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gros soucis 4tx de 2000

  • seke
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il y a 4 ans 5 mois #105272 par seke
gros soucis 4tx de 2000 a été créé par seke
Bonjour à tous,

Je me présente . Je suis Nicolas de Genève en Suisse et nouveau proprio d'un TDM 850 4tx de 2000.
J'en viens à vos connaissances pour un soucis délirant.J'ai acheté cette moto il y a 2 semaines avec 39000 km compteur qui a un look assez propre. Quand je l'ai prise chez l'ancien proprio les phares ne fonctionnaient pas
il a changé le fusible et c'était bon .J'ai roulé 2 semaines avec et ce matin plus phare avant ni arrière , tableau de bord éteint également. feu de frein arrière et clignos ça tourne.Je change de fusible car il était flingué et dès la remise de contact il est flingué de nouveau instantanément.Je démonte la face avant branchements contrôlés rien d'anormal. pas regardé les ampoule du phare. J'essaie de redémarrer et là surprise elle tourne sur un cylindre seulement.
Merci pour votre soutiens chers amis.

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il y a 4 ans 5 mois #105273 par gg
Réponse de gg sur le sujet gros soucis 4tx de 2000
Hello,
ou la la ... pas de présentation ....

Est ce que ta batterie est opérationnelle ? (neuve ou en bonne forme).
Avant de tout regarder il faut, je pense avoir une bonne base saine.

Après tu pourras voir ton alternateur, et après le faisceau, et après les masses ... parfois l'antiparasite est mort et il y a un défaut de masse ....

GG

Ici depuis 2002 ;-)

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il y a 4 ans 5 mois #105277 par fredy77
Réponse de fredy77 sur le sujet gros soucis 4tx de 2000
Sois le bienvenu Seke :vv:
Là tu es dans la rubrique présentation.
Pour une bonne lisibilité du forum, présente donc tes soucis dans la bonne rubrique ici

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  • seke
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il y a 4 ans 5 mois #105280 par seke
Réponse de seke sur le sujet gros soucis 4tx de 2000
ok très bien le message à eté publié au bon endroit, désolé pour l'erreur.

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  • Bruno
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il y a 4 ans 5 mois #105295 par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet gros soucis 4tx de 2000

Hello,
ou la la ... pas de présentation ....

Est ce que ta batterie est opérationnelle ? (neuve ou en bonne forme).
Avant de tout regarder il faut, je pense avoir une bonne base saine.

Après tu pourras voir ton alternateur, et après le faisceau, et après les masses ... parfois l'antiparasite est mort et il y a un défaut de masse ....

GG


Rien à voir avec le problème expliqué

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il y a 4 ans 5 mois #105305 par TIONEB
Réponse de TIONEB sur le sujet gros soucis 4tx de 2000
Salut Seke et bienvenue sur le forum ! bv
A +. :vv:

Sainte Gamelle délivre nous de la tentation de mettre la poignée dans le coin.
Benoît, adhérent n° 19 de l'association, seinomarin à la frontière de l'Eure et permis A en 1977.
Fichier attaché :

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  • seke
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il y a 4 ans 5 mois #105311 par seke
Réponse de seke sur le sujet gros soucis 4tx de 2000
Salut Tioneb,Merci pour l'accueil, moi j'ai aussi le permis A de 1980, j'ai eu que des Honda toute ma vie et ma Transalp était en bout de course et me voilà avec un TDM et là ça commence mal !!! Une idée sur le souci qui me tracasse?

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