Salut
- homer
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moi c'est Nico, 47 ans, motard depuis mes 18 ans.
j'ai eu quelques motos : 600 XLR, 750 GPX, 600 ZZR, 750 Africa Twin, 1150 GS, 750 GSX R,
je roule actuellement sur un ZX 10 TOMCAT que j'ai restauré il y a deux ans
je recherche une moto confortable et je m'intéresse à la TDM
il y en a une pas loin de chez moi, un 850 cm3 avec 42000 km, elle a l'air propre sur elle.
je crois que le réglage soupapes doit être fait à 40000 km, n'est-ce pas ?
hormis un essai pour vérifier le bon fonctionnement de la boite, y'a-t-il d'autres points à vérifier impérativement sur ce modèle (850 cm3 de an 2000)
j'ai lu que certains modèles consomment de l'huile, le problème a-t-il été résolu par la suite et si oui à partir de quelle année ?
voilà, à peine arrivé et déjà plein de question
merci de m'accueillir ici,
dernière question : quelle est l'origine du nom du forum "OUESTLEKEUM" ?
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- PHIL_77
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Ouestlekeum ( en argot c'est : ou est le keum (mec)) et c'est un jeu de mot avec Welcome!
Une idée du créateur original du site en 2004(cela ne nous rajeunit pas)!
Je ne suis pas un expert du TDM850, je laisse les as du 850 te répondre.
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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Oui pour le réglage aux soupapes, c'est à faire à 40000 kms.
Pour ton essai, la boite, c'est du Yam, c'est du ferme
Pour la consommation, c'est aléatoire : certaines en bouffent, d'autres pas : c'est les joints de queue de soupapes qui sont en cause.
Demande impérativement au proprio actuel de te faire voir comment faire le niveau d'huile (c'est bien chiant d'ailleurs...) : si il le fait à froid, perso je passe mon chemin. C'est un moteur à carter sec, donc le niveau se fait à chaud.
Sinon, pour une 4 TX 2, rien de spécial il me semble... sinon, les copains complèteront
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
- FJR 1300 AE année 2020
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- papyyam
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- axilum
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- TIONEB
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A +.
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- fredy77
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- Titi13
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- 38110
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- 4TX 2000
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Gordini a tout dit.
Si elle est propre, avec 40000 km, un entretien suivi et un prix de vente cohérent, un seul mot : FONCE !
Manquerait plus qu'elle soit noire...
Carpe Diem
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- homer
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Manquerait plus qu'elle soit noire...
non, bordeaux !
et 42 000 km
je ne sais pas si il est autorisé de mettre les liens des annonces
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- Dioniwar
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- Doc Es-Ouestlekeum
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- lamite
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Tu ne devrais pas être déçu avec un TDM, sympa à rouler et confortable.
Je te souhaite plein de bonnes et belles balades
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- 38110
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- Suce la roue de tous les topics
- 4TX 2000
- Messages : 846
Carpe Diem
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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Oui. Et ne t’en prive pas ! (de mettre les liens vers les annonces que tu as repéré)
+ 850
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- homer
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je lis dans certaines annonces qu'il y a parfois une clée rouge, c'est important de l'avoir ou pas ?
merci
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
- FJR 1300 AE année 2020
- Messages : 5851
salut, après réflexion, je regarde maintenant davantage les 900....
je lis dans certaines annonces qu'il y a parfois une clée rouge, c'est important de l'avoir ou pas ?
merci
Elle te sert a faire réinitialiser une nouvelle clé de contact en l'occurrence si tu perds cette clé il sera impossible de refaire une autre clé donc cela impliquera le remplacement du barillet complet + calculateur = €€€€
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- zoul
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- homer
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sais-tu à partir de quelle année cette clée rouge a vu le jour ?
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- TNT_watch_me_ignite
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2005 ou 2006.merci pour ta réponse.
sais-tu à partir de quelle année cette clée rouge a vu le jour ?
Tu reconnais facilement si on doit te donner une clé rouge car alors la clé de contact (noire) est plus grosse car elle contient une puce.
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- homer
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- Visiteur
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- Manu51
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- homer
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que pensez vous de celle-ci : www.leboncoin.fr/motos/1677014846.htm/
il y a quelques jours, le proprio la vendais 4900 Euros, aujourd'hui elle est proposée par une enseigne à 4690 euros ET une garantie de 6 mois, donc bien plus intéressant je trouve.
Certes elle n'a que le top case en accessoire mais son principal atout est le faible kilométrage. Justement, pour vous il y a-t-il un risque ? injecteurs ? point dur sur la chaine de transmission (bon ça ça peut se vérifier)
je trouve que les silencieux sont jaunis...ils vieillissent mal ?
que pensez vous de cette occase ? voyez vous autre chose à contrôler ? merci
j'ai appelé le garage ce matin mais je n'ai pas eu le responsable des occasions, donc je vais rappeler
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- jojo
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- En perfusion sur le site
- Messages : 1467
Alors déjà à priori elle n'a pas l'ABS (pas de voyant ABS sur le tableau de bord) donc pour moi à ce prix là faut pas déconner.
Je n'avais pas de soucis particulier sur mes silencieux de 2005 qui étaient nickel à 35000 bornes, un bon nettoyage/polissage et à mon avis ils reviennent comme neuf.
Bon par contre acheter un modèle sans ABS c'est à mon avis une mauvaise idée pour une éventuelle revente.
C'est certains que 9000 bornes ce n'est rien d'un autre côte elle n'a fait en moyenne que 500 bornes par an donc il va falloir bien l'essayer pour voir si elle tourne bien.
Ne fait pas une fixette sur le kilométrage car ce moulin est très robuste (y'en a quelques uns ici qui ont allégrement dépassé les 100 Mkms).
A ce prix là tu dois en trouver une mieux équipée.
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- homer
- Auteur du sujet
- Visiteur
merci pour ton avis Jojo
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