv à 10h afin de faire monter un rs3 .
Je ne sais pas si je serait ressentir la différence vu la faible expérience que j'ai mais au moins je serait surement plus confient dans les courbes .. je posterai une photo avant/après ..

Pour noel j en fais kdo una ma belle
je parle de mon 900 B)

Berserker écrit:

Je ne sais pas si je serait ressentir la différence vu la faible expérience que j'ai mais au moins je serait surement plus confient dans les courbes .. je posterai une photo avant/après ..

Tu n''as pas à t'inquiéter pour l'expérience. Pour dire, ça fait plus de trente ans que je roule sur toutes sortes de marques et de modèles de pneus et j'ai pas encore trouvé le bon pneu sur le mouillé, genre qui glisse pas sur le gasoil, les remontées de goudron ou les peintures pourries, ce qui reste le principales causes de chutes seul sur le mouillé. Après, la montée en température sous la pluie, moi, à part sur piste, j'ai jamais rien ressenti... pis les limites des pneus actuels sur le sec et route ouverte, bon courage pour les tester. Après, on a chacun nos petites préférences pour telle ou telle marque ou tel ou tel modèle. (Aaaah, les K81 ! :P )
Pour la différence entre un pneu usé ou pas, si tu sens rien, c'est que le pneu n'était pas assez usé ! ou que le pneu neuf est une daube à remplacer illico.
Euh, pour les tofs, J'ai pas bien compris... tu te prends en photo dans les courbes avant et après ? J'en veux !!! :whistle:

ps : maintenant, lesdits K81 passeraient pour des horreurs absolues... pourtant, toute une époque... :S

salut roldan merci pour ton avis concernant les photo je parlais juste du pneu bien entendu .... :whistle:

RS3 chaussé à l'avant cet après-midi, et super sensations par rapport au Michelin Pilot activ !
Il avait 6000 bornes, mais monté en ..... 2011 par l'ancien proprio. :blink:
20 Kms de rodage et 60 Kms de plaisir cet après-midi de RTT sans brouillard.
Gros changement, mais effet nouveau pneu ou effet RS3 ?
Peu importe, les virages et les ronds-points sont passés Crème comme dirait ma fille.
Le pneu AR a 700 Kms, et c'est un Bridgestone A40R, pas dispo pour ma belle pour l'avant.
Je trouve que le mix fonctionne bien, mais c'est surement très subjectif.
Je repars avec des bottes neuves, trop cool !!! :P

bonjour ,
idem pour moi je me sent beaucoup plus à l'aise dans les virage et rond point mais attention il faut rester prudent ,
la route est grasse en ce moment et on peu ce faire surprendre même avec de bon pneu , :side:

Berserker écrit:

la route est grasse en ce moment et on peu ce faire surprendre même avec de bon pneu , :side:

Tu l'as dis. Mais un pneu neuf vaut mieux qu'un pneu usé qui a 5 ans

Marius71 écrit:

Berserker écrit:

la route est grasse en ce moment et on peu ce faire surprendre même avec de bon pneu , :side:

Tu l'as dis. Mais un pneu neuf vaut mieux qu'un pneu usé qui a 5 ans

+900

mon ancien rs2 été usé de façon irrégulière suite à un sous gonflage (que je n'ai pas contrôlé en achetant la moto en octobre :blush: ) mais je savais qu'il été à changer .....

Salut Passepoil,

Comment fais-tu pour faire autant de kms avec un pneu arrière vu que tu es comme moi, toujours la poignée dans le coin. Les routes sont surement plus abrasives par chez nous...