Nouvelles

Salut les keums,

Un petit tour sur le forum, j'en ai profité pour changer mon image en bas de mes messages. Je n'ai plus ma TDM;
C'est un FJR1300 qui a traîné nos fesses dans le Morvan cette année et sous la canicule en plus.

Une pensée à vous tous et bonne route

fredy77,

Que dire de cette moto, passant d'une 900 tdm de 2008, jamais de pannes, sauf une cosse de masse qui n'entrait plus bien en contact sur la carrosserie, je n'ai jamais eu de problèmes. La 900 TDM nous a toujours trainée en duo sans soucis. Donc passer d'une bonne moto à une moto inconnue, on se pose des questions.
Perso, mon critère est que la moto soit fiable, confortable et ensuite moindre coût en entretien. Pourquoi je me suis séparé de ma TDM ? le but était de trouver une moto plus confortable, mais laquelle ? Bon, j'ai tout de même regardé chez BMW, car elles sont réputées pour être de bonne routière, dans mon coin en occase, elles ne sont pas données et affichent des km au compteur r pour la tarif.
Réflexion faite pourquoi pas rester chez yamaha puisque pas de soucis avec ma TDM.
Chez Yam en routière, c'est vite fait, et je suis tombé sur cette FJR d'occase alors pourquoi pas ! Le moteur là dessus ayant une solide réputation, après le reste, du moment qu'elle ne me laisse pas au bord de la route !
Nous avons effectué notre trajet du département de la Marne dans le Morvan avec bagages sous 42°C voir 45°C, pour le moteur de la moto 85°C à 90°C et 105°C en agglo à 50 km/h sur 300 km, j'ai pensé que j'allais y laisser le moteur avec la température. Finalement la moto qui a été la plus résistante, pas un signe de faiblesse rien, par contre nous oui. D'ailleurs, je n'ai pas croisé une seule moto ce jour là sur 300 km. Idem sur les routes du Morvan, les 2 jours suivants ! Côté moteur, rien à dire, côté confort plus confortable que la TDM, mais moins facile lors des manoeuvres à l'arrêt.

Si on fait attention où l'on stationne la moto et dans le bon sens de la pente, en prenant soin de faire gaffe où la béquille centrale ou latérale est positionnée (sol dur), je dis ça le fait.

Tu peux remarquer les gravillons sur la chaussée, gravillonnage de la chaussée à cause de la chaleur, l'enrobé commençait à fondre avec la température.

Qu'importe la monture pourvu que le plaisir soit là Bien content que vous ayez pris du plaisir pendant votre voyage, malgré la chaleur.

Belle moto et belle justification du choix tout est dit
Et c'est vrai que la chaleur ne facilite pas les déplacements quoique dans le Morvan

Merci Manu pour ce CR. Perso, je n'ai jamais apprécié faire de la mob avec le souffle d'un sèche-cheveux en pleine tronche. Je vous tire mon chapeau d'avoir roulé sous ces températures !!

Yes Manu.
J'ai eu droit au même phénomènes que toi. 44° C sur Bordeaux le mardi 23 Juillet.
Nous avons crue mourir sour les casques et les cuirs. Je te dit pas le rêve de la douche du soir !
T'inquiété, le FJR résiste, mais nous, beaucoup moins.
Mais le hic, c'est que sur la route, pour revenir chez les beaux parents, nous avons roulé entre 42 et 43° et je ne comprends pas pourquoi, je me suis brûlé une partie de la jambe gauche.
Pourquoi ?? je sentais un chalumeau à cet endroit, j'ai fini par rouler la jambe écarté, et c'était bien rouge !
Nous sommes partie de Caen le matin vers 09H00 avec 17°c, et arrivé BDX, houfffff. Putain, ça chauffe dur !!
Mais le FJR, lui, il s'en fou, il bronche pas !!
Manu, je t'ai montré des photos du FJR chargé pour les vacances, ce n'était pas mieux cette année, sacoches pleines, Top case plein, sacoche réservoir pleine et parasol attaché au coté gauche (pas cool à l'arrêt).
Et je me suis même permis de tirer une bourre avec un blaireau chiant en BMW relookée sur l'autoroute (220, chuttt, il est encore derrière).
Et je faite ses 100.000 dans 500 bornes (bon je ne cache pas que après notre départ, mon compteur c'est mis à délirer et qu'il faut que je démonte tout d’après Buchef).
Mais, vive nos pétoires

on a fait un peu de Morvan avec les gros cet AM, il faisait presque froid 20-22°, le top !
par contre, les routes y sont vraiment pourraves

et l'andouillette de midi n’était pas fraîche !

buchef écrit:

on a fait un peu de Morvan avec les gros cet AM, il faisait presque froid 20-22°, le top !
par contre, les routes y sont vraiment pourraves

ben oui les routes du beaujolais c est mieux
buchef dit
et l'andouillette de midi n’était pas fraîche !
c est pas le pays de l andouillette aussi

Pour l'andouillette il y a Troyes, Arras et aussi à Laval une excellente médaillée
faut pas prendre de risque
Sinon dans la Manche ils ont du chaudin c'est différent mais pas mal non plus

buchef écrit:

on a fait un peu de Morvan avec les gros cet AM, il faisait presque froid 20-22°, le top !
par contre, les routes y sont vraiment pourraves

Sur les grands axes, ça va, mais sur les petites routes effectivement, il faut faire attention ! Les chaussées pas larges et dans les virages, on a vite fait de tomber nez à nez avec une voiture. Il vaut mieux serrer à droite sur la chaussée.

Bruno écrit:

Yes Manu.
J'ai eu droit au même phénomènes que toi. 44° C sur Bordeaux le mardi 23 Juillet.

Mais le hic, c'est que sur la route, pour revenir chez les beaux parents, nous avons roulé entre 42 et 43° et je ne comprends pas pourquoi, je me suis brûlé une partie de la jambe gauche.
Pourquoi ?? je sentais un chalumeau à cet endroit, j'ai fini par rouler la jambe écarté, et c'était bien rouge !

Je ne suis pas le seul dingue à rouler avec des températures de 42 à 43 °C, ça me rassure !
Perso, sur la mienne, je n'ai pas eu de problème de brûlure ! Je vois que tu te poses la question, Pourquoi ?

Lorsque tu charges ta FJR, évites de mettre le pied du parasol entre le carénage et le moteur de la moto, le moteur communique la chaleur au pied métallique du parasol .

Salut,
J'avais hésité pendant quelques temps, la FJR a été un rêve depuis longtemps. Ceci dit, Bm m'a tendu les bras et proposé un pack représentant 15% du prix.
Bon, a part le pognon, mes copains du SO FFMC qui roulent en FJR ne tarissent pas d'éloge pour cette moto. Lourde à l'arrêt comme toutes les 'grosses' mais agile et confortable dès que ce roule..... Et c'est une rouleuse !!!! Excellent choix !!!

Même pas fait exprès ! et très content d'avoir rouler au même endroit

Surtep écrit:

Salut,
J'avais hésité pendant quelques temps, la FJR a été un rêve depuis longtemps. Ceci dit, Bm m'a tendu les bras et proposé un pack représentant 15% du prix.
Bon, a part le pognon, mes copains du SO FFMC qui roulent en FJR ne tarissent pas d'éloge pour cette moto. Lourde à l'arrêt comme toutes les 'grosses' mais agile et confortable dès que ce roule..... Et c'est une rouleuse !!!! Excellent choix !!!

Pour l'instant, je n'ai rien à reprocher à la fjr, (sauf son poids à l'arrêt) mais bon je commence à m'y faire !

c'est vraiment une machine à rouler fiable et efficace , tu effaces 100 bornes sans y penser . une fois que tu à pris le pli de sécuriser ton béquillage et les manoeuvres à l'arrêt c'est que du bonheur .
Pour ce qui est des bavaroises les récentes aventures de Freddy et d'autres histoires dont j'avais connaissance ne me donnent aucune envie d'acheter chez eux même si l'ergonomie de leurs bécanes est extra. Profites bien de ta nouvelle mob

satch59 écrit:

c'est vraiment une machine à rouler fiable et efficace , tu effaces 100 bornes sans y penser . une fois que tu à pris le pli de sécuriser ton béquillage et les manoeuvres à l'arrêt c'est que du bonheur .
Pour ce qui est des bavaroises les récentes aventures de Freddy et d'autres histoires dont j'avais connaissance ne me donnent aucune envie d'acheter chez eux même si l'ergonomie de leurs bécanes est extra. Profites bien de ta nouvelle mob

100 bornes sans y penser ??? Pouf, bien plus que ça sur autoroute.
Seul hic, c'est que le moteur tourne bien et ronronne comme un chat aux environs de 160 compteur, ce qui fait un bon 150.