Installation d'une paire de delkevic inox 450mm

Bonjour j'ai installé ce week-end une paire de delkevic inox 450mm prix 299euros.
Qualité perçue: très bonne
Facilité de pose: très simple la seule difficulté c'est de les positionner symetriquement mais c'est tjrs comme ça avec les doubles sorties.
Compatible avec béquilles et valises: 100% le fait d'avoir pris des 450mm amène les sorties au ras de la roue arrière : Mme n'aura plus les cheveux parfumes aux gaz d'échappement en descendant de mon destrier.
Essai routier avec de killer: le bruit est sympathique sans être trop présent. J'ai noté un léger gain de souplesse a bas régime, et j'ai l'impression que les reprises sont plus franches.
De mon point de vue c'est top pas besoin de dépenser plus.

Avec une photo, ce sera plus parlant (avec et sans valises)

content de savoir que la marchandise est correcte au bon prix je mettrais bien du tri oval sur mémère

Salut,
Fortement interessé par ce type de pots, pas trop bruit? Avec dbk, sans dbk?
Merci pour ton retour

En 450 avec Dbk ils sont biens. C'est ce que j'avais installé à l'époque sur mon 900.
Très bon rendu, sonorité rauque et donc très supportable, de la souplesse moteur et
dans le temps les Inox restent très propres (aucune piqûres signe de qualité).
rapport Qc/prix irréprochable.
Ils avaient remplacé des Leo Vince (j'avais ouvert le gauche comme une boite de conserve sur une chute) qui étaient beaucoup plus chers et au final moins agréables en conduite et en sonorité.

Il doit encore trainer un post là dessus

Pour le bruit Bisounours avait opté pour la version courte (350mm je crois), même avec le dbk c'était insupportable il avait regretté en comparant en ballade avec les miens.

Merci pour ce retour complet fifi
Je crois bien que je vais me laisser tenter et demander ça au Père Noël

Bonjour,
Je viens d’acheter les même, je sais que c’est compatible avec la béquille centrale, Alec, le commercial me l’a dit mais, sur le silencieux gauche il y a une patte pour l’amortisseur de béquille centrale.
Comment cela se fait sur les delkevic?

Merci pour vos reponses.
Sylvain

La solution si tu veux rester vivant avec ton 900 c'est de virer la béquille centrale. Elle tape beaucoup trop vite en courbe ( déjà la latérale est limite).

Après si tu veux quand même la garder, je ne me rappelle plus comment c’était foutu à ce niveau là parce ce que jamais de béquille centrale sur un TDM c'est un truc pour mourir