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Bienvenue dans le forum Ouestlekeum!
Présentation IXA
il y a 10 ans 2 semaines #19933
par Tazounet27
Réponse de Tazounet27 sur le sujet Présentation IXA
Sois le bienvenu sur le forum, 
Preums
Dis donc sacré expérience
Preums Dis donc sacré expérience
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il y a 10 ans 2 semaines #19934
par letdmist
Réponse de letdmist sur le sujet Présentation IXA
Bienvenue a toi 
Beau parcours
Beau parcours
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il y a 10 ans 2 semaines #19937
par rackam_le_rouge
Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Présentation IXA
Bienvenue sur le fofo TDM !!!! 
Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
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il y a 10 ans 2 semaines #19942
par PATOCHE
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il y a 10 ans 2 semaines #19951
par Titi13
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il y a 10 ans 2 semaines #19955
par Casing
«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
Réponse de Casing sur le sujet Présentation IXA
B) Bienvenue B)
«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
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il y a 10 ans 2 semaines #19956
par Poisse38
Bienvenue chez toi
Beau parcours, merci pour cette présentation.
A bientôt.
Réponse de Poisse38 sur le sujet Présentation IXA
Bienvenue chez toi Beau parcours, merci pour cette présentation.
A bientôt.
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il y a 10 ans 2 semaines #19958
par TIONEB
Sainte Gamelle délivre nous de la tentation de mettre la poignée dans le coin.
Benoît, adhérent n° 19 de l'association, seinomarin à la frontière de l'Eure et permis A en 1977.
Réponse de TIONEB sur le sujet Présentation IXA
Salut à toi et bienvenue sur le forum ! B)
A +.
A +.
Sainte Gamelle délivre nous de la tentation de mettre la poignée dans le coin.
Benoît, adhérent n° 19 de l'association, seinomarin à la frontière de l'Eure et permis A en 1977.
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il y a 10 ans 2 semaines #19976
par Gordini
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
Réponse de Gordini sur le sujet Présentation IXA
Bienvenue chez les Keums
Sympa la présentation
Sympa la présentation
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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il y a 10 ans 2 semaines #19989
par LePlongeurDu95
Réponse de LePlongeurDu95 sur le sujet Présentation IXA
Bienvenu chez les Keums !!! :) :)
et les noires ce sont les plus belles non ??? :whistle: :whistle:
et les noires ce sont les plus belles non ???
:whistle: :whistle: Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 10 ans 2 semaines #19990
par PHIL_77
+900
B)
Réponse de PHIL_77 sur le sujet Présentation IXA
Bienvenu chez les Keums !!! :) :)
et les noires ce sont les plus belles non ???
+900
B)
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il y a 10 ans 2 semaines #19995
par vinc01
Réponse de vinc01 sur le sujet Présentation IXA
bienvenue,
de qu'elle région es tu, et je peux savoir pourquoi tu n'as pas gardé la 800 GS?
de qu'elle région es tu, et je peux savoir pourquoi tu n'as pas gardé la 800 GS?
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il y a 10 ans 6 jours #20521
par ixa
Réponse de ixa sur le sujet Présentation IXA
Merci à tous pour l'accueil.
Pour répondre aux questions, je suis de la région de Nîmes. Le GS a été vendu pour raisons financières.
En fait, ce 900 je l'avait pris au départ pour ma compagne qui avec seulement 2 ans de permis, n'est à l'aise que sur le GS.
Après notre première balade sur le 900, elle a pris peur car la moto était inconduisible. Un vrai saucisson. Quand je prenais un peu d'angle, elle n'y allait pas franchement. Il fallait que je me batte avec. Au final, ça bougeait beaucoup. J'ai essayé de jouer sur l’hydraulique de la fourche mais jl y a visiblement un problème car c'est impossible de visser à fond (faudra surement que j'ouvre un post pour ça),
Etant donné que le pneu AR était usé sur les cotés (usure façon piste), je me suis dit que ça irait mieux avec un pneu neuf. Je l'ai changé dans la semaine qui a suivie. Les 10 km pour rentrer chez moi ne m'ont pas permis de sentir une différence.
Le lendemain, avant de faire un petit tour pour finir de roder mon pneu, d'un coup ça m'a fait TILT Mon expérience du circuit a parlé. ou alors, c'était une petite voix dans ma tête 
"quand l'avant bouge, il y a 95% de chance que ça vienne de l'arrière"
Je regarde donc mon amorto, et là je comprends :) Le ressort était bandé à fond, donc il ne faisait pas son boulot. Avec la fourche trop molle, le désaccord était parfait
J'ai rééquilibré tout ça en assouplissant l'AR et ça va beaucoup mieux. Je ressens un peu le phénomène de louvoiement uniquement si je la pousse vers la limite. En même temps, je pense qu'elle n'est pas trop faite pour ça.
Je vais peaufiner les réglages en attendant de résoudre ce problème de fourche.
Pour répondre aux questions, je suis de la région de Nîmes. Le GS a été vendu pour raisons financières.
En fait, ce 900 je l'avait pris au départ pour ma compagne qui avec seulement 2 ans de permis, n'est à l'aise que sur le GS.
Après notre première balade sur le 900, elle a pris peur car la moto était inconduisible. Un vrai saucisson. Quand je prenais un peu d'angle, elle n'y allait pas franchement. Il fallait que je me batte avec. Au final, ça bougeait beaucoup. J'ai essayé de jouer sur l’hydraulique de la fourche mais jl y a visiblement un problème car c'est impossible de visser à fond (faudra surement que j'ouvre un post pour ça),
Etant donné que le pneu AR était usé sur les cotés (usure façon piste), je me suis dit que ça irait mieux avec un pneu neuf. Je l'ai changé dans la semaine qui a suivie. Les 10 km pour rentrer chez moi ne m'ont pas permis de sentir une différence.
Le lendemain, avant de faire un petit tour pour finir de roder mon pneu, d'un coup ça m'a fait TILT
Mon expérience du circuit a parlé. ou alors, c'était une petite voix dans ma tête "quand l'avant bouge, il y a 95% de chance que ça vienne de l'arrière"Je regarde donc mon amorto, et là je comprends :) Le ressort était bandé à fond, donc il ne faisait pas son boulot. Avec la fourche trop molle, le désaccord était parfait
J'ai rééquilibré tout ça en assouplissant l'AR et ça va beaucoup mieux. Je ressens un peu le phénomène de louvoiement uniquement si je la pousse vers la limite. En même temps, je pense qu'elle n'est pas trop faite pour ça.
Je vais peaufiner les réglages en attendant de résoudre ce problème de fourche.
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