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- salut, peut être un nouveau en tdm 900
salut, peut être un nouveau en tdm 900
- gigoto
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Ayant déjà eu 2(3dv) 1(4tx) tdm et 1 trx, 900ssie et st2 entres autres. Je vais peut-être revenir sur un tdm 900.
J'ai une question à poser en mécanique, donc je vais y aller
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- Manu51
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- gigoto
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- gigoto
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On y ai bien installé et bien protégé. Ensuite pour mon trajet boulot dodo, le tdm est mieux adapté.
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- 4TX 2000
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un TDM sera plus fiable qu'un Aprilia...
Carpe Diem
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- Gordini
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- gigoto
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Dites moi, il n'y a pas un gars du forum en sarthe, j'aimerais bien faire un essai du 900 si possible
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- papyyam
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- Dioniwar
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oui merci,
Dites moi, il n'y a pas un gars du forum en sarthe, j'aimerais bien faire un essai du 900 si possible
je suis en Mayenne, T'es ou en Sarthe ?
un rencontre est possible...
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- gigoto
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je suis proche du Mans, pas loin de la route de Conlie.
Une rencontre se serait sympas
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- Dioniwar
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j'aime pas rouler sous la pluie, malgè ma localisation dans l'ouest
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- gigoto
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Vous êtes d'où car la Mayenne c'est grand aussi,
on peut communiquer en message privée pour rester discret?
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- TIONEB
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A +.
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- gigoto
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J'ai donc fais connaissance de notre ami Dioniwar. et un grand merci pour sa gentillesse.
Il m'a présenté sa TDM.
Après mon essai, je retrouve un position proche du 850, j'ai la sensation qu'elle est plus longue aussi et moins agile que dans mon souvenir, cela est peut-être faussé par le faite que je roule un peu avec le xj6 de madame. Et quand je reprenais mon scooter un 300berverly(vendu), j'avais l'impression de conduire une mobylette.
Donc, pour comparer à une Aprilia Caponord, je dirais que la Caponord est plus accueillante, plus massive, un souffle moteur qui offre plus de coffre, une protection au vent bonne avec moins de turbulence. Une fourche super molle à en avoir le mal de mer.
Le TDM, serait plus sport, une sensation d'une moins bonne protection, mais c'est plus la bulle haute yamaha présente qui en est la cause, une secdem ou autre montage serait mieux semble t'il.
Un transmission, qui se cherche, je me demande, si elle ne serait pas mieux avec une transmission plus courte, ou peut-être plus longue.
Elle offre une bonne alternative pour un usage au quotidien tout en permettant de voyager, car le confort de la suspension arrière n'a rien de comparable face à un 850 au réaction sèche à cause de la prise direct sur le bras oscillant.
A suivre...
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- gigoto
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- Visiteur
Pour vous dire que j'ai trouvé ma nouvelle moto.
Après une recherche sur un peu tout, suivant mon petit budget, j'ai finalement trouvé une aprilia 850 mana GT abs.
Oui, je sais, une moto scooter, et c'est un coup de poker, car je l'ai ramené dimanche dernier de Belgique. Donc si elle ne me convenait pas, soit je rentrais en stop, ou je revenais avec quand même.
Ouf, j'y trouve ma place, une bonne position de conduite et peu fatiguant. Une protection bonne sans turbulence, une moto rigide qui aime les virages, et un bon freinage. Un peu lourde et haute à l'arrêt pour ma femme (qui à une xj6 pour comparer)
Au sujet du moteur associé à la transmission du scooter est très confortable à rouler. Serte le mode tourring va manquer un peu de gnack, mais en usage standard c'est largement suffisant. En mode sport, la reprise est franche avec une prise de vitesse rapide. Le mode vitesses manuelles, c'est le mode joueur sur petite route qui permet de bloqué sur un rapport et jouer entre les virages. Ce n'est pas comme une vrais boite, mais cela offre une alternative joueur pour 10% d'utilisation sport dans mon cas.
C'est une occasion de plus de 50.000kms, il y a forcément des petites choses à revoir.
A+
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- papyyam
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