Encoder une nouvelle clé

Salut les keums, ayant perdu une des clés noire de mon 900 TDM (de 2012), j'ai envoyé en recommandé le double en vue de dupication à une boite qui s'appelle Auto Clés Service.
Ils viennent de me rappeler: l'enveloppe est bien arrivée mais vide !!!!! (j'avais pourtant pris soin de mettre du papier bulle et scotché l'enveloppe).
Je suis donc allé chez Yamaha (je ne veux pas perdre la clé rouge par ces voleurs postiers de La Poste et j'ai commandé une clé noire.
Celle ci arrive "vierge" (il faut l'emmener graver) et bien sur il faut la coder.
Ils prennent 30 € (1/2 h d'atelier) pour cette manip et il leur faut la moto.
Habitant à 30 km et la moto étant hivernée, j'ai envie de faire le codage moi-même.
J'ai trouvé cette procédure sur le forum des XTX 660 (que je fréquentais avant d’atterrir ici)

Codage d'une clé noire:

1)insérer la clé rouge dans la serrure, et tournez la sur "ON", le voyant de l'immobilisateur s'allume 1 seconde puis s'éteint.
2)démarrez le moteur.
3)arrêtez le moteur et enlevez la clé rouge, le voyant de l'immobilisateur clignote après 30 secondes.
4)insérez la clé rouge, tournez la sur "ON", puis immédiatement sur "OFF",
5)dans les 5 secondes, insérez une clé noire et tournez la sur "ON",
6)lorsque le voyant immobilisateur clignote, tournez la clé noire sur "OFF", puis enlevez la clé.
7)attendre que le voyant de l'immobilisateur s'arrête de clignoter, il doit s'arrêter 5 secondes après avoir enlevé la clé.
8)si tout s'est bien passé, la clé noire est codée et fonctionne normalement.

Bonne chance.
cette procédure fonctionne pour les XT660 ainsi que pour les autres modèles YAMAHA.

Savez vous si cela est valable pour le 900 TDM ? Car ça parait vraiment pas compliqué.
Ou faut il faire autrement ?
Vous remerciant de votre aide

Messieurs les modos, je pense que cette procédure serait bien dans la rubrique tutos, non ??

J'imagine que le nom et l'adresse de l'expéditeur était sur l'enveloppe?
Si oui, je te conseille donc de mettre ton antivol systématiquement pendant les mois à venir quand ton destrier dors à domicile!

la procédure, c'est bien ça
les boules pour l'enveloppe... moi, j'ai envoyé un colis à la Réunion, il est arrivé éventré, la Poste a réparé, en ajoutant des produits ! (bon, c'etait des compléments alimentaires et 2 boites de cartes de visites....), mais les bougies irridium ont disparus...

pour en revenir a ta clé, maintenant, quasi tous les serruriers peuvent te copier et coder une clé à partir de la noire, ça évite les expéditions

Petite question Buchef.
Quand tu ré-encodes une clé, ne faut il pas ré-encoder les 2 noirs ??
J'ai entendu parler d'une histoire de code tournant (pour les FJR > 2016).

sur les FJR avant 2013, je suis certain que non, après, je ne sais pas, je n'en ai pas encore opéré

Merci à tous pour vos remarques.
En fait la procédure est décrite dans le manuel dispo sur le site de Bûcher.
Et de ce que je comprends, à partir du moment où tu entres dans la procédure de décodage d'une clé noire, cela change le code et du coup les anciennes clés ne sont plus synchronisées.
Donc même si le gars a ton ancienne clé il pourra pas démarrer

oui, c'est vrai ! mais il pourra déverrouiller la direction, enlever la selle , faut pas y penser

Effectivement; mais comme tu dis ,faut pas y penser !
Je flippe un peu pour ré encoder ma nouvelle clé; j'espère que ça va bien se passer !

non, si tu suis pas a pas la procédure, ça va tout seul

Ils sont sympas quand même chez Yamaha à Auxerre; compter 1/2 d'atelier pour une procédure de 5 minutes maxi !

si tu comptes le temps de prendre le rdv, le temps a rentrer et sorti la moto, faire l'opération, la facture... ça va vite !

Tu ne verras jamais une concession te facturer à la minute.
C'est toujours par tranche d'une 1/2 heure.
5 minutes = 1/2 heure
15 minutes = 1/2 heure
35 minutes = 1 heure
.....

J'ai connu ça quand j'étais arpète dans ma jeunesse : j'étais dans un garage automobile, et toutes les opérations étaient prévues en temps estimé, aucune facturée au temps passé.
Changer un parebrise en verre sécurit était fait en 15 mn avec l'aspirateur passé, le client était facturé deux heures de main d’œuvre minimum...

Vu le prix de la clé (que je dois en plus faire graver), la prestation pourrait être offerte ! Ah oui, le prix ?: 60 € la clé quand même ...

en "adaptable", taille, puce et codage = une 100aine d'euros

Perso, j'avais pris attache auprès de Auto Clés Service; c'est 52 € la copie d'une clé noire (comprenant la clé, la gravure et l'encodage à partir d'une clé noire ou d'une clé rouge).
Il faut rajouter l'envoi en recommandé (et donc surtout pas dans une enveloppe comme j'ai fait moi