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- Salut à tous d'un petit nouveau (ici...)
Salut à tous d'un petit nouveau (ici...)
- Gudule13
- Auteur du sujet
- Visiteur
pour éviter un lynchage en règle, je vais donc faire une petite présentation
Donc, c'est Gibbe dit Gudule, sur le 13, mais région Aix/Salon de Provence,
j'ai 56a (ça va faire baisser la moyenne d'age du forum ?), le permis depuis
89 (faut bien se résoudre à le passer un jour ou l'autre ...), ma précédente machine
était une Kawa 1000 RX, mais j'ai aussi un Dax 125 (chinois) légèrement amélioré.
Heureux propriétaire d'une TDM 850 de 96 depuis Juin 2013, je trouve que c'est une machine agréable
et attachante, malgré quelques petits défauts (ça y contribue ...) un peu lourde, un peu brutale
en ville avec ses "à coups", bon on doit pouvoir améliorer un peu tout ça ...
Les plus gênants sont à mon sens l'éclairage, je pensais mettre des ampoules Philips extreme vision,
quelqu'un la fait ?
Et le deuxième, vu que j'ai commencé à bricoler un peu dessus est l'accessibilité ... entre autre démonter
2 carters et le renvoi du sélecteur pour accéder au pignon de sortie de boite ... y zont fait quoi les
ingénieurs de Yamaha ? à moins que ce soit pour facturer des heures d'atelier
Sinon, je suis preneur pour toutes les idées pour l’alléger un peu, je pense que déjà je vais commencer
par une ligne 2 en 1 Delkevic, mais j'hésite encore entre un silencieux de 350 ou 450 ?
Bon, ça y est, je suis parti pour faire un roman
Je vais m’arrêter là pour se soir
A très bientôt
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- mangebitume62
- Visiteur
c'est vrai que la tdm est connue pour avoir la boite qui
claque à chaque rapport, (si c'est ce que tu entends par brutale)
mais là il faudrait demander à nos spécialistes
(et éminents membres) s'il y a moyen d'y remédier.
Pour l'age, t'inquiètes , je crois que c'est la majorité du site,
et pour alléger la moto, moi j'ai fait un régime
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- gerard15
- Visiteur
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- katko71
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- Membre platinium
- Messages : 396
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- 54cricri
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- Membre elite
- Messages : 243
Les portes de l'avenir sont ouvertes à ceux qui savent les pousser. (coluche)
La mort c'est l'arrêt du cœur et l'amour c'est la raie du cul
Heureux possesseur d'une FJR de 2002 Merci BUCHEF
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- PHIL_77
- Hors Ligne
- Modérateur
- GSXS 1000GT
- Messages : 4976
B)
Et encore beaucoup de km de bonheur en 2 roues!
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- Cyril13200
- Visiteur
Moi Perso j'ai acheter un deux en un delkevic en inox ovale à 169€ livre à la maison, Certe un peu bruillant mais... !!! Pour l'instant je change pas !
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
- Messages : 5710
Belle présentation, ça fait plaisir :)
Pour l'éclairage... à part un ou des feux additionnels, il n'y a pas de solution probante...
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- Surtep
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- En embuscade dans les virolos du forum
- Messages : 637
Pour perdre du poids, faire en sorte d'être plus véloce ?
Vu ton age... Un petit régime :P
Stop sucre, gras et 5 fruits et légumes par jour.
Amuses toi bien avec nous.
L'expérience esrt un flambeau qui n'éclaire que celui qui le porte.
Autant la partager.
ouk elabov poliv , alla gar elpis efe kaka !!
ils ne prirent pas la ville; en effet, à tous l'espoir, dit-on, était mauvais
L’idée de commander et d’être obéi est le propre d’une mentalité infantile. Cela explique que les dictateurs soient des gens immatures.
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- Mob
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- lacaille
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- Doc Es-Ouestlekeum
- Messages : 2035
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- PATOCHE
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- Modérateur
- KTM 1290 SAS
- Messages : 3859
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- Gudule13
- Auteur du sujet
- Visiteur
du coup, je suis allé faire un petit tour sur la balance, bon, rien de dramatique 79kg (c'est l'hiver ...) pour 1,78m
Malgré tout, effectivement, concernant la lourdeur et la "brutalité", il faut que je donne quelques précisions :
l'utilisation principale et la ballade en duo (Mme n'a pas non plus spécialement besoin d'un régime)
et, du fait, un peu de sa conception ( la Tdm, pas Mme ...) , centre de gravité, matériaux utilisés, position de conduite,
elle a tendance à embarquer à l'extérieur des virages si on la dirige pas un peu fermement du guidon, peut être qu'un
guidon avec un cintre un peu plus plat, donc un peu plus en appui sur les poignées, arrangerait les choses, mais aussi
certainement un peu moins confortable ... trouver le bon compromis
Concernant la "brutalité", je parle ici, toujours en duo mais en ville, de ses réactions vives, même en étant léger sur
la poignée, en sortie de rond points ou dans les virages serrés dans les petites rues, sans un minimum de précautions
et sans jouer un peu avec l'embrayage un "remake" du Titanic n'est pas loin, le "psb" est 'igine, 17 dents, enlever une dent
la rendrait plus nerveuse, non ?
De toute façon, je vais revoir tous les réglages, pas assez de jeu dans la poignée de gaz ? (en plus, impossible de régler le ralenti
avec la molette faite pour).
Pour le Delkevic, je vais faire un post
Mais, super ce "fofo" !!!
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- 42patoche
- Hors Ligne
- Membre premium
- Messages : 189
Je ne te donnerai pas de conseil car pas assez expert (ni en moto, ni en pilotage) mais je suis tout de même surpris de ces secousses.
Et même si je fais peu de ville et encore moins de duo, je n'ai pas spécialement à me plaindre d'à-coups.
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- papy62
- Visiteur
( il se reconnaitra ! ! )
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- marlon
- Visiteur
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- neo20b
- Visiteur
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