feux additionnels 4TX
il y a 4 ans 6 mois - il y a 4 ans 6 mois #103535
par yves64
feux additionnels 4TX a été créé par yves64
Bonsoir.
Quelques photos du montage des feux additionnels sur mon 4TX.
Merci à lologs31 du forum GSfr pour le tuto et les schémas électriques.
Ce sont des antibrouillards.
Montés avec un dimmer ce qui me permet de faire un réglage avec une télécommande.
Ce que je voulais: en code, je peux allumer les antibrouillards à 25% de leur puissance (rôle de l'interrupteur). En passant en plein phare, les AB passent automatiquement à 100%. En revenant en code, les AB redescendent automatiquement à 25%.
Une fois le réglage obtenu, il est mémorisé et la télécommande n'est plus nécessaire. Pas besoin de toucher non plus à l'interrupteur une fois celui-ci enclenché.
Pour les fixations des AB, j'ai utilisé des équerres de chaise et un fer plat inoxydable facile à courber pour obtenir la forme. Rien n'est peint car ça ne rouillera pas.
Les deux relais et le dimmer sont protégés dans de la gaine auto amalgamante (fixés au dessus du régulateur) et les morpions pour repiquer le jus sur le code et le feu de route sont installés au plus près de l'ampoule pour les protéger derrière les cabochons en caoutchouc. la vis de fixation des relais prend aussi le fil de masse de l'interrupteur lumineux.
Quelques photos du montage des feux additionnels sur mon 4TX.
Merci à lologs31 du forum GSfr pour le tuto et les schémas électriques.
Ce sont des antibrouillards.
Montés avec un dimmer ce qui me permet de faire un réglage avec une télécommande.
Ce que je voulais: en code, je peux allumer les antibrouillards à 25% de leur puissance (rôle de l'interrupteur). En passant en plein phare, les AB passent automatiquement à 100%. En revenant en code, les AB redescendent automatiquement à 25%.
Une fois le réglage obtenu, il est mémorisé et la télécommande n'est plus nécessaire. Pas besoin de toucher non plus à l'interrupteur une fois celui-ci enclenché.
Pour les fixations des AB, j'ai utilisé des équerres de chaise et un fer plat inoxydable facile à courber pour obtenir la forme. Rien n'est peint car ça ne rouillera pas.
Les deux relais et le dimmer sont protégés dans de la gaine auto amalgamante (fixés au dessus du régulateur) et les morpions pour repiquer le jus sur le code et le feu de route sont installés au plus près de l'ampoule pour les protéger derrière les cabochons en caoutchouc. la vis de fixation des relais prend aussi le fil de masse de l'interrupteur lumineux.
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il y a 4 ans 6 mois #103539
par rackam_le_rouge
Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet feux additionnels 4TX
Bravo, chouette montage sur belle mob.
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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il y a 4 ans 6 mois #103543
par rackam_le_rouge
Oui, il faut rouler tous feux éteints !
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet feux additionnels 4TX
si oui il y a une tactique de fonctionnement de façon à réduire la consommation de jus ?
Oui, il faut rouler tous feux éteints !
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il y a 4 ans 6 mois #103554
par PAWY
Réponse de PAWY sur le sujet feux additionnels 4TX
OK, le fait d'être en plein phare + les AB, je pensais un peu de pompage sur la batterie, merci pour l'info 
+ 1 avec Rackam.
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