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- axilum
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- ridley
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- Berserker
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bravo pour le permis, sois prudent! :)
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- axilum
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Merci bien mais j'ai le miens à la maison depuis vendredi :)
Alors ça fait un motard heureux de plus. Félicitations!
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- Berserker
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Merci bien mais j'ai le miens à la maison depuis vendredi :)
Alors ça fait un motard heureux de plus. Félicitations!
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- Dieter
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- Tôlier-omniprésent !
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Dieter ou EricD
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
- FJR 1300 AE année 2020
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- Berserker
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Bravo pour le permis et la moto !! Super propre !! heureusement qu'il a des mecs soigneux !! :whistle: :whistle:
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- TIONEB
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- En perfusion sur le site
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Propre et peu kilométré ton TDM 900 : fais gaffe au départ à son centre de gravité placé assez haut lors des manoeuvres à basses vitesses.
A +.
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- Berserker
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Salut et félicitations pour le permis ! :)
Propre et peu kilométré ton TDM 900 : fais gaffe au départ à son centre de gravité placé assez haut lors des manoeuvres à basses vitesses.
A +.
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- papyyam
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- lacaille
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- Doc Es-Ouestlekeum
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c'est la même TDM que mon ancienne, superbe en gris métal!
par curiosité, tu l'as touchée à combien? :)
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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Maintenant, c'est le conducteur qu'il faut roder
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- PHIL_77
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- GSXS 1000GT
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- lacaille
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- Doc Es-Ouestlekeum
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belle affaire, vu l'état et le kilométrage!2800€ ...
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- Berserker
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- lamite
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- Berserker
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Samedi beaucoup d'appréhension car je trouvé que ça brouter énormément à ba régime , je me suis dit que je ne m'y ferais jamais :S .
Aujourd'hui je me suis dit : bon débranche ce pu*** de fil n8 voir si cela change vraiment et la ..... je suis ravis , ça ne broute plus et en plus j'ai de la reprise même à bas régime :)
cotés point gravité c'est vrai que c'est impressionnant comme c'est haut :ohmy: , cela m'a un peu surpris dans le premier puis second virage à basse vitesse . mais je commence à m'y faire et j'oublie comment je m'y prenais avec le mt07 de l'auto (moto) école .
bref , le début d'une histoire d'amour commence B)
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- pascou
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Dans ton cas ta machine à une ancienne cartographie il est donc préférable d'agir sur les 2 paramètres volet + Co.
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- Berserker
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Tu peux considérablement améliorer la souplesse à bas régime en augmentant le Co de 10 sur chaque cylindre, dans mon cas TDM 900 de 2012 je peux descendre à 2000t/min sans broutage et sans inactiver le volet d'air.
Dans ton cas ta machine à une ancienne cartographie il est donc préférable d'agir sur les 2 paramètres volet + Co.
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