[Chris5] Nouveau du 31

Bonjour tout le monde

côté perso
je suis un jeune de 54 ans vivant sur Toulouse, mes gosses sont grand et ne comptent plus dans mes projets... quant à la dame de compagnie c'est plutôt chacun son chez soi... pour ne partager que des moments sympas.
Pas d'animaux à part peut-être des chefs au taf (c'est la guerre au boulot, licenciement, avertissement et j'en passe)...



côté moto
Aujourd'hui je roule tous les jours toute l'année en Deauville 650 de 98 avec 130 000 kms dans les roues (de toute façon pas de voiture...), je m'en sers aussi en journée pour me déplacer pour mes divers rdv
Pour les balades et vacances c'est un grosse Pan European 1300 de 2004 qui me sert de monture....

je ne roule pas encore en Trail et peut-être ne roulerai-je jamais en Trail....
mais j'étudie je regarde j'envisage je relook je surfe à la recherche d'une possible remplacante à la Deauville.

j'ai 2 routières d'où l'idée de changer la Deauville par un Trail ???

je n'ai encore rien essayé, je suis juste dans une recherche sur le net des différents trails existants
dans un budget un peu serré (4000€ max pour l'instant à voir dans le temps).
enfin comme tab l'occasion qui n'a pas trop de km super bien entretenue pas son ancien propriétaire etc....

Pourquoi pas une TDM 900
mais quid :
pour un mec d'un taile de 1,78 m
de la robustesse de ce genre de mob dans le temps ??
combien de km max avec une bécane bien entretenue ??
conso essence ??
entretien ??
comportement ??
confort ??

type de route : bitume peut-être un e fois en passant une route un peu gravillonneuse caillouteuse mais rien à voir avec les chemins boisés

il faut aussi compter sur la bagagerie, c'est pour ça que j'ai pris une Deauville, pour avoir en permanence mes affaire de pluie (le nombre de fois où j'ai pris la fotte alors qu'il faisait beau en début de journée), des gants de rechange dans les valises... le top case servant pour mes affaires professionnelles (sacoche, ordi, dossiers)

je ne pas pressé tant que le Deauville tourne encore, je ne roule pas avec la Pan tous les jours car la conso essence est effrayante en ville... et pis pour le boulot c'est entre 15 000 km par an mini (et quasi autant en balade) alors 2 mobs permets de diviser les kms.

en course
Aprilia Caponord ETV 1000
Suzuki V-Strom DL 1000
B) B) B) B)

A bientôt et au plaisir de lire vos réponse
B) B) B) B) B)

Salut Chris5 et bienvenue sur le forum ! B)
Belle présentation.
A +.

La bienvenue sur le Forum

Bon si tu veux remplacer ta Deauville par un Trail, ne vient pas ici, la TDM n'est pas un Trail, sinon elle aurait pour nom XT :P

Vis a vis de tes questions :

pour un mec d'un taille de 1,78 m : Y a des nains sur le Fofo qui roule en TDM
de la robustesse de ce genre de mob dans le temps : voir la réponse d'après
combien de km max avec une bécane bien entretenue : Sur le forum tu en trouves qui ont plus de 160 000 kms

Pour la suite de tes questions , il faudrait que ce soit un proprio de TDM qui te les confirmes ( moi j'ai un vieux 850 de 145000kms)
conso essence : 4,5l à 5,5l je crois
entretien : il y a le Kit chaine a prévoir contrairement à ta Deauville
comportement :
confort :

Bienvenue chez les Keums

Bienvenue sur le fofo TDM !!

Côté présentation ! Chapeau

Pour le reste, tout le monde ici te dira que la TDM est la moto idéale pour des moins jeunes comme nous.

Polyvalente, facile d'entretien et très robuste ( des 900 cm3. atteignent ici les 200 000 kms ) Pour la 850, il existe encore sur le marché des motos en très bon état bien entretenu par leur proprio.

Donc excellent choix que le TDM mais si ton budget le permet, choisi plutôt un 900 avec ABS !!

Encore la bienvenue !!! :) :)

Bienvenue @ toi

Belle presentation et pourquoi pas future TDMiste

@++

Salut et bienvenue. Belle présentation.
J'ai, depuis mai de cette année, une 900 TDM GT. J'ai fais 8000 kms avec depuis. Donc voici ce que je peux t'en dire.
Je mesure 1,73 m
Conso d'huile: néant
Conso essence: moins de 5 litres au cent. Je suis descendu à 4.2 litres sur long parcours. Je conduit de façon plutot cool. Pas d'accélération de cinglé.
Autonomie: dans les 400 kilométres
Assez bien protégé derrière le carénage. Juste la bulle qui m'envoie dans l'air au niveau du haut du casque. Mais il y a moyen d'y remédier.
Niveau confort, rien à redire.
La seule chose que j'ai fait dessus, est de débrancher le fil de commande de volet d'air pour supprimer les à-coup.
La TDM est une bonne moto polyvalente. Depuis que j'ai la mienne, deux de mes potes en ont achétée (une 3VD et 4TX) et ne le regrettent pas du tout.

Salut,

Bienvenue.

Si tu as le choix, prends une 900 plutôt qu'une 850.
1°) Robuste
2°) consomme pas d'huile
3°) coté conso d'essence, tourner de 4,5 a 5,5 L/100 c'est le top

Moi, ma 850.
1°) Robuste
2°) niveau d'huile à faire toutes les deux semaines
3°) 7 à 7,5 L/100 en circuit urbain.
4°) Pas d'ABS.

Avec ton budget du devrais trouver.....

bonjour et bienvenue. :)

pour ton choix éventuel de futur moto et l' utilisation que tu veux en faire
je pense que tu devrais 'ienter vers un 650 transalp...(voir un 1000 varadéro..)
qui d'ailleurs à le meme moteur que ta Deauville...
ce n'est que mon avis.
pat

salut chris5,bienvenue sur le forum, si ça peut t'eclairer, j'ai eu une tdm 850 confort , conso, 6 a 7 l/ 100, consommait + ou - 0,5 l d'huile pour 1000km ... quand je l'ai vendue elle avait 71.000 km... et allait super bien...actuellement, je roule avec tdm 900 abs super machine, mais je la trouve mois confort que la 850... conso, je fait plus de 400 km avec un plein..... mais j'avoue que j'ai regretté la 850 car j'avais de meilleures sensations avec.... :huh.... sensations que j'ai retrouvé en ayant une varadero depuis presque deux mois....elle me rappelle la 850 , niveau conduite, moteur très souple reprend bien a bas régime....mais en beaucoup plus lourd.. plus haute ...machine très lourde a l'arrêt mais un vélo en roulant (et contrairement a ce qu'on dit qu'elle a une conso élevée, je n'essore pas la poignée, et je passe en réserve entre 350 a 370 bornes

Bonjour et merci de votre accueil B) B)

quel est le cout d'entretien de la TDM 900, plus économe ou plus onéreux :blink: :blink:
suivant évidement comme on roule bien sûr mais pour un motard qui fait 15000 km par an environ

Bienvenue chez toi Chris5 et merci pour ta belle présentation !
Je suis jeune permis de 47 ans et j'ai investi dans un 850 4tx de 1998. C'est vrai que c'est une friteuse, addict à l'huile, mais je ne m'en séparerais pas !
Je n'ai pas de conseils à te donner car je ne m'y connais pas, mais je peux t'assurer que le TDM est d'une fiabilité sans égale et d'un bon confort.
Je n'hésiterais pas à ta place ! D'autant que tu vis dans une belle région pour te balader, essayer le TDM, c'est l'adopter.

Bienvenue a tdm land :P oui un 900 remplacerais sans aucune difficulté ton deauville avec un peu plus de gniak en prime , il te faut juste trouver de la bagagerie pour avoir l'emport quotidien nécessaire et t 'adapter a une boite un poil plus rêche

Merci pour la réponse, dans tout ce que je regarde c'est vraiment la TDM qui a un entretien avec une périodicité sympa

satch59 écrit:

t 'adapter a une boite un poil plus rêche

c'est bien la réputation qu'elle a

chris5 écrit:

satch59 écrit:

t 'adapter a une boite un poil plus rêche

c'est bien la réputation qu'elle a

j'ai pas dit en chêne massif non plus